Qantas ni mojawapo ya mashirika ya ndege maarufu zaidi duniani, ambayo hubeba zaidi ya abiria milioni 4 kila mwaka na mara kwa mara kuorodheshwa kati ya watoa huduma salama zaidi. Lakini, kama inavyotokea mara nyingi, utawala huu wa kimataifa ulikua kutoka mwanzo mdogo.

Queensland na Northern Territory Aerial Services Limited (QANTAS) ilisajiliwa katika Hoteli ya Gresham huko Brisbane, Australia, tarehe 16 Novemba 1920.

Mwanzo mnyenyekevu

Kampuni hii mpya ilianzishwa na maafisa wa zamani wa Australian Flying Corps W Hudson Fysh na Paul McGinness, kwa ufadhili wa kifedha kutoka kwa Fergus McMaster, mchungaji. Arthur Baird, mhandisi mwenye kipawa ambaye aliwahi kufanya kazi na Fysh na McGinness, pia alijiunga na kampuni.

Walinunua ndege mbili na wakaweka teksi ya ndege na huduma ya barua pepe kati ya Charleville na Cloncurry huko Queensland.

Mnamo 1925 njia ya Qantas ilipanuliwa, ambayo sasa inachukua kilomita 1,300. Na mwaka 1926 kampuni hiyo ilisimamia utengenezaji wa ndege yake ya kwanza, De Havilland DH50, yenye uwezo wa kubeba abiria wanne.

A Quantas De Havilland DH50. Maktaba ya Jimbo la Queensland.

Qantas ilishikilia dai zaidi katika historia ya Australia mnamo 1928 ilipokubali kukodisha ndege kwa Huduma mpya ya Matibabu ya Angani ya Australia, Madaktari wa Kuruka, ili kutoa matibabu katika maeneo ya nje. .

Kufikia majira ya baridi ya 1930, Qantas ilikuwa imebeba zaidi ya abiria 10,000. Mwaka uliofuatailipanua maono yake nje ya bara la Australasia ilipoungana na Imperial Airways ya Uingereza ili kutoa sehemu ya Brisbane hadi Darwin ya njia ya barua pepe ya Australia hadi Uingereza.

Mnamo Januari 1934 kampuni hizi mbili ziliungana na kuunda Qantas Empire Airways Limited.

Abiria wa ng'ambo

Haikuwa barua tu ambayo Qantas ilitaka kuwa na mkono katika kusafirisha nje ya nchi. Mnamo 1935 ilikamilisha safari yake ya kwanza ya abiria kutoka Brisbane hadi Singapore, ikichukua siku nne. Lakini kutokana na mahitaji kuongezeka hivi karibuni, walihitaji kuongeza uwezo na walitegemea boti za kuruka ili kuwapatia.

Huduma ya boti ya kuruka mara tatu kwa wiki kati ya Sydney na Southampton ilianzishwa, huku wafanyakazi wa Imperial na Qantas wakishiriki njia kwa kubadilisha huko Singapore. Boti za kuruka zilibeba abiria kumi na tano katika anasa ya kifahari.

Lakini Vita vya Pili vya Dunia vilisimamisha ghafla siku kuu za usafiri wa anasa. Njia ya Singapore ilikatizwa mwaka wa 1942 wakati majeshi ya Japani yalipokamata kisiwa hicho. Mashua ya mwisho ya kuruka ya Qantas ilitoroka jiji chini ya giza mnamo tarehe 4 Februari.

Baada ya vita Qantas walianza mpango wa upanuzi kabambe. Ndege mpya zilinunuliwa, ikiwa ni pamoja na Kundinyota mpya ya Lockheed. Njia mpya zilifunguliwa hadi Hong Kong na Johannesburg, na huduma ya kila wiki kwenda London ilianzishwa, iliyopewa jina la utani la Njia ya Kangaroo.

Mnamo 1954 Qantas pia ilianza abiriahuduma kwa Marekani na Kanada. Kufikia 1958 ilifanya kazi katika nchi 23 kote ulimwenguni na mnamo 1959 ikawa shirika la kwanza la ndege nje ya Merika kuingia enzi ya ndege ilipochukua Boeing 707-138.

Quantas Boeing 747.

Ndege kubwa aina ya Boeing 747 ilipanua uwezo wa Qantas zaidi na chumba cha ziada kilitumika vyema mwaka wa 1974 wakati ndege za Qantas ziliwahamisha watu 4925 kutoka Darwin baada yake. ilipigwa na kimbunga.

Upanuzi uliendelea kwa kasi ya haraka, iliyosaidiwa mwaka wa 1992 na Serikali ya Australia kuidhinisha ununuzi wa Shirika la Ndege la Australia, na kuifanya Qantas kuwa mtoa huduma mkuu wa Australia.

Kutoka mwanzo mdogo, meli za Qantas sasa zina idadi ya ndege 118, zinazoruka kati ya maeneo 85. Ndege yake ya kwanza ilibeba abiria wawili tu, leo ndege kubwa zaidi katika meli zake, Airbus A380, ina uwezo wa kubeba abiria 450.

Image: Qantas 707-138 jet airliner, 1959 ©Qantas

Picha na taarifa zaidi kuhusu tovuti ya urithi wa Qantas