वार्षिक ४० लाख भन्दा बढी यात्रुहरू बोक्ने र सबैभन्दा सुरक्षित वाहकहरूमध्ये निरन्तरता दिने, क्वान्टास विश्वको सबैभन्दा प्रसिद्ध एयरलाइनहरू मध्ये एक हो। तर, प्राय जसो हुन्छ, यो विश्वव्यापी प्रभुत्व सानो सुरुवातबाट बढ्दै गयो।

क्वीन्सल्याण्ड र उत्तरी क्षेत्र एरियल सर्भिसेज लिमिटेड (QANTAS) 16 नोभेम्बर 1920 मा अष्ट्रेलियाको ब्रिस्बेनमा रहेको ग्रेशम होटलमा दर्ता भएको थियो।

विनम्र सुरुवात

नयाँ कम्पनीको स्थापना अष्ट्रेलियाली फ्लाइङ कोर्प्सका भूतपूर्व अधिकारी डब्लु हडसन फिस र पल म्याकगिनेसले फर्गस म्याकमास्टरको आर्थिक सहयोगमा गरेका थिए। Fysh र McGinness सँग सेवा गरेका एक प्रतिभाशाली इन्जिनियर आर्थर बेयर्ड पनि कम्पनीमा सामेल भए।

उनीहरूले दुईवटा बाईप्लेनहरू खरिद गरे र क्वीन्सल्याण्डको चार्लेभिल र क्लोन्करी बिच एउटा एयर ट्याक्सी र एयरमेल सेवा स्थापना गरे।

1925 मा क्वान्टास मार्ग विस्तार भयो, अहिले 1,300 किलोमिटर छ। र 1926 मा कम्पनीले आफ्नो पहिलो विमान, एक De Havilland DH50 को उत्पादन को निरीक्षण गर्यो, चार यात्रु बोक्न सक्षम।

A Quantas De Havilland DH50। छवि क्रेडिट क्वीन्सल्याण्डको राज्य पुस्तकालय।

क्वान्टासले 1928 मा अस्ट्रेलियाको इतिहासमा अर्को दावी खडा गर्‍यो जब यसले नयाँ स्थापित अस्ट्रेलियाली एरियल मेडिकल सर्भिस, फ्लाइङ डाक्टरहरूलाई आउटब्याकमा चिकित्सा उपचार उपलब्ध गराउन एउटा विमान भाडामा दिन सहमत भयो। ।

1930 को जाडो सम्म, क्वान्टासले 10,000 भन्दा बढी यात्रु बोकेको थियो। अर्को वर्ष योबेलायतको इम्पेरियल एयरवेजसँग जोडिएको बेला अष्ट्रेलियादेखि इङ्गल्याण्ड एयरमेल मार्गको ब्रिस्बेनदेखि डार्विन भाग प्रदान गर्नको लागि अष्ट्रेलिया महाद्वीपभन्दा बाहिर आफ्नो दृष्टि विस्तार गर्यो।

जनवरी 1934 मा दुई कम्पनीहरू मिलेर क्वान्टास एम्पायर एयरवेज लिमिटेड गठन गरे।

विदेशी यात्रुहरू

यो मेल मात्र थिएन कि क्वान्टासले विदेशमा ढुवानीमा हात राख्न चाहन्छ। सन् १९३५ मा यसले ब्रिस्बेनबाट सिंगापुरसम्मको आफ्नो पहिलो यात्रु उडान चार दिनमा पूरा गर्‍यो। तर चाँडै माग बढ्दै गएपछि, तिनीहरूले क्षमता बढाउन आवश्यक थियो र यसलाई प्रदान गर्न उडान डुङ्गाहरू हेरे।

सिड्नी र साउथह्याम्प्टनको बीचमा तीन पटक-साप्ताहिक उडान डुङ्गा सेवा स्थापना गरिएको थियो, इम्पेरियल र क्वान्टास टोलीले सिङ्गापुरमा परिवर्तन गरेर मार्ग साझा गर्दै। उड्ने डुङ्गामा पन्ध्रजना यात्रुहरू अत्याधिक विलासितामा बस्न सकिन्थ्यो।

तर दोस्रो विश्वयुद्धले विलासी यात्राको मुख्य दिनहरूमा अचानक रोक ल्यायो। सन् १९४२ मा जापानी सेनाले टापु कब्जा गरेपछि सिङ्गापुरको बाटो काटिएको थियो। अन्तिम क्वान्टास उडान डुङ्गा अन्धकारको आवरणमा फेब्रुअरी ४ मा शहरबाट भागेको थियो।

युद्ध पछि क्वान्टासले महत्वाकांक्षी विस्तारको कार्यक्रम सुरु गर्यो। नयाँ लकहिड कन्स्टेलेसन सहित नयाँ विमान खरिद गरियो। हङकङ र जोहानेसबर्गसम्म नयाँ मार्गहरू खुल्यो, र लन्डनका लागि साप्ताहिक सेवा स्थापना गरियो, जसलाई कङ्गारु रुट भनिन्छ।

1954 मा क्वान्टासले पनि यात्रु सुरु गर्योसंयुक्त राज्य अमेरिका र क्यानाडा सेवाहरू। 1958 सम्म यसले विश्वका 23 देशहरूमा सञ्चालन गर्यो र 1959 मा बोइङ 707-138 को डेलिभरी लिँदा जेट युगमा प्रवेश गर्ने संयुक्त राज्य अमेरिका बाहिरको पहिलो एयरलाइन बन्यो।

क्वान्टास बोइङ ७४७।

बोइङ ७४७ जम्बो जेटले क्वान्टासको क्षमतालाई थप विस्तार गर्यो र सन् १९७४ मा क्वान्टास उडानले ४९२५ जनालाई डार्विनबाट बाहिर निकाल्दा अतिरिक्त कोठा राम्रोसँग प्रयोगमा ल्यायो। चक्रवातले प्रहार गरेको थियो ।

विस्तार तीव्र गतिमा जारी रह्यो, 1992 मा अष्ट्रेलियाली एयरलाइन्स को अधिग्रहण को अष्ट्रेलिया सरकार को स्वीकृति द्वारा मद्दत गर्यो, Qantas अग्रणी अष्ट्रेलियाली वाहक बनायो।

विनम्र शुरुवातबाट, क्वान्टास फ्लीटको संख्या 118 विमान छ, 85 गन्तव्यहरू बीच उडान गर्दै। यसको पहिलो विमानले दुई जना मात्र यात्रु बोकेको थियो, आज यसको बेडामा सबैभन्दा ठूलो विमान, विशाल एयरबस ए३८०, ४५० को क्षमता छ।>कान्तास सम्पदा साइटमा थप छविहरू र जानकारी