එස්එස් ඩනෙඩින් ගෝලීය ආහාර වෙළඳපොල විප්ලවීය කළ ආකාරය

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

අන්තර්ගත වගුව

Image Credit: Lloyd's Register Foundation

1760 දී කෝපි හවුස් එකකදී, නැව් වෙන කවරදාටත් වඩා වැඩි භාණ්ඩ ප්‍රමාණයක් රැගෙන යන විට, Lloyd's Register ආරම්භ කරන ලදී. ක්ෂිතිජයේ නව නැව් තාක්ෂණයන් සමඟ යාත්‍රා ගමන් කිරීමට සුදුසු බව වඩ වඩාත් වැදගත් විය. ප්‍රථම සමුද්‍රීය වර්ගීකරණ සමාජය වන Lloyd's විසින් නැව්වල මුහුදු හැකියාව පිළිබඳ සමීක්ෂණය කර ලේඛනයක සටහන් කර, ආයෝජකයින්ට ආරක්ෂාව සැපයීම සහ බ්‍රිතාන්‍ය සමුද්‍රීය වෙළඳාමේ විප්ලවීය වෙනසක් ඇති කළේය.

මේ අතර, බ්‍රිතාන්‍යයේ කාර්මික විප්ලවය රැකියා සඳහා කුසගින්නෙන් පෙළෙන මිනිසුන් නගරවලට ආකර්ෂණය කළේය. එහි ප්‍රතිඵලය වූයේ අධික ජනගහනය සහ බ්‍රිතාන්‍යයට පමණක් සැපයිය නොහැකි නැවුම් මස් සඳහා ඉල්ලුම වැඩි වීමයි. ගැටලුව වූයේ, විදේශයන්හි දිගු සංචාරවලදී මස් නොනැසී පැවතීම සහතික කර ගන්නේ කෙසේද?

දැඩි එදිරිවාදිකමක් නැවක ශීත කළ භාණ්ඩ ලොව පුරා ආරක්ෂිතව දැකීමට පටන් ගත්තේය. 1878 දී, ප්‍රංශ වාෂ්ප නෞකාව පැරගුවේ බුවනෝස් අයර්ස් සහ ලෙ හැව්රේ අතර ශීත කළ මළකඳන් 5,500 ක් සාර්ථකව බෙදා හරින ලදී. පැරගුවේ හි සාර්ථකත්වය සමීපව අනුගමනය කරන ලද්දේ Lloyd's වර්ගීකරණය කරන ලද නෞකාවක් වන Strathleven , එය බඩගිනි ලන්ඩන් වැසියන්ට ඕස්ට්‍රේලියානු හරක් මස් ටොන් 50ක් ලබා දුන්නේය.

බලන්න: පළමු ලෝක යුද්ධයේ වීරයන් 10 ක්

එසේ වුවද Strathleven වේගය මත රඳා පවතී - සහ Suez ඇල හරහා කෙටි මාර්ගයක්. නෞකාවකට එකම වේගයකින් තොරව දිගු දුරක් ශීත කළ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කළ හැකිද යන්න ගැටළුවක් විය.

ව්‍යවසායකයින්

බෙල් කෝල්මන් ශීතකරණයයන්ත්‍රය

රූප ණය: ලොයිඩ්ස් රෙජිස්ටර් පදනම

1877 දී ග්ලාස්ගෝ නැව් සමාගම ජෝන් බෙල් සහ amp; පුත්‍රයෝ නැව්ගත කිරීමේ ශීතකරණ ප්‍රශ්නය විසඳීමට පැවරී ඇති රසායනික ආයතනයේ නියෝජිත ජෝසප් ජේම්ස් කෝල්මන් වෙත ළඟා විය. මෙම ව්‍යවසායකයින් එක්ව, අති ක්ෂාර හෝ ඇමෝනියා වැනි රසායනික ද්‍රව්‍යවලට වඩා සීතල වාතය සංසරණය වන නව ශීතකරණ යන්ත්‍රයක් නිර්මාණය කරන ලද අතර එය ලන්ඩනයේ නාවික සහ සබ්මැරීන් ඉංජිනේරු ප්‍රදර්ශනයේදී ප්‍රදර්ශනය කරන ලදී.

Bell Coleman යන්ත්‍රය, පුවත්පත්වල ප්‍රශංසාවට ලක් විය. විලියම් ඩේවිඩ්සන්ගේ අවධානයට ලක් විය. නවසීලන්ත සහ ඕස්ට්‍රේලියානු ඉඩම් සමාගමේ අධ්‍යක්ෂ සහ ගොවිබිම් අක්කර 186,000ක වගකීම දරන ඩේවිඩ්සන් නව තාක්‍ෂණය සඳහා ආයෝජනය කිරීමට කොටස් හිමියන් පොළඹවා ගත්තේය. ගල් අඟුරු සහ ඉන්ධන පිරවීමේ කාලය ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, රුවල් නෞකාව SS Dunedin ඇල්බියන් නැව් සමාගම විසින් පිරිනමන ලද අතර කඩිමුඩියේ යන්ත්‍රෝපකරණ සවි කර ඇත.

සමීක්ෂණය කර නෞකාවේ, ලොයිඩ්ස් රෙජිස්ටර් විසින් නව යන්ත්‍ර සූත්‍ර සටහන් කර ඇති අතර සැතපුම් 12,000 ක වැදගත් ගමනක් සඳහා ඩනෙඩින් වර්ගීකරණය කළේය. , SS Dunedin යනු 1874 දී ඉදිකරන ලද තට්ටු දෙකකින් යුත් තට්ටු තුනකින් යුත් යකඩ රුවල් යාත්‍රාවකි. මුලින් නවසීලන්තයට සංක්‍රමණිකයන් රැගෙන යාමේ කාර්ය භාරය, Dunedin සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා කපිතාන් ජෝන් විට්සන් යටතේ කීර්තියක් ලබා ඇත. දින 100 ට අඩු කාලයකින් ලන්ඩනයේ සිට හරස් මාර්ග -එවකට අසාමාන්‍ය ය.

1882 දී SS Dunedin හි ඓතිහාසික ශීත කළ භාණ්ඩ පටවන ඡායාරූපය.

පින්තූර ණය: Lloyd's Register Foundation

1882 පෙබරවාරි 15 ​​දින, බැටළු මස් 4,331 ක්, බැටළු පැටවුන් 598 ක් සහ ඌරු මළකුණු 22 ක් සහ බැටළු දිව 2,226 ක් ඇතුළු භාණ්ඩ තොගයක් රැගෙන ඩුනෙඩින් යාත්‍රා කළේය. නිවර්තන කලාපය හරහා යාත්‍රා කළ කාර්ය මණ්ඩලයට කොම්ප්‍රෙෂර් බොයිලේරුවෙන් ගිනි පුපුරු පියාසර කරන බවත් සීතල වාතය සංසරණය නොවන බවත් දුටුවේය. ඔහුගේ ඓතිහාසික භාණ්ඩ අනතුරට ලක්ව තිබියදී, කපිතාන් විට්සන් සීතල කුටීරය තුළට රිංගා, වාතය ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීම සඳහා සිදුරු විදීම.

කාර්ය මණ්ඩලය විසින් ශීත කළ විට්සන්ව කඹයකින් පිටතට ඇද දැමීය. එහෙත් ජීවිත හා භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ආසන්නයේ නැති වුවද, යාත්‍රා කර දින 98කට පසු ඩුනෙඩින් ලන්ඩනයට පැමිණ සීතල මස් විකිණීම සඳහා ස්මිත්ෆීල්ඩ් වෙළඳපොළට භාර දුන්නේය, එහිදී සැක සහිත මස් වෙළෙන්දෝ මස්වල විශිෂ්ට ගුණත්වය ප්‍රශංසා කළහ.

'Kiwi Miracle'

නවසීලන්තයේ සිට ලන්ඩනය දක්වා ශීත කළ මස් නැව්ගත කිරීම සාර්ථක බව ප්‍රකාශ කරන ලද අතර 'කිවි ආශ්චර්යය' ප්‍රමුඛ අපනයනකරුවන් ලෙස නවසීලන්තය සහ ඕස්ට්‍රේලියාව සමඟ ගෝලීය වෙළඳාම විවෘත කළේය. ඊළඟ වසර පහ තුළ, නවසීලන්තයෙන් නැව්ගත කිරීම් 172 න් 9 ක් පමණක් සැලකිය යුතු මස් ප්‍රමාණයක් හෙළා දැක ඇත.

Dunedin තවත් මුහුදු ගමන් නවයක් ආරම්භ කිරීමට පෙර අත් 35 ක් සමඟ අභිරහස් ලෙස අතුරුදහන් විය. 1890 දී. ගෝලීයකරණය වූ ආහාර වෙලඳපොලක් සහ අනාගත නැව්ගත කිරීමේ නවෝත්පාදනයන් සඳහා මග පෑදී, ඓතිහාසික නෞකාවමුහුදේදී සහ බොහෝ දුරට ඉතිහාසයට අහිමි විය.

'වාණිජමය වශයෙන්, ඇත්ත වශයෙන්ම, දේශපාලන වංශකථාවේ දීර්ග කාලයක් හිමිවිය යුතු ජයග්‍රහණයක් සිදු කර ඇති නෞකාව ඇල්බියන් නැව් මාර්ගයට අයත් ඩුනෙඩින් නෞකාවයි.'

Lloyd's Register Foundation's Heritage & අධ්‍යාපන මධ්‍යස්ථානය 1760 දක්වා දිවෙන සමුද්‍ර, ඉංජිනේරු, විද්‍යාත්මක, තාක්‍ෂණික, සමාජීය සහ ආර්ථික ඉතිහාසයේ ලේඛනාගාර එකතුවක භාරකරුවන් වේ. ඔවුන්ගේ නැව් සැලැස්ම නැව් සැලැස්ම සහ සමීක්ෂණ වාර්තා එකතුව විශාල වාර්තා මිලියන 1.25 කි. Lloyd's Register Foundation මෙම එකතුව නොමිලේ විවෘත ප්‍රවේශය සඳහා ලැයිස්තුගත කිරීමට සහ ඩිජිටල් කිරීමට කැපවී සිටින අතර මෙයින් 600,000කට අධික සංඛ්‍යාවක් මාර්ගගතව පවතින අතර නැරඹීම සඳහා පවතින බව සතුටින් ප්‍රකාශ කරයි.

බලන්න: මාන්සා මූසා කවුද සහ ඔහු 'ඉතිහාසයේ ධනවත්ම මිනිසා' ලෙස හඳුන්වන්නේ ඇයි?

Harold Jones

හැරල්ඩ් ජෝන්ස් පළපුරුදු ලේඛකයෙක් සහ ඉතිහාසඥයෙක්, අපේ ලෝකය හැඩගස්වා ඇති පොහොසත් කථා ගවේෂණය කිරීමට ආශාවක් ඇත. පුවත්පත් කලාවේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති ඔහුට විස්තර සඳහා තියුණු ඇසක් ඇති අතර අතීතයට ජීවය ගෙන ඒමේ සැබෑ දක්ෂතාවයක් ඇත. පුළුල් ලෙස සංචාරය කර ප්‍රමුඛ පෙළේ කෞතුකාගාර සහ සංස්කෘතික ආයතන සමඟ වැඩ කර ඇති හැරල්ඩ් ඉතිහාසයෙන් වඩාත් ආකර්ශනීය කථා හෙළි කිරීමට සහ ඒවා ලෝකය සමඟ බෙදා ගැනීමට කැපවී සිටී. ඔහුගේ කාර්යය තුළින්, ඉගෙනීමට ආදරයක් ඇති කිරීමට සහ අපගේ ලෝකය හැඩගස්වා ඇති පුද්ගලයින් සහ සිදුවීම් පිළිබඳ ගැඹුරු අවබෝධයක් ඇති කිරීමට ඔහු බලාපොරොත්තු වේ. ඔහු පර්යේෂණ හා ලිවීමේ කාර්යබහුල නොවන විට, හැරල්ඩ් කඳු නැගීම, ගිටාර් වාදනය සහ ඔහුගේ පවුලේ අය සමඟ කාලය ගත කිරීමට ප්‍රිය කරයි.