1760-cı ildə bir qəhvəxanada gəmilər əvvəlkindən daha çox yük daşıyarkən, Lloyd's Register təsis edildi. Üfüqdə yeni göndərmə texnologiyaları ilə gəmilərin səyahət üçün uyğun olması getdikcə daha vacib idi. İlk dəniz təsnifat cəmiyyəti olan Lloyd's gəmilərin dənizə yararlılığını araşdırıb reyestrdə qeyd etdi, investorların təhlükəsizliyini təmin etdi və Britaniya dəniz ticarətində inqilab etdi.

Bu arada Britaniyanın sənaye inqilabı iş üçün ac olan insanları şəhərlərə cəlb etdi. Nəticə həddindən artıq əhali və tək Britaniyanın təmin edə bilmədiyi təzə ətə artan tələbat idi. Problem onda idi ki, ətin xaricə uzun səfərlərdə sağ qalmasını necə təmin etmək olar?

Gəminin soyudulmuş yükünü bütün dünyada təhlükəsiz şəkildə görmək üçün gərgin rəqabət başladı. 1878-ci ildə Fransız paroxodu Paraqvay Buenos-Ayres və Havre arasında 5500 dondurulmuş cəsədləri müvəffəqiyyətlə çatdırdı. Paraqvay -ın uğurunu Lloyd's təsnifat gəmisi Strathleven yaxından izlədi və bu gəmi ac Londonlulara 50 ton Avstraliya mal əti çatdırdı.

Hələ Strathleven sürətdən və Süveyş kanalı vasitəsilə qısa yoldan asılı idi. Məsələ, gəminin soyuducu yükləri eyni sürətlə uzun məsafələrə daşıya bilməsi ilə bağlı qaldı.

Təşəbbüskarlar

The Bell Coleman RefrigerationMaşın

Image Credit: Lloyd's Register Foundation

1877-ci ildə Qlazqo gəmiçilik şirkəti John Bell & Sons, soyuducu dondurma məsələsini həll etmək vəzifəsi daşıyan Kimya İnstitutunun nümayəndəsi Cozef Ceyms Koulmana yaxınlaşdı. Bu təşəbbüskar adamlar birlikdə Londondakı Dəniz və Sualtı Mühəndislik Sərgisində nümayiş etdirilən duzlu su və ya ammonyak kimi kimyəvi maddələrdən daha çox sirkulyasiya edən soyuq havaya əsaslanan yeni bir soyuducu maşın yaratdılar.

Qəzetlərdə alqışlanan Bell Coleman maşını, William Davidsonun diqqətini çəkdi. Yeni Zelandiya və Avstraliya Torpaq Şirkətinin direktoru və 186.000 akr əkin sahəsinə cavabdeh olan Davidson səhmdarları yeni texnologiyaya investisiya qoymağa inandırdı. Kömürə və yanacaq doldurma vaxtına qənaət etmək üçün SS Dunedin yelkənli gəmi Albion Gəmiçilik Şirkəti tərəfindən təklif edildi və tələsik mexanizmlərlə təchiz edildi.

Tədqiqatdan sonra gəmidə Lloyd's Register gəmidəki yeni texnikanı qeyd etdi və Dunedin-i 12.000 mil əhəmiyyətli səyahət üçün təsnif etdi.

Image Credit: Lloyd's Register Foundation

SS Dunedin

Həmçinin Qlazqodan , SS Dunedin 1874-cü ildə tikilmiş iki qatlı üç dirəkli dəmir yelkənli gəmi idi. Əvvəlcə Yeni Zelandiyaya mühacirləri daşımaq vəzifəsi verilmiş Dunedin kapitan Con Uitsonun rəhbərliyi altında bu işi tamamladığı üçün şöhrət qazanmışdı. 100 gündən az müddətdə Londondan keçidlər -o zaman fövqəladə idi.

1882-ci ildə tarixi soyuducu yükünü yükləyən SS Dunedinin fotoşəkili.

Image Credit: Lloyd's Register Foundation

15 fevral 1882-ci ildə, Dünədin gəmisi 4331 qoyun, 598 quzu və 22 donuz cəmdəyi, həmçinin 2226 qoyun dili daxil olmaqla yük daşıyan yelkən açıb. Tropik ərazilərdə üzən ekipaj kompressor qazanından uçan qığılcımları və soyuq havanın sirkulyasiya etmədiyini gördü. Tarixi yükü təhlükə altında olan kapitan Uitson soyuq kameranın içərisinə sürünərək havanın dövriyyəsi üçün deliklər qazdı.

Heyət donmuş Whitsonu kəndirlə çıxartdı. Yenə də az qala can və yük itkisinə baxmayaraq, yola çıxdıqdan 98 gün sonra Dunedin Londona gəldi və soyuq əti satış üçün Smithfield Marketə çatdırdı, burada şübhəli qəssablar ətin üstün keyfiyyətini təriflədilər.

'Kivi Möcüzəsi'

Soyuducu ətin Yeni Zelandiyadan Londona daşınması müvəffəqiyyətli elan edildi və 'kivi möcüzəsi' aparıcı ixracatçılar kimi Yeni Zelandiya və Avstraliya ilə qlobal ticarətə yol açdı. Növbəti beş il ərzində Yeni Zelandiyadan göndərilən 172 göndərişdən yalnız 9-da əhəmiyyətli miqdarda ət məhkum edildi.

Dunedin daha doqquz səyahətə çıxdı və göyərtəsində 35 əllə müəmmalı şəkildə yoxa çıxdı. 1890-cı ildə. Qloballaşan ərzaq bazarına və gələcək gəmiçilik innovasiyalarına yol açan tarixi gəmidənizdə və böyük ölçüdə tarixə düşdü.

'Uzun müddətdir ticarətdə, həqiqətən də, siyasi tarixlərdə öz yerini tutmalı olan bir şücaətə imza atmış gəmi Albion Gəmiçilik Xəttinə aid Dunedin gəmisidir.'

–

The Lloyd's Register Foundation's Heritage & Təhsil Mərkəzi 1760-cı ilə qədər uzanan dənizçilik, mühəndislik, elmi, texnoloji, sosial və iqtisadi tarixin arxiv kolleksiyasının qoruyucularıdır. Onların gəmi planı gəmi planı və tədqiqat hesabatı kolleksiyası 1,25 milyon böyük qeyddən ibarətdir. Lloyd's Register Foundation pulsuz açıq giriş üçün bu kolleksiyanın kataloqlaşdırılmasına və rəqəmsallaşdırılmasına sadiqdir və onların 600 000-dən çoxunun onlayn olduğunu və baxmaq üçün əlçatan olduğunu məmnuniyyətlə elan edir.