فهرست
ډیری خلک په دې باور دي چې د آرایشي ریل سفر د شلمې پیړۍ د جګړو د کلونو محصول و.
په داسې حال کې چې دا ریښتیا ده چې په دې دوره کې ځینې خورا مشهور آرایشي اورګاډي په ټینګه سره ځای پرځای شوي وو، تاریخ واقعیا ډیر مخکې څرګندیږي. د لوکس ریل سفر شاوخوا د 1880s په مینځ کې واقعیا پیل شو ، کله چې ټولنه د حرکت په حال کې وه او زاړه نړۍ لسګونه زره نوي نړیوال لیدونکي راجلب کړل.
په انګلستان کې د ریل پټلۍ ځینې تجربې شتون درلود. په هرصورت، د تمدن د سفر ترتیباتو مفکوره په سختۍ سره د 1862 راهیسې پرمخ تللې وه، کله چې د انګلو - سکاټلینډ نوي ایکسپریسونه د ابتدايي 4 او 6-ویلونو غیر نښلونکي ګاډو څخه جوړ شوي وو. انګلو - سکاټلینډ څرګند کړ مګر په 1898 کې ، د ختیځ ساحل لاره د لومړي 4-4-2 لوکوموټیو لخوا ځواکمنه شوه. د GNR نمبر 990 د هغه کال د می په میاشت کې خدمت ته داخل شو (کریډیټ: د جان سکاټ-مورګن ټولګه).
دا د دوه 4-wheeled (او وروسته د 6-wheeled) بوګي سټاک د نیول کیدو دمخه معمول و. د سپرنګ بوګي جوړول لا هم یو څه وخت پاتې و چې د اسانه مسافر وړونکي سفر وړ کړي.
د اورګاډي ځینې شرکتونه لکه میډلینډ ریښتیني وود "لکسري 12 ویلرونو" سره trailblazers. نور د هغو ګټو په اړه قانع نه دي چې دوی یې وړاندې کړي، د دې حقیقت په حواله چې دوی ډیر دروند وو، ډیر پیاوړي لوکوموټیو ته اړتیا درلوده، او د ډیرو پانګونې او پانګې لګښتونو لپاره یو شرط و چې دوی یې مصرف کولو ته لیواله وو.
د مسافرینو لپاره، ګټې ځان څرګند وو نوي بوګي ګاډي د تګ راتګ لپاره خورا آرامۍ او آزادي چمتو کوي.
د اورینټ ایکسپریس
لومړی اورینټ ایکسپریس په 1883 کې (کریډیټ: جورجین فرانزکی).
د ۱۸۸۳ کال د اکتوبر په میاشت کې د اورینټ اکسپریس پیل د لوکس اورګاډي د مفکورې په پراختیا کې یوه مهمه شیبه وړاندې کړه.
لومړنی خدمت چې ډیری اروپایی پلازمینې سره نښلوي د دوه خوب کولو موټر سالونونو او د ډوډۍ خوړلو بار وړونکي ګاډۍ سره چې د دوه څلورګونونو تر منځ سیند ویچ شوی و. د سامان وړ موټرونه.
په هرصورت دا د غوره استوګنې سره د سفر غوره تجربې مفکوره وه چې د رسنیو سترګې یې ځان ته واړوله.
د پیل کولو پیښه او د پخلنځي جشن د شیفانو د یوې کوچنۍ ډلې لخوا وړاندې شوی. په سختو شرایطو کې په نړیواله کچه د ژورنالیستانو ستاینلیکونه او په ځانګړي توګه د برتانوي لیدونکو سره ترلاسه شوي، چې د لوکس ریل پیرودونکي اکثریت جوړوي.
د بیرته راستنیدو سفر 11 ورځې دوام وکړ، مګر په روښانه توګه د جورج ناګل میکرز غیر معمولي وړتیا ښودلې. د پیچلي سفر ترتیباتو په اړه خبرې اترې ملي بنسټونه او د ریل پټلۍ بې شمیره شرکتونهد اروپایی ایالتونو په جیبونو کې.
هم وګوره: فرانسوا دیور څوک و، نو نازي وارث او سوسیالیټ؟1888 پوسټر د اورینټ ایکسپریس اعلان کوي (کریډیټ: جولیس چیریټ).
د ریل پټلۍ پراخول د لومړي درجې ریل ګاډو پراختیا ته وده ورکړه چې په لویه کچه د یو لخوا پرمخ وړل کیږي. د اورګاډي د سیالۍ ترکیب او د مسافرینو تمه زیاته کړه.
د سفر کولو لپاره غوره لاره
1890s په انګلستان کې د پام وړ بدلون په نښه کړ او څنګه چې د اورګاډي شرکتونو خپل پیرودونکي ولیدل ، په ځنډ سره د شاوخوا شاوخوا مسافرینو توقعات احساس کړل. د سفر او خدماتو کیفیت په ښکاره ډول وده کوله.
دا یوه لسیزه وه چې د چټک او حیرانونکي بدلون په توګه ساینس او ټیکنالوژي هیواد بدل کړ او عصري نړۍ ته یې وده ورکړه. د ریل پټلۍ لوی شرکتونه د صنعتي پراختیا کلیدي لیور وو چې زموږ شاوخوا هرڅه یې د تل لپاره بدل کړل.
هم وګوره: د پیټرلو قتل عام میراث څه و؟په داسې حال کې چې ریل پټلۍ د بدلون اغیزې لپاره زیربناوې درلودې، ټولنه په ټولیزه توګه د دوی دروازې ټکوي چې د بدلون غوښتنه کوي.
یو تعلیم یافته او پیسي لرونکې لوړې او منځنۍ طبقې، د ټولنې (د اتلانتیک په دواړو غاړو کې) د مسلکي کیدو څخه ګټه پورته کړه، شخصي ارمان، ځان باور او د ژوند غوره شیانو ته د رسیدو لیوالتیا ښودلې.
د ریل پټلۍ شرکتونه او د بار وړلو لاینونه د سفر لپاره د غوره لارو نوې لارې وې.
د زوال عمر
1890s د ښه آرامۍ او مسافرینو اسانتیاو سره د ایکسپریس ریل ګاډي په پراختیا کې د پام وړ پرمختګونه ولیدل.د دې ډاډ ترلاسه کول چې د اورګاډي اوږده سفرونه د زغملو پرځای خوند اخیستل کیدی شي (کریډیټ: Illustrated London News Ltd/Mary Evans).
د ویکټوریا د دور پای د هنرونو ، مشهور کلتور او کلتور سره د لیوالتیا د دورې په توګه د پام وړ و. لیکل شوي کلمې د سفر منظره بدلوي او د آرایشي محصولاتو او خدماتو غوښتنه کوي.
پرله پسې او لنډې وقفې اوس د سفر اجنډا کې وې – ریل پټلۍ تاسو په ګړندۍ توګه ترلاسه کړي. کورني او بهرني سفرونه د ښاري ژوند طرزالعملونه جوړ شوي دي.
د ساہسکۍ، تګ راتګ، بهر تعقیب، کلتور او میراث په اړه نظرونه د خلکو په رادارونو کې په ښکاره توګه ثبت شوي.
د 1890 لسیزې د پاتې کیدو ځایونو څخه , رستورانتونه، خوړنځایونه او نوي مفکورې چې د ټرانس اتلانتیک لاینرونو آرایشي محلونو او د دوی سره د کښتۍ ریل ګاډي په شاوخوا کې د معمار او ډیزاینر ډراینګ تختو باندې و - مګر د ټولنې د منل شوي طبقې جلا کولو عکس العمل لپاره جوړ شوی و.
د برتانیا پلمن شرکت
د ریل پټلۍ د ګروپ جوړولو په لومړیو ورځو کې، د پلمن موټر شرکت په دې لټه کې و چې خپل پروموشنل عکس د "لږترلږه لګښت اعظمي حد" په نښه کولو سره لوړ کړي لکه څنګه چې په دې اعلان کې ښودل شوي. 1924 د ریل ګاډي کال کتاب (کریډیټ: جیمز ایس بالډوین).
نو څنګه دا ټول نظرونه د ریل په واسطه د سفر کولو لپاره غوره لارو ته بدل شول؟ په یقیني توګه د چمتو شوي اوږد او پراخه بوګي ګاډو کارول ډیر شويد مسافرینو اسانتیاوې او اسانتیاوې ښه شوې.
ګنګ وے/ دهلیز د کمپارټمینټونو او تشنابونو سره تړلی سټاک معمول شو. د ریل پټلۍ ځینې شرکتونه په لوړ شوي کلیسټروري چت شوي کوچونو کې پانګونه کوي چې ډیر طبیعي رڼا چمتو کوي؛ بیضوي شکل لرونکي چتونه د اډوارډین وختونو څخه معیاري شوي کله چې د بریښنایی څراغونو نوي ټیکنالوژیو سره مرسته وشوه.
دا په 1894 کې هغه وخت رامینځته شو کله چې ډیناموس د بوګي ویلونو سره وصل شو. په لومړيو خدماتو کې لږ څراغ لرونکي کوچونه پخوا ته لیږدول شوي و.
یو له لومړیو ګټه اخیستونکو څخه د لندن، بریټن او سویلي ساحل ریلوې (LBSCR) برائٹن پلمینز او نیوهاون کښتۍ ریل ګاډي وو.
دا وه د پلمن او ډیلکس ریل سفر پیل په ورته ساه کې د برتانیا پلمن شرکت د نوي ملکیت لاندې راغی.
د اورګاډي د سفر طلایی دوره
د سویل لپاره اعلان بیل (کریډیټ: عامه ډومین).
د ګازو اصالح شوي ټیکنالوژیو هم د رڼا کولو، د خوړو چمتو کولو، پخلی کولو او د ډوډۍ خوړلو لپاره خوندي چاپیریال چمتو کړی، که څه هم د ټکر او پټلۍ په صورت کې، د ګازو سیپ کول تل د اور وژنې احتمالي خطر و. د لرګیو جوړ شوي کوچونو سره.
د لوړ کیفیت خوراکي موټرو د لومړي او دریم درجې دواړو مسافرینو لپاره د ریل سفر پیچلي "په حرکت کې خواړه" چمتو کړل.
په براعظم کې، دا خورا پیچلې وه د دویمې درجې سفر لا هم شتون درلود، مګر د برتانیا د خوړو خدماتو پرمختګونه نوښتګر وو. نوید دریمې درجې ډوډۍ د اورګاډي د نورو شرکتونو د لومړۍ درجې سره ورته وه.
تاټلر د ریل پټلۍ د ودې لپاره یوه بله کلیدي خپرونه وه. د 1907 په ډسمبر کې د سرلیک ایډیټوریل د GNR د 'لوکس هوټلونه آن ویلز' نوښت سره مطابقت لري (کریډیټ: Illustrated London News Ltd/Mary Evans).
په ورته ډول، په اوږده واټن کې د لومړي درجې د خوب کولو موټر خدمتونه تل وو. ډیر خوندور ځایونه په ځانګړي توګه د کنسورشیا په مشرۍ انګلو - سکاټلینډ ایکسپریس کې. د "په څرخونو کې د هوټلونو" لیدونه ورځنۍ ژبې ته ننوتل.
په برتانیا کې د ستونزمن پیل وروسته، د پلمن شرکت په تدریجي ډول په LBSCR او سویل ختیځ او چتام ریلوې (SECR) خدماتو کې ځای ترلاسه کړ چې ځینې لومړني نومول شوي آرایشي چمتو کوي. ریل ګاډي.
د اډوارډین وختونو سره سم د لومړي درجې بډایه مسافرین د پام وړ زیات شوي؛ نوی سویلي بیلی پلمن په 1908 کې د "نړۍ ترټولو لوکس اورګاډي" په توګه تشریح شوی و کله چې په 1908 کې پیل شو.
د نوي نړۍ لیدونکي
له 1885 شیکاګو څخه انځورګري & د الټون ریل پټلۍ مهالویش (کریډیټ: عامه ډومین).
یو له لوی چلوونکو څخه د آرایشي اسانتیاوو د پراختیا لپاره چې د دورې مسافرینو لخوا خوند اخیستل کیږي د نوي نړۍ د سیلانیانو ارزښت او شمیر بریتانیا ته راځي.
په دې هیواد کې د آرایشي سفر اجنډا په جوړولو کې د متحده ایالاتو سرچینې بازار اغیزه د وخت مهم نښه وه. دد لومړۍ درجې "تیرو محلونو" د امریکایی لیدونکو اقتصاد ارزښت منعکس کړی او د ژور نفوذ تمرین کوي ځکه چې ټولو ښکیلو خواوو د لوړ لګښت احتمال پیژندلی دی.
د سفر چمتو کونکي - د اورګاډي شرکتونه ، د بار وړلو لاینونه او هوټل جوړونکي - د دوی څخه بهر شوي په ساده ډول د غوره چمتو کولو لاره.
مارتین پرنګ اوس مهال یو لیکوال او خپلواک څیړونکی دی چې د پخلنځي سیاحت ، د منزل بازارموندنې ، لوکس برانډ شوي سکتورونو او د سفر تاریخونو کې علاقه لري. هغه د ځوانۍ څخه د ریل پټلۍ، سمندري او هوايي چلند لیوال دی. هغه د لوکس اورګاډي سفر لیکوال دی: د قلم او تورې لخوا خپور شوی ټولنیز او سوداګرۍ تاریخ.