Di sebuah kedai kopi pada tahun 1760, ketika kapal-kapal melakukan perjalanan lebih jauh dari sebelumnya dengan membawa lebih banyak kargo, Lloyd's Register didirikan. Dengan teknologi perkapalan baru di cakrawala, semakin penting bahwa kapal-kapal tersebut layak untuk melakukan perjalanan. Masyarakat klasifikasi maritim pertama, Lloyd's mensurvei dan mencatat kelayakan laut kapal-kapal dalam sebuah register, memberikan keamanan kepada investor danmerevolusi perdagangan maritim Inggris.

Sementara itu, revolusi industri Inggris menarik orang ke kota-kota, lapar akan pekerjaan. Hasilnya adalah kelebihan populasi dan meningkatnya permintaan daging segar yang tidak dapat dipasok oleh Inggris sendiri. Masalahnya adalah, bagaimana memastikan daging bertahan dalam perjalanan panjang ke luar negeri?

Persaingan ketat dimulai untuk melihat kargo berpendingin kapal dengan aman melintasi dunia. Pada tahun 1878, kapal uap Prancis Paraguay berhasil mengirimkan 5.500 karkas beku antara Buenos Aires dan Le Havre. Paraguay Keberhasilan kapal ini diikuti oleh kapal yang diklasifikasikan Lloyd's, kapal Strathleven yang mengirimkan 50 ton daging sapi Australia kepada warga London yang kelaparan.

Namun Strathleven Tergantung pada kecepatan - dan jalan pintas melalui Terusan Suez. Masalahnya tetap ada, apakah kapal dapat mengangkut kargo berpendingin jarak jauh tanpa kecepatan yang sama.

Pria yang giat

Mesin Pendingin Bell Coleman

Kredit Gambar: Lloyd's Register Foundation

Pada tahun 1877, perusahaan perkapalan Glasgow, John Bell &; Sons, mendekati Joseph James Coleman, perwakilan dari Chemical Institute yang ditugaskan untuk memecahkan masalah pendinginan perkapalan. Bersama-sama, orang-orang yang giat ini menciptakan mesin pendingin baru yang mengandalkan sirkulasi udara dingin daripada bahan kimia seperti air garam atau amonia, yang dipamerkan di Naval and Submarine Engineering London.Pameran.

Mesin Bell Coleman, yang dielu-elukan di koran-koran, menarik perhatian William Davidson. Direktur Perusahaan Tanah Selandia Baru dan Australia dan bertanggung jawab atas 186.000 hektar lahan pertanian, Davidson membujuk para pemegang saham untuk berinvestasi dalam teknologi baru. Untuk menghemat batu bara dan waktu pengisian bahan bakar, kapal layar SS Dunedin ditawarkan oleh Perusahaan Pelayaran Albion dan dengan tergesa-gesa dilengkapi dengan mesin.

Setelah mensurvei kapal, Lloyd's Register mencatat mesin-mesin baru di atas kapal dan mengklasifikasikan Dunedin untuk perjalanan penting sejauh 12.000 mil.

Kredit Gambar: Lloyd's Register Foundation

SS Dunedin

Juga dari Glasgow, SS Dunedin adalah kapal layar besi bertiang tiga dengan dua dek yang dibangun pada tahun 1874. Awalnya bertugas mengangkut emigran ke Selandia Baru, Dunedin telah mendapatkan reputasi di bawah Kapten John Whitson untuk menyelesaikan penyeberangan dari London dalam waktu kurang dari 100 hari - luar biasa pada saat itu.

Foto SS Dunedin yang memuat kargo berpendingin bersejarahnya pada tahun 1882.

Kredit Gambar: Lloyd's Register Foundation

Pada tanggal 15 Februari 1882, the Dunedin berlayar membawa kargo termasuk 4.331 daging kambing, 598 domba, dan 22 bangkai babi serta 2.226 lidah domba. Berlayar melalui daerah tropis, awak kapal melihat percikan api beterbangan dari ketel uap kompresor dan udara dingin yang tidak bersirkulasi. Dengan kargo bersejarahnya yang terancam, Kapten Whitson merangkak di dalam ruang dingin, mengebor lubang untuk mensirkulasikan kembali udara.

Awak kapal mengangkut Whitson yang membeku dengan seutas tali. Namun, meskipun hampir kehilangan nyawa dan kargo, 98 hari setelah berlayar, kapal Dunedin tiba di London dan mengirimkan daging dingin ke Smithfield Market untuk dijual, di mana para tukang daging yang skeptis memuji kualitas daging yang luar biasa.

'Keajaiban Kiwi'

Pengiriman daging berpendingin dari Selandia Baru ke London dinyatakan sukses dan 'keajaiban kiwi' membuka perdagangan global dengan Selandia Baru dan Australia sebagai eksportir terkemuka. Selama lima tahun ke depan, dari 172 pengiriman dari Selandia Baru, hanya 9 yang memiliki jumlah daging yang signifikan yang dikutuk.

The Dunedin Setelah membuka jalan bagi pasar makanan global dan inovasi perkapalan di masa depan, kapal bersejarah ini hilang di laut dan sebagian besar menjadi sejarah.

'Kapal yang telah mencapai prestasi yang harus memiliki tempat yang lama dalam sejarah komersial, bahkan, dalam sejarah politik, adalah Dunedin, milik Albion Shipping Line.

-

Lloyd's Register Foundation's Heritage & Education Centre adalah penjaga koleksi arsip sejarah maritim, teknik, ilmiah, teknologi, sosial dan ekonomi yang membentang kembali ke tahun 1760. Rencana kapal rencana kapal dan koleksi laporan survei mereka berjumlah 1,25 juta catatan kolosal. Lloyd's Register Foundation berkomitmen untuk membuat katalog dan mendigitalkan ini.koleksi untuk akses terbuka gratis dan dengan senang hati mengumumkan bahwa lebih dari 600.000 koleksi ini sudah online dan tersedia untuk dilihat.