1760 онд нэгэн кофены байшинд хөлөг онгоцууд урьд өмнөхөөсөө илүү их ачаа тээвэрлэж байх үед Lloyd's Register байгуулагдсан. Тээврийн хэрэгслийн шинэ технологиуд тул хөлөг онгоц аялахад тохиромжтой байх нь улам бүр чухал болж байв. Далайн ангиллын анхны нийгэмлэг болох Lloyd's хөлөг онгоцны далайд тэнцэх чадварыг судалж, бүртгэлд бүртгэж, хөрөнгө оруулагчдын аюулгүй байдлыг хангаж, Британийн далайн худалдаанд хувьсгал хийсэн.

Энэ хооронд Британийн аж үйлдвэрийн хувьсгал ажил хийхээр өлссөн хүмүүсийг хот руу татав. Үүний үр дүнд хүн ам хэт олширч, Британи дангаараа нийлүүлэх боломжгүй шинэ махны эрэлт нэмэгдэж байв. Асуудал нь махыг гадаадад урт удаан аялалд хэрхэн тэсвэрлэх вэ?

Дэлхий даяар хөлгийн хөргөлттэй ачааг аюулгүйгээр харж, ширүүн өрсөлдөөн эхэлсэн. 1878 онд Францын усан онгоц Парагвай Буэнос-Айрес болон Гаврын хооронд 5500 хөлдөөсөн сэгийг амжилттай хүргэжээ. Парагвай -ын амжилтын араас Lloyd's ангиллын хөлөг онгоц Strathleven өлссөн Лондончуудад 50 тонн Австрали үхрийн мах хүргэжээ.

Гэсэн хэдий ч Strathleven нь хурд болон Суэцийн сувгаар дамжин өнгөрөх богино замаас хамаарна. Усан онгоц хөргөгчтэй ачааг ижил хурдгүйгээр хол зайд тээвэрлэж чадах эсэх нь асуудал хэвээр байв.Машин

Зургийн кредит: Lloyd's Register Foundation

1877 онд Глазгогийн тээврийн компани Жон Белл & Хөвгүүд хөлөг онгоцны хөргөлтийн асуудлыг шийдвэрлэх үүрэгтэй Химийн хүрээлэнгийн төлөөлөгч Жозеф Жеймс Колеманд хандав. Эдгээр санаачлагатай хүмүүс хамтдаа давсны уусмал, аммиак гэх мэт химийн бодисоос илүү хүйтэн агаарын эргэлд тулгуурласан хөргөлтийн шинэ машин бүтээж, Лондонгийн тэнгисийн цэргийн болон шумбагч онгоцны инженерийн үзэсгэлэнд дэлгэгджээ.

Сонин хэвлэлээр алдаршсан Белл Колеман машин. Уильям Дэвидсоны анхаарлыг татсан. Шинэ Зеланд, Австралийн газрын компанийн захирал, 186,000 акр тариалангийн талбайг хариуцдаг Дэвидсон хувьцаа эзэмшигчдийг шинэ технологид хөрөнгө оруулахыг ятгасан. Нүүрс болон түлш цэнэглэх цагийг хэмнэхийн тулд SS Dunedin дарвуулт хөлөг онгоцыг Альбионы усан онгоцны компани санал болгож, машин механизмыг яаралтай суурилуулсан.

Судалгаанд хамрагдсаны дараа. хөлөг онгоцонд байх үед Lloyd's Register шинэ техник хэрэгслийг тэмдэглэж, Дунединыг 12,000 миль зам туулах чухал аялалд зориулав.

Зургийн кредит: Lloyd's Register Foundation

SS Dunedin

Мөн Глазгоу хотоос , SS Dunedin нь 1874 онд бүтээгдсэн хоёр тавцантай, гурван шигүү мөхлөгт төмөр дарвуулт хөлөг онгоц байсан. Анх Шинэ Зеланд руу цагаачдыг тээвэрлэх үүрэг хүлээсэн Дунедин ахмад Жон Уитсоны удирдлаган дор алдар нэр хүндийг олж авч байжээ. Лондонгоос 100 хүрэхгүй хоногийн дотор гарнаТухайн үед ер бусын байсан.

1882 онд SS Дунедин өөрийн түүхэн хөргүүртэй ачаагаа ачаалж буй гэрэл зураг.

Зургийн кредит: Lloyd's Register Foundation

1882 оны 2-р сарын 15, Дунедин хөлөг онгоц 4331 хонины мах, 598 хурга, 22 гахайн сэг зэм, мөн 2226 хонины хэлтэг зэрэг ачаа ачсан байна. Халуун орны нутгаар явж байхдаа багийнхан компрессорын бойлероос оч гарч, хүйтэн агаар эргэлдэж байгааг анзаарчээ. Түүхэн ачаагаа эрсдэлд оруулах үед ахмад Уитсон хүйтэн камерт мөлхөж, агаарыг эргүүлэх нүх өрөмдөв.

Багийнхан хөлдсөн Уитсоныг олсоор гаргаж ирэв. Гэсэн хэдий ч хүний ​​амь нас, ачаа бараг л хохирч байсан ч Дунедин хөлгөөд гарснаас хойш 98 хоногийн дараа Лондонд ирж, хүйтэн махыг Смитфилд захад худалдахаар хүргэж өгөхөд эргэлзсэн яргачид махны гайхалтай чанарыг магтан сайшааж байв.

'Киви гайхамшиг'

Шинэ Зеландаас Лондон руу хөргөсөн мах тээвэрлэсэн нь амжилттай болж, "кивигийн гайхамшиг" нь Шинэ Зеланд, Австрали тэргүүлэгч экспортлогч орнуудтай дэлхийн худалдааг нээсэн. Дараагийн таван жилийн хугацаанд Шинэ Зеландаас ирсэн 172 ачааны ердөө 9 нь л их хэмжээний махыг буруушаасан байна.

Дунедин есөн аялал хийж, 35 гараараа учир битүүлгээр алга болжээ. 1890 онд. Даяаршсан хүнсний зах зээл болон ирээдүйн тээвэрлэлтийн шинэчлэлийн замыг зассан түүхэн хөлөг онгоцдалайд алдаж, түүхэнд үлджээ.

'Арилжааны салбарт, үнэндээ улс төрийн түүхэнд удаан хугацаанд өөрийн байр сууриа эзлэх ёстой гавьяа байгуулсан хөлөг онгоц бол Альбионы тээврийн шугамд харьяалагддаг Дунедин юм.'

–

The Lloyd's Register Foundation's Heritage & Боловсролын төв нь 1760 он хүртэл үргэлжилсэн далай тэнгис, инженерчлэл, шинжлэх ухаан, технологи, нийгэм, эдийн засгийн түүхийн архивын сан хөмрөг юм. Тэдний хөлөг онгоцны төлөвлөгөө, судалгааны тайлангийн цуглуулгад 1.25 сая гаруй бичлэг багтдаг. Lloyd's Register Foundation нь энэхүү цуглуулгыг каталогжуулж, дижитал хэлбэрт шилжүүлж, үнэ төлбөргүй нээлттэй хандалт хийх үүрэгтэй бөгөөд эдгээрийн 600,000 гаруй нь онлайн бөгөөд үзэх боломжтой гэдгийг мэдэгдэхэд таатай байна.