جڏهن ته اهو سچ آهي ته هن دور ۾ ڪجهه شاندار لگزري ٽرينون مضبوطيءَ سان جڙيل هيون، پر تاريخ حقيقت ۾ تمام گهڻو اڳ سامهون اچي ٿي.

وڪٽوريا جي راڄ جي پڄاڻيءَ ڏانهن

نظريا آس پاس جو عيش ريل سفر واقعي 1880ع جي وچ ڌاري شروع ٿيو، جڏهن سماج اڳتي وڌي رهيو هو ۽ پراڻي دنيا هزارين نوان بين الاقوامي سياحن کي راغب ڪري رهي هئي.

برطانيه ۾ ريلوي ڪمپنيءَ جا ڪجهه تجربا هئا. جيتوڻيڪ 1862ع کان تهذيبي سفر جي انتظامن جو تصور مشڪل سان اڳتي وڌيو هو، جڏهن نيون اينگلو-اسڪاٽش ايڪسپريس پراڻي 4 ۽ 6 ڦيٿين تي ٻڌل نان ڳنڍيندڙ گاڏين تي مشتمل هئي. اينگلو-اسڪاٽش ايڪسپريس پر 1898 تائين، اوڀر ساحلي رستو پهرين 4-4-2 لوڪوموٽوز ذريعي هلائي وئي. GNR جو نمبر 990 انهي سال جي مئي ۾ خدمت ۾ داخل ٿيو (ڪريڊٽ: جان اسڪاٽ-مورگن ڪليڪشن).

ٻن 4-پِيندار (۽ بعد ۾ 6-ڦيري واري) بوگي اسٽاڪ تي پڪڙڻ کان اڳ اهو معمول هو. اسپرنگ بوگي جي اڏاوت ۾ اڃا ڪجهه وقت باقي هو ته جيئن آسان مسافر سواري ڪري سگهجي.

ڪجهه ريلوي ڪمپنيون جهڙوڪ مڊلينڊ سچا هئا"لگزري 12 ويلر" سان گڏ پيچرو. ٻيا انهن فائدن تي قائل نه رهيا جيڪي انهن کي ڏنا ويا، هن حقيقت جو حوالو ڏنو ته اهي وزني هئا، وڌيڪ طاقتور لوڪوموٽوز جي ضرورت هئي، ۽ وڏي سيڙپڪاري ۽ سرمائي جي خرچ لاءِ شرط هئا، جن تي اهي خرچ ڪرڻ کان بيزار هئا.

سفر ڪندڙ مسافرن لاءِ، فائدا خود نمايان هئا؛ نيون بوگي گاڏيون گھمڻ لاءِ وڌيڪ آرام ۽ آزادي فراهم ڪري ٿي.

The Orient Express

1883 ۾ پھريون اورينٽ ايڪسپريس (ڪريڊٽ: Jürgen Franzke).

The Orient Express. آڪٽوبر 1883 ۾ اورينٽ ايڪسپريس جي شروعات لگزري ٽرين جي تصور جي ترقي ۾ هڪ اهم لمحو فراهم ڪيو.

ابتدائي سروس جيڪا ڪيترن ئي يورپي راڄڌانين کي ڳنڍيندي هئي، جنهن ۾ ٻه سليپنگ ڪار سيلون ۽ هڪ ڊائننگ ڪيريج ٻن چئن گونز جي وچ ۾ سينڊوچ ٿيل هئي. سامان گاڏيون.

بهرحال اهو خيال هو ته شاندار رهائش سان گڏ هڪ بهتر سفري تجربو جنهن ميڊيا جي نظر کي پڪڙيو.

لانچ تقريب ۽ کاڌي جي جشن جو جشن ڪم ڪندڙ شيف جي هڪ ننڍڙي گروپ طرفان پهچايو ويو تنگ حالتن ۾ عالمي سطح تي صحافين ۽ خاص طور تي برطانوي سامعين سان مليو، جيڪي لگزري ٽرين جي گراهڪن جي اڪثريت ۾ شامل ٿي ويا.

واپسي جو سفر 11 ڏينهن هليو، پر واضح طور تي جارج ناگل ميڪرز جي غير معمولي صلاحيت جو مظاهرو ڪيو. پيچيدگين سفري انتظامن جي inv olving قومي ادارن ۽ myriad ريلوي ڪمپنينيورپي رياستن جي کيسي ۾.

1888 پوسٽر اشتهارن جو اورينٽ ايڪسپريس (ڪريڊٽ: Jules Chéret).

ريلوي روٽ جي توسيع فرسٽ ڪلاس ٽرينن جي توسيع کي تيز ڪيو جيڪو گهڻو ڪري هلائيندڙ ريل جي مقابلي جو ميلاپ ۽ مسافرن جي اميدن ۾ اضافو.

سفر ڪرڻ لاءِ هڪ بهتر طريقو

1890ع واري ڏهاڪي ۾ برطانيه ۾ هڪ اهم تبديليءَ جو نشانو بڻيو ۽ ڪيئن ريلوي ڪمپنيون پنهنجن گراهڪن کي ڏسندي، دير سان مسافرن جي اميدن کي محسوس ڪندي. سفر ۽ خدمتن جو معيار واضح طور تي ترقي ڪري رهيو هو.

اهو ڏهاڪو تيز ۽ حيران ڪندڙ تبديليءَ جو ڏهاڪو هو، جيئن سائنس ۽ ٽيڪنالاجي ملڪ کي تبديل ڪري ڇڏيو، جديد دنيا کي جنم ڏنو. وڏيون ريلوي ڪمپنيون صنعتي توسيع جو هڪ اهم ليور هيون جيڪي اسان جي آس پاس جي هر شيءِ کي هميشه لاءِ تبديل ڪنديون رهيون.

جڏهن ته ريلويز وٽ انفراسٽرڪچر آهي تبديليءَ کي اثر انداز ڪرڻ لاءِ، سماج مجموعي طور انهن جا دروازا کڙڪائي رهيو هو ته تبديليءَ جو مطالبو ڪيو.

هڪ تعليم يافته ۽ پئسي وارو مٿاهون ۽ وچولو طبقو، سماج جي پروفيشنلائيزيشن مان فائدو وٺندي (ائٽلانٽڪ جي ٻنهي پاسن تي)، ذاتي عزائم، خود اعتمادي ۽ زندگي جي بهتر شين ۾ ٽيپ ڪرڻ جي خواهش جو مظاهرو ڪيو.

ريلوي ڪمپنيون ۽ شپنگ لائينون سفر لاءِ بهتر طريقن جا نوان رستا هئا.

زوال جو زمانو

1890ع واري ڏهاڪي ۾ ايڪسپريس ٽرين گاڏين جي ترقيءَ ۾ بهتري ۽ مسافرن جي سهولتن سان اهم اڳڀرائي نظر آئي.ريل جي ڊگهي سفر کي يقيني بڻائڻ بجاءِ برداشت ڪرڻ جي بجاءِ لطف اندوز ٿي سگھي ٿو (ڪريڊٽ: Illustrated London News Ltd/Mary Evans).

وڪٽورين دور جي پڄاڻي کي فن، مقبول ڪلچر ۽ ثقافت ۾ دلچسپي ۽ زوال جي دور جي طور تي ڏٺو وڃي ٿو. لکيل لفظ سفر جي منظرنامي کي تبديل ڪرڻ ۽ لگزري پروڊڪٽس ۽ خدمتن جي طلب ۾.

سفر جي ايجنڊا تي بار بار ۽ مختصر وقفا هاڻي هئا – ريلوي توهان کي اتي تيزيءَ سان پهچايو. ملڪي ۽ غير ملڪي سفر شهري طرز زندگي جو بنياد بڻجي ويا.

عوام جي ڀرپاسي جا خيال، گھمڻ، گھمڻ، ٻاهران ڳولا، ثقافت ۽ ورثو ماڻهن جي ريڊارن تي وڌيڪ نمايان طور تي رجسٽرڊ ٿيا.

1890 جي ڏهاڪي کان وٺي رهڻ لاءِ , ريسٽورنٽ، کاڌي پيتي ۽ نوان تصور جيڪي ٽرانس ائٽلانٽڪ لينرز جي لگزري فلوٽنگ محلات ۽ انهن سان گڏ ٻيڙين جي ريل گاڏين جي آرڪيٽيڪٽ ۽ ڊزائنر ڊرائنگ بورڊن تي هئا - پر سماج جي قبول ٿيل طبقاتي علحدگيءَ کي ظاهر ڪرڻ لاءِ ٺهيل هئا.

برٽش پلمين ڪمپني

ريلوي گروپن جي شروعاتي ڏينهن ۾، پلمين ڪار ڪمپني پنهنجي پروموشنل تصوير کي ٽيگ لائين سان وڌائڻ جي ڪوشش ڪري رهي هئي 'گهٽ ۾ گهٽ قيمت جي وڌ ۾ وڌ عيش' جيئن هن اشتهار ۾ ڏيکاريل آهي. 1924 'ريلوي سال جو ڪتاب' (ڪريڊٽ: جيمس ايس بالڊون).

پوءِ انهن سڀني خيالن جو پاڻ کي ريل ذريعي سفر ڪرڻ جي بهتر طريقن ۾ ڪيئن تبديل ڪيو؟ يقيني طور تي مهيا ڪيل ڊگھي ۽ وسيع بوگي گاڏين جو استعمال وڌايو ويوبهتر مسافرن جو آرام ۽ سهولتون.

گنگ وي/ڪوريڊور سان جڙيل اسٽاڪ ڪمپارٽمنٽس ۽ لاويٽريز سان معمول بڻجي ويا. ڪجھ ريلوي ڪمپنيون مٿي ڪيل ڪلريري ڇت واري ڪوچ ۾ وڌيڪ قدرتي روشني مهيا ڪرڻ ۾ سيڙپڪاري ڪن ٿيون. بيضوي شڪل جون ڇتون ايڊورڊين زماني کان معياري بڻجي ويون جڏهن نئين برقي روشني ٽيڪنالاجيز جي مدد سان. پريميئر سروسز تي مدھم روشنيون ڪوچون ماضيءَ ۾ موڪليون ويون.

پھرين فائديمندن مان ھڪڙي ھئي لنڊن، برائٽن ۽ سائوٿ ڪوسٽ ريلويز (LBSCR) برائٽن پلمينس ۽ نيو ھيون ٻيڙيون.

اھو ھو 'Pullman ۽ Deluxe ٽرين جي سفر' جي شروعات ساڳئي سانس ۾ ٿي، جيئن برطانوي پلمين ڪمپني نئين ملڪيت هيٺ آئي. Belle (ڪريڊٽ: پبلڪ ڊومين).

بهتر گيس ٽيڪنالاجيون پڻ محفوظ ماحول مهيا ڪن ٿيون روشني، کاڌي جي تياري، پچائڻ ۽ ڊائننگ گاڏين، جيتوڻيڪ ٽڪراءَ ۽ پٽڙي تان لهڻ جي صورت ۾، گيس جو ٻرڻ هميشه هڪ امڪاني باهه جو خطرو هو. ڪاٺ جي ٺهيل ڪوچن سان.

اعلي معيار جون ڊائننگ ڪارون نفيس ”فوڊ آن دي موومينٽ“ ريل جو سفر ٻنهي فرسٽ ۽ ٽئين درجي جي مسافرن لاءِ مهيا ڪن ٿيون.

براعظم تي، اهو وڌيڪ پيچيده هو جيئن ٻئين درجي جو سفر اڃا به موجود هو، پر برطانوي فوڊ سروس جي ترقي جديد هئي. نئونٽئين درجي جا ڊنر ٻين ريلوي ڪمپنين جي فرسٽ ڪلاس وانگر هئا.

ٽيٽلر ريلوي جي واڌاري لاءِ هڪ ٻي اهم اشاعت هئي. ڊسمبر 1907 ۾ عنوان جو ايڊيٽوريل GNR جي 'لڪسوريس هوٽلز آن ويلز' جي شروعات سان ٺهيو (ڪريڊٽ: Illustrated London News Ltd/Mary Evans).

اهڙيءَ طرح، ڊگھي فاصلي تي هلندڙ ڪار جي پهرين درجي جي سهولت ڪڏهن به هئي. وڌيڪ خوشگوار جڳھون خاص طور تي ڪنسورشيا جي اڳواڻي ۾ اينگلو-اسڪاٽش ايڪسپريس. ”هوٽلز آن ويلز“ جا نظارا روزمره جي ٻوليءَ ۾ داخل ٿيا.

برطانيه ۾ هڪ مشڪل شروعات کان پوءِ، دي پلمين ڪمپني آهستي آهستي LBSCR ۽ سائوٿ ايسٽرن اينڊ چٿم ريلوي (SECR) سروسز تي قدم کنيا، جيڪي ڪجهه پهرين نالي واري آسائش مهيا ڪنديون آهن. ٽرينون.

ايڊورڊين جي زماني تائين امير فرسٽ ڪلاس مسافرن ۾ ڪافي اضافو ٿيو. 1908ع ۾ شروع ٿيڻ تي نئين سدرن بيلي پلمين کي ”دنيا جي سڀ کان شاندار ٽرين“ جي طور تي بيان ڪيو ويو. Alton Railroad Time Table (ڪريڊٽ: پبلڪ ڊومين).

عظيم دور جي مسافرن پاران لطف اندوز ٿيندڙ آسائشن جي سهولتن جي توسيع جو هڪ وڏو ڪارڻ، نيو ورلڊ سياحن جو انگ ۽ انگ برطانيه ۾ اچي رهيو آهي.

هن ملڪ ۾ عيش و آرام واري سفر جي ايجنڊا کي ترتيب ڏيڻ ۾ يو ايس سورس مارڪيٽ جو اثر وقت جي هڪ اهم نشاني هئي.

ٽرانس ايٽلانٽڪ لائنر جا نوان ڪلاس ڳولي سگهجن ٿا؛ جيفرسٽ ڪلاس ”سچل محلات“ امريڪي سياحن جي معيشت جي قدر کي عڪاسي ڪري ٿو ۽ تمام گهڻو اثر رسوخ استعمال ڪري رهيو آهي جيئن سڀني ملوثن وڏي خرچ جي صلاحيت کي تسليم ڪيو.

سفر فراهم ڪندڙ - ريلوي ڪمپنيون، شپنگ لائينون ۽ هوٽل وارا - انهن مان نڪري ويا صرف بهترين مهيا ڪرڻ جو طريقو.

مارٽن پرنگ هن وقت هڪ ليکڪ ۽ آزاد محقق آهي جنهن ۾ کاڌن جي سياحت، منزل جي مارڪيٽنگ، لگزري برانڊڊ شعبن ۽ سفر جي تاريخن ۾ دلچسپي آهي. هو ننڍي عمر کان ئي ريلوي، بحري ۽ هوائي جهازن جو شوقين آهي. هو لکزري ريلوي ٽريول: هڪ سماجي ۽ ڪاروباري تاريخ جو مصنف آهي قلم ۽ تلوار طرفان شايع ٿيل.