Á kaffihúsi árið 1760, þegar skip ferðuðust lengra en nokkru sinni áður og fluttu sífellt meiri farm, var Lloyd's Register stofnað. Með nýrri siglingatækni á sjóndeildarhringnum var sífellt mikilvægara að skip væru hæf til ferðalaga. Fyrsta flokkunarfélagið Lloyd's kannaði og skráði sjóhæfni skipa í skrá, sem tryggði fjárfestum og gjörbylti breskum sjóviðskiptum.

Á meðan laðaði iðnbylting Bretlands fólk til borga, hungrað í vinnu. Afleiðingin var offjölgun og vaxandi eftirspurn eftir fersku kjöti sem Bretar einir gætu ekki séð fyrir. Vandamálið var, hvernig á að tryggja að kjöt lifði af í löngum ferðalögum erlendis?

Harð keppni hófst með því að sjá frystifarm skips á öruggan hátt um allan heim. Árið 1878 afhenti franska gufuskipið Paragvæ 5.500 frysta hræ milli Buenos Aires og Le Havre. Árangri Paragvæ fylgdi fast á eftir Lloyd's flokkuðu skipi, Strathleven , sem afhenti hungraðri Lundúnabúum 50 tonn af ástralskt nautakjöt.

En Strathleven var háð hraða – og stuttri leið um Súez-skurðinn. Ágreiningurinn var enn um það hvort skip gæti flutt kældan farm langar vegalengdir án sama hraða.

Framtakssamir menn

The Bell Coleman RefrigerationMachine

Image Credit: Lloyd's Register Foundation

Árið 1877 var Glasgow skipafélagið John Bell & Sons leitaði til Josephs James Coleman, fulltrúa Efnastofnunarinnar sem fékk það verkefni að leysa kælimálið. Saman bjuggu þessir framtakssömu menn til nýja kælivél sem byggði á köldu lofti í hringrás frekar en kemískum efnum eins og saltvatni eða ammoníaki, sem sýnd var á flota- og kafbátaverkfræðisýningunni í London.

Bell Coleman vélin, sem var hyllt í dagblöðum, vakti athygli William Davidson. Forstjóri New Zealand and Australian Land Company og ábyrgur fyrir 186.000 ekrur af ræktuðu landi, Davidson sannfærði hluthafa um að fjárfesta í nýju tækninni. Til að spara kola- og eldsneytistíma var seglskipið SS Dunedin boðið af Albion Shipping Company og komið fyrir vélbúnaði í skyndi.

Að hafa kannað skipið, Lloyd's Register benti á nýju vélarnar um borð og flokkaði Dunedin fyrir hina stórkostlegu 12.000 mílna ferð.

Myndinneign: Lloyd's Register Foundation

SS Dunedin

Einnig frá Glasgow , SS Dunedin var tveggja þilfara þriggja mastra seglskip úr járni sem smíðað var árið 1874. Upphaflega var það hlutverk að ferja brottflutta til Nýja Sjálands, Dunedin hafði áunnið sér orðstír undir John Whitson skipstjóra fyrir að klára ferðum frá London á innan við 100 dögum –óvenjulegt á þeim tíma.

Ljósmynd af SS Dunedin að hlaða sögulegan frystifarm sínum árið 1882.

Myndinnihald: Lloyd's Register Foundation

15. febrúar 1882, Dunedin lagði af stað með farm með 4.331 kindakjöti, 598 lambakjöti og 22 svínaskrokkum auk 2.226 kindatunga. Á siglingu í gegnum hitabeltið tók áhöfnin eftir neistaflugi frá katli þjöppunnar og kalt loft streymdi ekki. Með sögulegan farm sinn í hættu skreið Whitson skipstjóri inn í kalda hólfið og boraði göt til að endurnýta loftið.

Áhöfnin dró frosinn Whitson út með reipi. Samt þrátt fyrir næstum manntjón og farm, 98 dögum eftir siglingu komu Dunedin til London og afhentu kalt kjötið á Smithfield Market til sölu, þar sem efasemdir slátrarar lofuðu frábær gæði kjötsins.

'Kiwi Miracle'

Sendingin á kældu kjöti frá Nýja-Sjálandi til London var lýst vel heppnuð og 'kiwi-kraftaverkið' opnaði alþjóðleg viðskipti við Nýja Sjáland og Ástralíu sem leiðandi útflytjendur. Á næstu fimm árum, af 172 sendingum frá Nýja-Sjálandi, var aðeins 9 dæmt umtalsvert magn af kjöti.

The Dunedin lagði af stað í níu ferðir til viðbótar áður en hann hvarf á dularfullan hátt með 35 hendur innanborðs. árið 1890. Eftir að hafa rutt brautina fyrir hnattvæddum matvælamarkaði og framtíðarnýjungum í skipum, var hið sögufræga skiptýndist á sjó og að mestu leyti til sögunnar.

'Skipið sem hefur afrekað afrek sem hlýtur lengi að eiga sér stað í verslun, reyndar í pólitískum annálum, er Dunedin, sem tilheyrir Albion Shipping Line.'

–

Arfleifð Lloyd's Register Foundation & Fræðslumiðstöðin er vörsluaðili skjalasafns um sjó-, verkfræði-, vísinda-, tækni-, félags- og efnahagssögu sem nær aftur til ársins 1760. Skipaáætlun þeirra skipaáætlun og könnunarskýrslusafn telur gríðarlega 1,25 milljón skrár. Lloyd's Register Foundation hefur skuldbundið sig til að skrá og stafræna þetta safn fyrir ókeypis opinn aðgang og eru ánægðir með að tilkynna að yfir 600.000 af þessum eru á netinu og hægt að skoða.