ಪರಿವಿಡಿ
1890 ರ ದಶಕವು ಸುಧಾರಿತ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಬಂಡಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ದಾಪುಗಾಲುಗಳನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಜೊತೆಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆನಂದಿಸಬಹುದುಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಐಷಾರಾಮಿ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವು 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.
ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಐಷಾರಾಮಿ ರೈಲುಗಳು ದೃಢವಾಗಿ ಬೇರೂರಿದೆ ಎಂಬುದು ನಿಜವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇತಿಹಾಸವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ
ಐಡಿಯಾಗಳು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಐಷಾರಾಮಿ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ 1880 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಸಮಾಜವು ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಪ್ರಪಂಚವು ಹತ್ತಾರು ಹೊಸ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ರೈಲ್ವೇ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ನಡೆದಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಸುಸಂಸ್ಕೃತ ಪ್ರಯಾಣದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಲ್ಪನೆಯು 1862 ರಿಂದ ಅಷ್ಟೇನೂ ಚಲಿಸಲಿಲ್ಲ, ಹೊಸ ಆಂಗ್ಲೋ-ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ಗಳು ಪ್ರಾಚೀನ 4 ಮತ್ತು 6-ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಗಾಡಿಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಕ್ಲೆರೆಸ್ಟೋರಿ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಂಗ್ಲೋ-ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ಗಳು ಆದರೆ 1898 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ಮಾರ್ಗವು ಮೊದಲ 4-4-2 ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. GNR ನ No 990 ಆ ವರ್ಷದ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು (ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಜಾನ್ ಸ್ಕಾಟ್-ಮಾರ್ಗಾನ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್).
ಇದು ಎರಡು 4-ಚಕ್ರಗಳ (ಮತ್ತು ನಂತರ 6-ಚಕ್ರಗಳ) ಬೋಗಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ಮೊದಲು ರೂಢಿಯಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಪ್ರಂಗ್ ಬೋಗಿ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸುಗಮವಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ವಿರಾಮವಾಗಿತ್ತು.
ಮಿಡ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಂತಹ ಕೆಲವು ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ನಿಜವಾಗಿದ್ದವು"ಐಷಾರಾಮಿ 12 ವೀಲರ್‌ಗಳು" ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಯಲ್‌ಬ್ಲೇಜರ್‌ಗಳು. ಇತರರು ತಾವು ವಿತರಿಸಿದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮನವರಿಕೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ, ಅವುಗಳು ಭಾರವಾದವು, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಅವರು ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಅವರು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಅಸಹ್ಯಪಡುತ್ತಾರೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ, ಅನುಕೂಲಗಳು ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದವು; ಹೊಸ ಬೋಗಿ ಗಾಡಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಲು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು.
ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್
1883 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ (ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಜುರ್ಗೆನ್ ಫ್ರಾಂಜ್ಕೆ).
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1883 ರಲ್ಲಿ ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಪ್ರಾರಂಭವು ಐಷಾರಾಮಿ ರೈಲು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು.
ಅನೇಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಜಧಾನಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಆರಂಭಿಕ ಸೇವೆಯು ಎರಡು ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಸಲೂನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಫೋರ್‌ಗಾನ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಚ್ ಮಾಡಿದ ಡೈನಿಂಗ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅಥವಾ ಲಗೇಜ್ ಕಾರುಗಳು.
ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಮಾಧ್ಯಮದ ಕಣ್ಣನ್ನು ಸೆಳೆಯಿತು ಐಷಾರಾಮಿ ವಸತಿಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವದ ಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ.
ಉಡಾವಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಅಡುಗೆಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಬಾಣಸಿಗರು ವಿತರಿಸಿದರು ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಪ್ರಶಂಸೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರೊಂದಿಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಅವರು ಐಷಾರಾಮಿ ರೈಲಿನ ಬಹುಪಾಲು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು.
ಹಿಂತಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣವು 11 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು, ಆದರೆ ಜಾರ್ಜಸ್ ನಗೆಲ್‌ಮ್ಯಾಕರ್ಸ್ ಅವರ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು ಸಂಕೀರ್ಣ ಪ್ರಯಾಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾತುಕತೆ ಮಾಡಿ inv ಓಲ್ವಿಂಗ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಂಖ್ಯಾತ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳುಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಜ್ಯಗಳ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳಾದ್ಯಂತ.
1888 ಪೋಸ್ಟರ್ ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಜಾಹೀರಾತು (ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಜೂಲ್ಸ್ ಚೆರೆಟ್).
ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ರೈಲುಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಿತು. ರೈಲ್ವೇ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ನಿರೀಕ್ಷೆಯ ಸಂಯೋಜನೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: 1918 ರ ಡೆಡ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಫ್ಲೂ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಬಗ್ಗೆ 10 ಸಂಗತಿಗಳುಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗ
1890 ರ ದಶಕವು ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಜ್ಜೆ-ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹೇಗೆ ನೋಡಿದವು, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ತಡವಾಗಿ ಅರಿತುಕೊಂಡವು ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.
ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ದೇಶವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಿ, ಆಧುನಿಕ ಜಗತ್ತನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದಂತೆ ಇದು ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸುವ ಬದಲಾವಣೆಯ ದಶಕವಾಗಿತ್ತು. ದೊಡ್ಡ ರೈಲ್ವೇ ಕಂಪನಿಗಳು ನಮ್ಮ ಸುತ್ತಲಿನ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಲಿವರ್ ಆಗಿದ್ದವು.
ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ರೈಲ್ವೇ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಇಡೀ ಸಮಾಜವು ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ತಟ್ಟುತ್ತಿದೆ.
ವಿದ್ಯಾವಂತ ಮತ್ತು ಹಣವಂತ ಮೇಲ್ವರ್ಗದ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ-ವರ್ಗದವರು, ಸಮಾಜದ ವೃತ್ತಿಪರೀಕರಣದಿಂದ (ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ) ಲಾಭ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆ, ಆತ್ಮ ವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ಜೀವನದ ಉತ್ತಮ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು.
ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗಗಳ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿವೆ.
ಅಧಃಪತನದ ಯುಗ
1890 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಬೋಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ದಾಪುಗಾಲುಗಳನ್ನು ಕಂಡಿತು.ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಸಹಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆನಂದಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು (ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಇಲ್ಲಸ್ಟ್ರೇಟೆಡ್ ಲಂಡನ್ ನ್ಯೂಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್/ಮೇರಿ ಇವಾನ್ಸ್).
ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಯುಗದ ಅಂತ್ಯವು ಅವನತಿ ಮತ್ತು ಕಲೆ, ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ದಿ. ಪ್ರಯಾಣದ ಭೂದೃಶ್ಯ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಲಿಖಿತ ಪದ.
ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವಿರಾಮಗಳು ಈಗ ಪ್ರಯಾಣದ ಅಜೆಂಡಾಗಳಲ್ಲಿವೆ - ರೈಲ್ವೇಗಳು ನಿಮ್ಮನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ತಲುಪಿದವು. ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಪ್ರಯಾಣವು ನಗರ ಜೀವನಶೈಲಿಯ ಮೂಲಾಧಾರವಾಗಿದೆ.
ಸಾಹಸ, ನಡಿಗೆ, ಹೊರಾಂಗಣ ಅನ್ವೇಷಣೆಗಳು, ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಪರಂಪರೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಕಲ್ಪನೆಗಳು ಜನರ ರಾಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
1890 ರ ದಶಕದಿಂದ ತಂಗಲು ಅವನತಿ ಸ್ಥಳಗಳು , ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು, ತಿನಿಸುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಲೈನರ್‌ಗಳ ಐಷಾರಾಮಿ ತೇಲುವ ಅರಮನೆಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ಹೊಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೋಣಿ ರೈಲುಗಳು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿವೆ - ಆದರೆ ಸಮಾಜದ ಅಂಗೀಕೃತ ವರ್ಗ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪುಲ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಕಂಪನಿ
ರೈಲ್ವೆ ಗುಂಪುಗಾರಿಕೆಯ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಪುಲ್‌ಮನ್ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಜಾಹೀರಾತಿನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ 'ಕನಿಷ್ಠ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಐಷಾರಾಮಿ' ಎಂಬ ಟ್ಯಾಗ್‌ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಪ್ರಚಾರದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1924 'ರೈಲ್ವೆ ಇಯರ್ ಬುಕ್' (ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಜೇಮ್ಸ್ ಎಸ್. ಬಾಲ್ಡ್ವಿನ್).
ಹಾಗಾದರೆ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಆಲೋಚನೆಗಳು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ಹೇಗೆ ರೂಪಾಂತರಗೊಂಡವು? ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಬೋಗಿಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆಸುಧಾರಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳು.
ಗ್ಯಾಂಗ್‌ವೇ/ಕಾರಿಡಾರ್ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಸ್ಟಾಕ್ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಶೌಚಾಲಯಗಳು ರೂಢಿಯಾಗಿವೆ. ಕೆಲವು ರೈಲ್ವೇ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಬೆಳಕನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಎತ್ತರದ ಕ್ಲೆರೆಸ್ಟರಿ ಛಾವಣಿಯ ಕೋಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದವು; ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಳಕಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ನೆರವಿನಿಂದ ಎಡ್ವರ್ಡಿಯನ್ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಅಂಡಾಕಾರದ ಆಕಾರದ ಛಾವಣಿಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿವೆ.
1894 ರಲ್ಲಿ ಬೋಗಿ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಡೈನಮೋಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದಾಗ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿತು; ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಂದವಾಗಿ ಬೆಳಗಿದ ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಕಾಲಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಲಂಡನ್, ಬ್ರೈಟನ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಕೋಸ್ಟ್ ರೈಲ್ವೇಯ (LBSCR) ಬ್ರೈಟನ್ ಪುಲ್‌ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಹೇವನ್ ಬೋಟ್ ರೈಲುಗಳು ಮೊದಲ ಫಲಾನುಭವಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಇದು 'ಪುಲ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಡಿಲಕ್ಸ್ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣ'ದ ಆರಂಭವು ಅದೇ ಉಸಿರಿನಲ್ಲಿ ಪಿಸುಗುಟ್ಟಿತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪುಲ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು.
ಸಹ ನೋಡಿ: ನೊಟ್ರೆ ಡೇಮ್ ಬಗ್ಗೆ 10 ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಗತಿಗಳುರೈಲು ಪ್ರಯಾಣದ ಸುವರ್ಣ ಯುಗ
ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಜಾಹೀರಾತು ಬೆಲ್ಲೆ (ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡೊಮೇನ್).
ಸುಧಾರಿತ ಅನಿಲ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಬೆಳಕು, ಆಹಾರ ತಯಾರಿಕೆ, ಅಡುಗೆ ಮತ್ತು ಊಟದ ಗಾಡಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಪರಿಸರವನ್ನು ಒದಗಿಸಿವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಡಿಕ್ಕಿ ಮತ್ತು ಹಳಿತಪ್ಪಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂಭಾವ್ಯ ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ. ಮರದ ನಿರ್ಮಿತ ಕೋಚ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ.
ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಊಟದ ಕಾರುಗಳು ಪ್ರಥಮ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ದರ್ಜೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ "ಆಹಾರದಲ್ಲಿ ಆಹಾರ" ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು.
ಖಂಡದಲ್ಲಿ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿತ್ತು ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯ ಪ್ರಯಾಣ ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಹಾರ ಸೇವೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ನವೀನವಾಗಿವೆ; ಹೊಸಮೂರನೇ ದರ್ಜೆಯ ಡೈನರ್ಸ್‌ಗಳು ಇತರ ರೈಲ್ವೇ ಕಂಪನಿಗಳ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ.
ಟ್ಯಾಟ್ಲರ್ ರೈಲ್ವೇ ಪ್ರಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಕಟಣೆಯಾಗಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1907 ರಲ್ಲಿ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಸಂಪಾದಕೀಯವು GNR ನ 'ಐಷಾರಾಮಿ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು ಆನ್ ವೀಲ್ಸ್' ಉಪಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು (ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಇಲ್ಲಸ್ಟ್ರೇಟೆಡ್ ಲಂಡನ್ ನ್ಯೂಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್/ಮೇರಿ ಇವಾನ್ಸ್).
ಅಂತೆಯೇ, ದೂರದ ಓಟಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ದರದ ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಸೇವೆಗಳು ಎಂದೆಂದಿಗೂ ಇದ್ದವು. ಹೆಚ್ಚು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಸ್ಥಳಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒಕ್ಕೂಟದ ನೇತೃತ್ವದ ಆಂಗ್ಲೋ-ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ. "ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲಿನ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳ" ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು ದೈನಂದಿನ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವು.
ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಆರಂಭದ ನಂತರ, ಪುಲ್‌ಮನ್ ಕಂಪನಿಯು ಕ್ರಮೇಣ LBSCR ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಮತ್ತು ಚಾಥಮ್ ರೈಲ್ವೇ (SECR) ಸೇವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಐಷಾರಾಮಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ರೈಲುಗಳು.
ಎಡ್ವರ್ಡಿಯನ್ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಮಂತ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾದರು; ಹೊಸ ಸದರ್ನ್ ಬೆಲ್ಲೆ ಪುಲ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು 1908 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ "ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಐಷಾರಾಮಿ ರೈಲು" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಪ್ರಪಂಚದ ಸಂದರ್ಶಕರು
1885 ಚಿಕಾಗೋದಿಂದ ವಿವರಣೆ & ಆಲ್ಟನ್ ರೈಲ್‌ರೋಡ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ (ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಪಬ್ಲಿಕ್ ಡೊಮೇನ್).
ಪೀರಿಯಡ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್‌ಗಳು ಆನಂದಿಸುವ ಐಷಾರಾಮಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಬ್ರಿಟನ್‌ಗೆ ಬರುವ ನ್ಯೂ ವರ್ಲ್ಡ್ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆ.
ಈ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಐಷಾರಾಮಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಅಜೆಂಡಾಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ US ಮೂಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಭಾವವು ಸಮಯದ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಹಿಯಾಗಿದೆ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಲೈನರ್‌ಗಳ ಹೊಸ ವರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು; ದಿಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಯ "ತೇಲುವ ಅರಮನೆಗಳು" ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಂದರ್ಶಕರ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಎಲ್ಲರೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರಯಾಣ ಪೂರೈಕೆದಾರರು - ರೈಲ್ವೇ ಕಂಪನಿಗಳು, ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಹೋಟೆಲ್ ಮಾಲೀಕರು - ತಮ್ಮಿಂದ ಹೊರಬಂದರು ಸರಳವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾದುದನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮಾರ್ಗ.
ಮಾರ್ಟಿನ್ ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಾಕಶಾಲೆಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ, ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್, ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ವಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಇತಿಹಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಲೇಖಕ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಂಶೋಧಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಿಂದಲೂ ರೈಲ್ವೆ, ಕಡಲ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಉತ್ಸಾಹಿ ಎಂದು ಸ್ವಯಂ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಐಷಾರಾಮಿ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಲೇಖಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ: ಪೆನ್ ಮತ್ತು ಸ್ವೋರ್ಡ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರ ಇತಿಹಾಸ.
