విషయ సూచిక
ప్రపంచంలోని అత్యుత్తమ విమానయాన సంస్థల్లో క్వాంటాస్ ఒకటి, ఏటా 4 మిలియన్ల మంది ప్రయాణీకులను తీసుకువెళుతుంది మరియు సురక్షితమైన క్యారియర్లలో స్థిరంగా ర్యాంక్ను కలిగి ఉంది. కానీ, తరచూ జరిగే విధంగా, ఈ ప్రపంచ ఆధిపత్యం చిన్నపాటి ప్రారంభం నుండి పెరిగింది.
ఇది కూడ చూడు: డుబోనెట్: ఫ్రెంచ్ అపెరిటిఫ్ సైనికుల కోసం కనుగొనబడిందిక్వీన్స్ల్యాండ్ మరియు నార్తర్న్ టెరిటరీ ఏరియల్ సర్వీసెస్ లిమిటెడ్ (QANTAS) ఆస్ట్రేలియాలోని బ్రిస్బేన్లోని గ్రేషమ్ హోటల్లో 16 నవంబర్ 1920న నమోదు చేయబడింది.
నమ్రతతో కూడిన ప్రారంభం
కొత్త కంపెనీని మాజీ ఆస్ట్రేలియన్ ఫ్లయింగ్ కార్ప్స్ అధికారులు W హడ్సన్ ఫిష్ మరియు పాల్ మెక్గిన్నెస్ స్థాపించారు, గ్రేజియర్ అయిన ఫెర్గూస్ మెక్మాస్టర్ ఆర్థిక సహకారంతో. ఆర్థర్ బైర్డ్, ఫిష్ మరియు మెక్గిన్నెస్తో పనిచేసిన ప్రతిభావంతులైన ఇంజనీర్ కూడా కంపెనీలో చేరారు.
వారు రెండు బైప్లేన్లను కొనుగోలు చేశారు మరియు క్వీన్స్ల్యాండ్లోని చార్లెవిల్లే మరియు క్లోన్కరీ మధ్య ఎయిర్ ట్యాక్సీ మరియు ఎయిర్మెయిల్ సర్వీస్ను ఏర్పాటు చేశారు.
1925లో క్వాంటాస్ మార్గం విస్తరించింది, ఇప్పుడు 1,300కి.మీ. మరియు 1926లో కంపెనీ తన మొదటి ఎయిర్క్రాఫ్ట్, డి హావిలాండ్ DH50, నలుగురు ప్రయాణీకులను మోసుకెళ్లే సామర్థ్యంతో ఉత్పత్తిని పర్యవేక్షించింది.
ఒక క్వాంటాస్ డి హావిలాండ్ DH50. చిత్రం క్రెడిట్ స్టేట్ లైబ్రరీ ఆఫ్ క్వీన్స్లాండ్.
1928లో క్వాంటాస్, ఔట్బ్యాక్లో వైద్య చికిత్స అందించడానికి కొత్తగా స్థాపించబడిన ఆస్ట్రేలియన్ ఏరియల్ మెడికల్ సర్వీస్, ఫ్లయింగ్ డాక్టర్లకు ఒక విమానాన్ని లీజుకు ఇవ్వడానికి అంగీకరించినప్పుడు ఆస్ట్రేలియన్ చరిత్రలో మరో దావా వేసింది. .
1930 శీతాకాలం నాటికి, క్వాంటాస్ 10,000 కంటే ఎక్కువ మంది ప్రయాణికులను తీసుకువెళ్లింది. మరుసటి సంవత్సరం అదిబ్రిస్బేన్ నుండి డార్విన్ భాగానికి ఆస్ట్రేలియా నుండి ఇంగ్లండ్ ఎయిర్మెయిల్ మార్గాన్ని అందించడానికి బ్రిటన్ ఇంపీరియల్ ఎయిర్వేస్తో లింక్ చేసినప్పుడు ఆస్ట్రలేషియా ఖండం దాటి దాని దృష్టిని విస్తరించింది.
జనవరి 1934లో రెండు కంపెనీలు కలిసి క్వాంటాస్ ఎంపైర్ ఎయిర్వేస్ లిమిటెడ్ను ఏర్పాటు చేశాయి.
విదేశీ ప్రయాణీకులు
ఇది కేవలం మెయిల్ మాత్రమే కాదు, విదేశాలకు రవాణా చేయడంలో క్వాంటాస్ చేయి చేసుకోవాలని కోరుకుంది. 1935లో అది బ్రిస్బేన్ నుండి సింగపూర్కు తన మొదటి ప్రయాణీకుల విమానాన్ని నాలుగు రోజులు పూర్తి చేసింది. కానీ త్వరలో డిమాండ్ పెరగడంతో, వారు సామర్థ్యాన్ని పెంచాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు దానిని అందించడానికి ఎగిరే పడవలను చూసారు.
సిడ్నీ మరియు సౌతాంప్టన్ మధ్య వారానికి మూడుసార్లు ఎగిరే బోట్ సర్వీస్ ఏర్పాటు చేయబడింది, ఇంపీరియల్ మరియు క్వాంటాస్ సిబ్బంది సింగపూర్లో మారడం ద్వారా మార్గాన్ని పంచుకుంటున్నారు. ఎగిరే పడవలు పదిహేను మంది ప్రయాణికులకు విలాసవంతమైన విలాసవంతమైన వసతి కల్పించాయి.
కానీ రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం విలాసవంతమైన ప్రయాణాలకు ఆకస్మికంగా నిలిచిపోయింది. 1942లో జపాన్ దళాలు ఈ ద్వీపాన్ని స్వాధీనం చేసుకోవడంతో సింగపూర్ మార్గం తెగిపోయింది. చివరి క్వాంటాస్ ఎగిరే పడవ ఫిబ్రవరి 4న చీకటి కప్పి నగరం నుండి తప్పించుకుంది.
ఇది కూడ చూడు: 6 కారణాలు 1942 రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో బ్రిటన్ యొక్క 'డార్కెస్ట్ అవర్'యుద్ధానంతర క్వాంటాస్ ప్రతిష్టాత్మకమైన విస్తరణ కార్యక్రమాన్ని ప్రారంభించింది. కొత్త లాక్హీడ్ కాన్స్టెలేషన్తో సహా కొత్త విమానాలు కొనుగోలు చేయబడ్డాయి. హాంకాంగ్ మరియు జోహన్నెస్బర్గ్లకు కొత్త మార్గాలు తెరవబడ్డాయి మరియు లండన్కు వారానికొకసారి సేవను ఏర్పాటు చేశారు, దీనికి కంగారూ రూట్ అనే మారుపేరు ఉంది.
1954లో క్వాంటాస్ కూడా ప్రయాణీకులను ప్రారంభించిందియునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కెనడాకు సేవలు. 1958 నాటికి ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా 23 దేశాలలో పనిచేసింది మరియు 1959లో బోయింగ్ 707-138 డెలివరీ తీసుకున్నప్పుడు జెట్ యుగంలోకి ప్రవేశించిన యునైటెడ్ స్టేట్స్ వెలుపల మొదటి విమానయాన సంస్థగా అవతరించింది.
క్వాంటాస్ బోయింగ్ 747.
బోయింగ్ 747 జంబో జెట్ క్వాంటాస్ సామర్థ్యాన్ని మరింతగా విస్తరించింది మరియు 1974లో క్వాంటాస్ విమానాలు డార్విన్ నుండి 4925 మందిని తరలించినప్పుడు అదనపు గది బాగా ఉపయోగించబడింది. తుఫానుతో అలుముకుంది.
విస్తరణ వేగంగా కొనసాగింది, 1992లో ఆస్ట్రేలియన్ ఎయిర్లైన్స్ కొనుగోలుకు ఆస్ట్రేలియన్ ప్రభుత్వం ఆమోదం తెలిపింది, క్వాంటాస్ను ఆస్ట్రేలియన్ క్యారియర్లో అగ్రగామిగా చేసింది.
నిరాడంబరమైన ప్రారంభం నుండి, క్వాంటాస్ విమానాల సంఖ్య ఇప్పుడు 118 విమానాలను కలిగి ఉంది, 85 గమ్యస్థానాల మధ్య ఎగురుతుంది. దాని మొదటి విమానం కేవలం ఇద్దరు ప్రయాణీకులను తీసుకువెళ్లింది, నేడు దాని విమానాల్లో అతిపెద్ద ఎయిర్బస్ A380, 450 సామర్థ్యం కలిగి ఉంది>క్వాంటాస్ హెరిటేజ్ సైట్లో మరిన్ని చిత్రాలు మరియు సమాచారం
ట్యాగ్లు:OTD