Qantas යනු ලොව හොඳම ප්‍රසිද්ධ ගුවන් සේවා වලින් එකක් වන අතර, වාර්ෂිකව මගීන් මිලියන 4කට අධික ප්‍රමාණයක් රැගෙන යන අතර ආරක්ෂිතම වාහකයන් අතර අඛණ්ඩව ශ්‍රේණිගත වේ. නමුත්, බොහෝ විට සිදු වන පරිදි, මෙම ගෝලීය ආධිපත්‍යය කුඩා ආරම්භයේ සිට වර්ධනය විය.

Queensland and Northern Territory Aerial Services Limited (QANTAS) ඕස්ට්‍රේලියාවේ බ්‍රිස්බේන් හි ග්‍රේෂම් හෝටලයේ 1920 නොවැම්බර් 16 දින ලියාපදිංචි කරන ලදී.

නිහතමානී ආරම්භය

නව සමාගම ආරම්භ කරන ලද්දේ හිටපු ඕස්ට්‍රේලියානු පියාසර බළකායේ නිලධාරීන් වන ඩබ්ලිව් හඩ්සන් ෆිෂ් සහ පෝල් මැක්ගිනස් විසිනි, ග්‍රේසියර්වරයකු වන ෆර්ගස් මැක්මාස්ටර්ගේ මූල්‍ය අනුග්‍රහය ඇතුව. Fysh සහ McGinness සමඟ සේවය කර ඇති දක්ෂ ඉංජිනේරුවෙකු වන Arthur Baird ද සමාගමට සම්බන්ධ විය.

ඔවුන් බයිප්ලේන් දෙකක් මිල දී ගෙන ක්වීන්ස්ලන්තයේ චාර්ල්විල් සහ ක්ලෝන්කුරි අතර ගුවන් ටැක්සි සහ ගුවන් තැපැල් සේවාවක් පිහිටුවූහ.

1925 දී Qantas මාර්ගය පුළුල් වූ අතර දැන් කිලෝමීටර 1,300ක් ආවරණය කරයි. 1926 දී සමාගම මගීන් හතර දෙනෙකු රැගෙන යා හැකි සිය පළමු ගුවන් යානය වන ඩි හැවිලන්ඩ් ඩීඑච් 50 නිෂ්පාදනය අධීක්ෂණය කළේය.

A Quantas De Havilland DH50. image credit ක්වීන්ස්ලන්ත රාජ්‍ය පුස්තකාලය.

Qantas 1928 දී ඕස්ට්‍රේලියානු ඉතිහාසයේ තවත් හිමිකම් පෑමක් සිදු කළේ, අලුතින් පිහිටුවන ලද ඕස්ට්‍රේලියානු ගුවන් වෛද්‍ය සේවය වන ෆ්ලයිං ඩොක්ටර්ස් වෙත ප්‍රදේශයේ වෛද්‍ය ප්‍රතිකාර ලබා දීම සඳහා ගුවන් යානයක් බදු දීමට එකඟ වූ විටය. .

1930 ශීත ඍතුව වන විට, Qantas මගීන් 10,000 කට වඩා රැගෙන ගොස් ඇත. ඊළඟ වසරේ එයඕස්ට්‍රේලියාවේ සිට එංගලන්තයේ ගුවන් තැපැල් මාර්ගයක බ්‍රිස්බේන් සිට ඩාවින් දක්වා කොටස සැපයීම සඳහා බ්‍රිතාන්‍යයේ ඉම්පීරියල් එයාර්වේස් සමඟ සම්බන්ධ වූ විට ඕස්ට්‍රේලියානු මහාද්වීපයෙන් ඔබ්බට එහි දැක්ම දිගු කළේය.

1934 ජනවාරි මාසයේදී සමාගම් දෙක එක්ව Qantas Empire Airways Limited පිහිටුවීමට එක් විය.

විදේශීය මගීන්

Qantas හට විදේශයන්හි ප්‍රවාහනය කිරීමට අවශ්‍ය වූයේ තැපෑලෙන් පමණක් නොවේ. 1935 දී එය බ්‍රිස්බේන් සිට සිංගප්පූරුව දක්වා සිය පළමු මගී ගුවන් ගමන දින හතරකින් නිම කළේය. නමුත් ඉක්මනින් ඉල්ලුම වැඩි වීමත් සමඟම ඔවුන්ට ධාරිතාව වැඩි කිරීමට අවශ්‍ය වූ අතර එය සැපයීම සඳහා පියාසර බෝට්ටු වෙත යොමු විය.

සිඩ්නි සහ සවුත්හැම්ප්ටන් අතර සති තුනකට පියාසර බෝට්ටු සේවාවක් පිහිටුවන ලදී, ඉම්පීරියල් සහ ක්වාන්ටාස් කාර්ය මණ්ඩලය සිංගප්පූරුවේ මාරු වෙමින් මාර්ගය බෙදා ගත්හ. පියාඹන බෝට්ටු වල මගීන් පහළොස් දෙනෙකුට සුඛෝපභෝගී සුඛෝපභෝගී ලෙස නවාතැන් ගෙන ඇත.

නමුත් දෙවන ලෝක සංග්‍රාමය සුඛෝපභෝගී සංචාරවල ප්‍රධාන දිනවල හදිසියේ නතර විය. 1942 දී ජපාන හමුදා දිවයින අල්ලා ගැනීමත් සමඟ සිංගප්පූරු මාර්ගය විසන්ධි විය. අවසන් Qantas පියාසර බෝට්ටුව පෙබරවාරි 4 වන දින අන්ධකාරයේ මුවාවෙන් නගරයෙන් පලා ගියේය.

පශ්චාත් යුධ Qantas අභිලාෂකාමී ව්‍යාප්ති වැඩසටහනක් ආරම්භ කළේය. නව ලොක්හීඩ් තාරකා මණ්ඩලය ඇතුළුව නව ගුවන් යානා මිලදී ගන්නා ලදී. හොංකොං සහ ජොහැන්නස්බර්ග් වෙත නව මාර්ග විවෘත වූ අතර, ලන්ඩන් වෙත සතිපතා සේවාවක් ස්ථාපිත කරන ලදී, එය කැන්ගරු මාර්ගය ලෙසින් නම් කරන ලදී.

1954 දී Qantas ද මගී සේවාව ආරම්භ කළේයඑක්සත් ජනපදයට සහ කැනඩාවට සේවා. 1958 වන විට එය ලොව පුරා රටවල් 23 ක ක්‍රියාත්මක වූ අතර 1959 දී බෝයිං 707-138 බෙදා හැරීමත් සමඟ ජෙට් යුගයට ඇතුළු වූ එක්සත් ජනපදයෙන් පිටත පළමු ගුවන් සේවය බවට පත්විය.

Quantas Boeing 747.

Boeing 747 ජම්බෝ ජෙට් යානය Qantas හි ධාරිතාව තවදුරටත් පුළුල් කළ අතර 1974 දී Qantas ගුවන් යානා ඩාවින් වෙතින් පුද්ගලයින් 4925 ක් ඉවත් කරන විට අමතර කාමරය හොඳින් ප්‍රයෝජනයට ගන්නා ලදී. සුළි කුණාටුවකට හසු විය.

ප්‍රසාරණය වේගවත් වේගයකින් අඛණ්ඩව සිදු වූ අතර, 1992 දී ඕස්ට්‍රේලියානු ගුවන් සේවය අත්පත් කර ගැනීම සඳහා ඕස්ට්‍රේලියානු රජය අනුමැතිය ලබා දීමෙන් Qantas ප්‍රමුඛතම ඕස්ට්‍රේලියානු ගුවන් සේවය බවට පත් විය.

නිහතමානී ආරම්භයේ සිටම, Qantas ගුවන් යානා සමූහය දැන් ගමනාන්ත 85ක් අතර පියාසර කරන ගුවන් යානා 118ක් ඇත. එහි පළමු ගුවන් යානය මගීන් දෙදෙනෙකු පමණක් රැගෙන ගිය අතර, අද එහි ගුවන් යානා සමූහයේ විශාලතම ගුවන් යානය වන දැවැන්ත එයාර්බස් A380, ධාරිතාව 450 කි.

රූප: Qantas 707-138 jet airliner, 1959 ©Qantas

Qantas උරුම අඩවියේ තවත් පින්තූර සහ තොරතුරු