1760 жылы кофеханада кемелер бұрынғыдан да көп жүк тасыған кезде Lloyd's Register құрылды. Көкжиекте жаңа тасымалдау технологияларымен кемелердің саяхатқа жарамды болуы маңыздырақ болды. Бірінші теңіз классификациясы қоғамы, Lloyd's зерттеу жүргізіп, кемелердің теңізге жарамдылығын тізілімде тіркеді, бұл инвесторлардың қауіпсіздігін қамтамасыз етеді және британдық теңіз саудасында төңкеріс жасады.

Сонымен бірге, Ұлыбританиядағы өнеркәсіптік революция жұмыссыз қалаларға адамдарды тартты. Нәтижесінде халықтың шамадан тыс көбеюі және Ұлыбританияның өзі қамтамасыз ете алмайтын жаңа етке сұраныстың артуы болды. Мәселе мынада болды: еттің шетелде ұзақ сапарда аман қалуын қалай қамтамасыз етуге болады?

Қатты бәсекелестік кеменің рефрижераторлық жүктерін бүкіл әлем бойынша қауіпсіз көре бастады. 1878 жылы француз пароходы Парагвай Буэнос-Айрес пен Гавр арасына 5500 мұздатылған ұшаны сәтті жеткізді. Парагвай табысын Lloyd's классификацияланған Strathleven кемесі аш лондондықтарға 50 тонна австралиялық сиыр етін жеткізді.

Дегенмен Strathleven жылдамдыққа және Суэц каналы арқылы қысқа жолға байланысты болды. Кеме рефрижераторлы жүктерді ұзақ қашықтыққа бірдей қарқынсыз тасымалдай ала ма деген сұрақ қалды.

Кәсіпкер адамдар

The Bell Coleman RefrigerationMachine

Image Credit: Lloyd's Register Foundation

1877 жылы Глазго жүк тасымалдау компаниясы Джон Белл & Ұлдары жүк тасымалдау мәселесін шешу міндеті жүктелген Химия институтының өкілі Джозеф Джеймс Коулманға келді. Бұл іскер адамдар бірігіп, Лондондағы теңіз және суасты қайықтарының инженерлік көрмесінде қойылған тұзды ерітінді немесе аммиак сияқты химиялық заттарға емес, суық ауа айналымына негізделген жаңа тоңазытқыш машинасын жасады.

Газеттерде танымал болған Bell Coleman машинасы Уильям Дэвидсонның назарын аударды. Жаңа Зеландия және Австралиялық жер компаниясының директоры және 186 000 акр ауылшаруашылық алқаптарына жауапты Дэвидсон акционерлерді жаңа технологияға инвестициялауға көндірді. Көмір мен жанармай құю уақытын үнемдеу үшін SS Dunedin желкенді кемесін Альбион кеме компаниясы ұсынды және оны тез арада техникамен жабдықтады.

Зерттеу жүргізгеннен кейін. кемеде Lloyd's Register компаниясы борттағы жаңа техниканы атап өтті және Дунединді 12 000 мильдік маңызды саяхатқа жатқызды.

Сурет несиесі: Lloyd's Register Foundation

SS Dunedin

Сонымен қатар Глазгодан , SS Dunedin 1874 жылы салынған екі палубалы үш діңгекті темір желкенді кеме болды. Бастапқыда Жаңа Зеландияға эмигранттарды тасымалдау міндеті жүктелген Дунедин капитан Джон Уитсонның қол астында аяқтағандығы үшін беделге ие болды. Лондоннан 100 күннен аз уақыт ішінде өту –сол кезде ерекше.

1882 жылы тарихи рефрижераторлық жүкті тиеп жатқан SS Дунединнің фотосуреті.

Сурет кредиті: Lloyd's Register Foundation

1882 жылы 15 ақпанда, Дунедин 4331 қой еті, 598 қой және 22 шошқа еті, сондай-ақ 2226 қой тілі бар жүк тасыды. Тропикте жүзіп келе жатқан экипаж компрессор қазандығынан ұшып бара жатқан ұшқындарды және айналмайтын суық ауаны байқады. Тарихи жүк қауіп төнген кезде капитан Уитсон суық камераның ішіне кіріп, ауаны айналдыру үшін тесіктерді бұрғылады.

Экипаж қатып қалған Уитсонды арқанмен алып шықты. Адамдар мен жүктердің азаюына қарамастан, жүзгеннен кейін 98 күннен кейін Дунедин Лондонға келіп, суық етті сату үшін Смитфилд базарына жеткізді, онда күмәнді қасапшылар еттің тамаша сапасына жоғары баға берді.

'Киви кереметі'

Жаңа Зеландиядан Лондонға салқындатылған етті жөнелту сәтті болды және «киви кереметі» жетекші экспорттаушылар ретінде Жаңа Зеландия және Австралиямен жаһандық сауданы ашты. Келесі бес жылда Жаңа Зеландиядан жөнелтілген 172 жөнелтімнің тек 9-ында ғана маңызды мөлшерде ет сотталды.

Дунедин тоғыз рейске аттанды және бортында 35 қолмен жұмбақ жағдайда жоғалып кетті. 1890 ж. Жаһанданған азық-түлік нарығына және болашақ тасымалдау инновацияларына жол ашқан тарихи кеметеңізде және негізінен тарихта жоғалып кетті.

'Коммерциялық, шын мәнінде саяси жылнамаларда ұзақ уақыт орын алуы керек ерлік жасаған кеме Альбион кеме қатынасына жататын Дунедин болып табылады.'

–

The Lloyd's Register Foundation мұрасы & Білім беру орталығы 1760 жылға дейін созылатын теңіз, инженерлік, ғылыми-технологиялық, әлеуметтік және экономикалық тарихтың мұрағат жинағының сақтаушысы болып табылады. Олардың кеме жоспары кеме жоспары мен шолу есептерінің жинағы орасан зор 1,25 миллион жазбаны құрайды. Lloyd's Register Foundation бұл топтаманы тегін ашық қолжетімділік үшін каталогтау мен цифрлауды міндеттейді және олардың 600 000-нан астамы онлайн және көруге болатынын қуана хабарлайды.