एसएस ड्युनेडिनने ग्लोबल फूड मार्केटमध्ये कशी क्रांती केली

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
इमेज क्रेडिट: लॉयड्स रजिस्टर फाउंडेशन

1760 मध्ये एका कॉफी हाऊसमध्ये, जहाजे पूर्वीपेक्षा जास्त माल वाहून नेत असताना, लॉयड्स रजिस्टरची स्थापना झाली. क्षितिजावर नवीन शिपिंग तंत्रज्ञानामुळे जहाजे प्रवासासाठी योग्य असणे हे अधिक महत्त्वाचे होते. लॉयडच्या पहिल्या सागरी वर्गीकरण सोसायटीने, जहाजांच्या समुद्राच्या योग्यतेचे सर्वेक्षण केले आणि नोंदवहीमध्ये नोंदवले, गुंतवणूकदारांना सुरक्षा प्रदान केली आणि ब्रिटिश सागरी व्यापारात क्रांती घडवून आणली.

दरम्यान, ब्रिटनच्या औद्योगिक क्रांतीने कामासाठी भुकेलेल्या लोकांना शहरांकडे आकर्षित केले. याचा परिणाम म्हणजे जास्त लोकसंख्या आणि ताज्या मांसाची वाढती मागणी जी एकटे ब्रिटन पुरवू शकत नाही. समस्या अशी होती की, परदेशात लांबच्या प्रवासात मांस टिकेल याची खात्री कशी करावी?

जगभरात जहाजाचा रेफ्रिजरेटेड माल सुरक्षितपणे पाहण्यासाठी तीव्र स्पर्धा सुरू झाली. 1878 मध्ये, फ्रेंच स्टीमर पॅराग्वे ने ब्युनोस आयर्स आणि ले हाव्रे दरम्यान 5,500 गोठलेले शव यशस्वीरित्या वितरित केले. पॅराग्वे च्या यशामागे लॉयडचे वर्गीकृत जहाज, स्ट्रॅथलेव्हन , ज्याने ५० टन ऑस्ट्रेलियन गोमांस भुकेल्या लंडनवासियांना दिले.

तरीही स्ट्रॅथलेव्हन वेगावर अवलंबून - आणि सुएझ कालव्याद्वारे शॉर्ट-कट. एखादे जहाज रेफ्रिजरेटेड कार्गो समान गतीशिवाय लांब अंतरापर्यंत नेऊ शकते की नाही हा मुद्दा राहिला.

उद्योगशील पुरुष

द बेल कोलमन रेफ्रिजरेशनमशीन

इमेज क्रेडिट: लॉयड्स रजिस्टर फाउंडेशन

1877 मध्ये ग्लासगो शिपिंग कंपनी जॉन बेल आणि सन्सने शिपिंग रेफ्रिजरेशन प्रश्न सोडवण्याचे काम केमिकल इन्स्टिट्यूटचे प्रतिनिधी जोसेफ जेम्स कोलमन यांच्याशी संपर्क साधला. या उपक्रमशील माणसांनी मिळून एक नवीन रेफ्रिजरेशन मशीन तयार केले जे लंडनच्या नौदल आणि पाणबुडी अभियांत्रिकी प्रदर्शनात प्रदर्शित झालेल्या ब्राइन किंवा अमोनियासारख्या रसायनांऐवजी थंड हवेच्या प्रसारावर अवलंबून होते.

हे देखील पहा: सिसेरो आणि रोमन रिपब्लिकचा शेवट

द बेल कोलमन मशीन, वर्तमानपत्रांमध्ये प्रसिद्ध झाले. विल्यम डेव्हिडसनचे लक्ष वेधून घेतले. न्यूझीलंड आणि ऑस्ट्रेलियन लँड कंपनीचे संचालक आणि 186,000 एकर शेतजमिनीसाठी जबाबदार, डेव्हिडसनने शेअरधारकांना नवीन तंत्रज्ञानामध्ये गुंतवणूक करण्यास प्रवृत्त केले. कोळसा आणि इंधन भरण्याच्या वेळेची बचत करण्यासाठी, सेलिंग जहाज SS ड्युनेडिन अल्बियन शिपिंग कंपनीने ऑफर केले आणि घाईघाईने यंत्रसामग्री लावली.

सर्वेक्षण करून जहाज, लॉयड्स रजिस्टरने जहाजावरील नवीन यंत्रसामग्रीची नोंद केली आणि 12,000 मैलांच्या महत्त्वाच्या प्रवासासाठी ड्युनेडिनचे वर्गीकरण केले.

इमेज क्रेडिट: लॉयड्स रजिस्टर फाउंडेशन

एसएस ड्युनेडिन

ग्लासगोहूनही , SS ड्युनेडिन हे 1874 मध्ये बांधलेले दोन-सजलेले तीन-मास्ट लोखंडी जहाज होते. मूलतः न्यूझीलंडमध्ये स्थलांतरितांना घेऊन जाण्याचे काम सोपवलेले होते, डुनेडिन ने कॅप्टन जॉन व्हिटसन यांच्या नेतृत्वाखाली नाव कमावले होते. 100 दिवसांत लंडनहून क्रॉसिंग -त्यावेळी विलक्षण.

1882 मध्ये ऐतिहासिक रेफ्रिजरेटेड कार्गो लोड करताना एसएस ड्युनेडिनचा फोटो.

इमेज क्रेडिट: लॉयड्स रजिस्टर फाउंडेशन

15 फेब्रुवारी 1882 रोजी, डुनेडिन 4,331 मटण, 598 कोकरू आणि 22 डुकरांचे शव तसेच 2,226 मेंढ्यांच्या जीभांसह माल घेऊन निघाले. उष्ण कटिबंधातून प्रवास करताना चालक दलाच्या लक्षात आले की कंप्रेसरच्या बॉयलरमधून स्पार्क उडत आहेत आणि थंड हवा फिरत नाही. त्याचा ऐतिहासिक माल धोक्यात असताना, कॅप्टन व्हिट्सन थंड चेंबरच्या आत रेंगाळला, हवेचे पुनरुत्थान करण्यासाठी छिद्रे पाडली.

क्रूने गोठलेल्या व्हिटसनला दोरीने बाहेर काढले. तरीही जवळपास जीवितहानी आणि मालाची हानी झाली असूनही, नौकानयन केल्यानंतर 98 दिवसांनी ड्युनेडिन लंडनमध्ये पोहोचले आणि थंड मांस स्मिथफील्ड मार्केटमध्ये विक्रीसाठी वितरीत केले, जेथे संशयी कसाईंनी मांसाच्या उत्कृष्ट गुणवत्तेची प्रशंसा केली.<2

'किवी मिरॅकल'

न्यूझीलंडमधून लंडनला रेफ्रिजरेटेड मीटची शिपमेंट यशस्वी झाली आणि 'किवी मिरॅकल' ने न्यूझीलंड आणि ऑस्ट्रेलियासोबत आघाडीचे निर्यातदार म्हणून जागतिक व्यापार उघडला. पुढील पाच वर्षांमध्ये, न्यूझीलंडमधून 172 शिपमेंट्सपैकी, केवळ 9 मध्ये लक्षणीय प्रमाणात मांसाची निंदा करण्यात आली.

ड्युनेडिन जहाजावर 35 हातांनी रहस्यमयपणे गायब होण्यापूर्वी आणखी नऊ प्रवासाला निघाले. 1890 मध्ये. जागतिकीकृत अन्न बाजार आणि भविष्यातील शिपिंग नवकल्पनांसाठी मार्ग मोकळा करून, ऐतिहासिक जहाजसमुद्रात आणि मुख्यत्वे इतिहासात हरवले होते.

हे देखील पहा: सम्राट क्लॉडियस बद्दल 10 तथ्ये

'ज्या जहाजाने असा पराक्रम केला आहे ज्याला व्यावसायिक, राजकीय इतिहासात फार पूर्वीपासून स्थान मिळाले पाहिजे, ते ड्युनेडिन आहे, जे अल्बियन शिपिंग लाइनशी संबंधित आहे.'

द लॉयड्स रजिस्टर फाउंडेशनचा वारसा & एज्युकेशन सेंटर हे सागरी, अभियांत्रिकी, वैज्ञानिक, तांत्रिक, सामाजिक आणि आर्थिक इतिहासाच्या संग्रहाचे संरक्षक आहेत जे 1760 पर्यंत पसरलेले आहेत. त्यांच्या जहाज योजना जहाज योजना आणि सर्वेक्षण अहवाल संकलन संख्या एक प्रचंड 1.25 दशलक्ष रेकॉर्ड आहे. लॉयड्स रजिस्टर फाऊंडेशन विनामूल्य मुक्त प्रवेशासाठी या संग्रहाचे कॅटलॉग आणि डिजिटायझेशन करण्यासाठी वचनबद्ध आहे आणि हे जाहीर करताना आनंद होत आहे की यापैकी 600,000 ऑनलाइन आहेत आणि पाहण्यासाठी उपलब्ध आहेत.

Harold Jones

हॅरोल्ड जोन्स हे एक अनुभवी लेखक आणि इतिहासकार आहेत, ज्यांना आपल्या जगाला आकार देणार्‍या समृद्ध कथांचा शोध घेण्याची आवड आहे. पत्रकारितेतील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेल्या, त्याच्याकडे तपशिलांची कटाक्षाने नजर आहे आणि भूतकाळ जिवंत करण्याची खरी प्रतिभा आहे. मोठ्या प्रमाणावर प्रवास करून आणि आघाडीच्या संग्रहालये आणि सांस्कृतिक संस्थांसोबत काम केल्यावर, हॅरोल्ड इतिहासातील सर्वात आकर्षक कथा शोधण्यासाठी आणि त्या जगासोबत शेअर करण्यासाठी समर्पित आहेत. त्याच्या कार्याद्वारे, त्याला शिकण्याची आवड आणि आपल्या जगाला आकार देणारे लोक आणि घटनांबद्दल सखोल समजून घेण्याची प्रेरणा मिळेल अशी आशा आहे. जेव्हा तो संशोधन आणि लेखनात व्यस्त नसतो, तेव्हा हॅरॉल्डला हायकिंग, गिटार वाजवणे आणि कुटुंबासोबत वेळ घालवणे आवडते.