လန်ဒန် Black Cab ၏သမိုင်း

မာတိကာ

ဝက်စ်မင်စတာ နန်းတော်ရှေ့၊ 16 ဧပြီလ 2015 Image Credit: nui7711 / Shutterstock.com

Hackney ရထားဟု တရားဝင်လူသိများသော 'တက္ကစီအနက်ရောင်' သည် လန်ဒန်မြို့၏ အထင်ကရ သင်္ကေတတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ အနီရောင် တယ်လီဖုန်းပုံး နှင့် နှစ်ထပ်ဘတ်စ်ကားကို လူကြိုက်များပြီး ပြိုင်ဆိုင်သည်။ Taxicabs များ၏သမိုင်းသည် ပထမဆုံးမျှော်လင့်ထားသည်ထက် အချိန်နှင့်အမျှ ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာကာ အစောဆုံးပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုများမှာ Tudor ခေတ်မြင်းဆွဲရထားများဖြစ်သည်။ 19 ရာစုတွင် လန်ဒန်တစ်ဝှမ်းတွင် စီးနင်းလိုက်ပါသူ ထောင်ပေါင်းများစွာရှိခဲ့ပြီး စီးနင်းခ၏ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းမှာ 8 ရှီလင် (2022 တွင် £22.97) ဖြစ်သည် တက္ကစီကားများကမ္ဘာ။ ပထမဆုံး အလိုအလျောက် ဟက်ကာ ရထားများ သည် လျှပ်စစ် ဖြစ်သော်လည်း နည်းပညာ ချို့ယွင်းချက်များ သည် ဓာတ်ဆီသုံး ကားများနှင့် ယှဉ်လျှင် ပြိုင်ဆိုင်မှု နည်းပါး စေသည်။ စတင်တည်ထောင်ချိန်မှစ၍ လန်ဒန်လမ်းမများပေါ်တွင် အမျိုးမျိုးသော ဒီဇိုင်းအမျိုးမျိုးဖြင့် မောင်းနှင်လာခဲ့ကြသော်လည်း ယခုအချိန်အထိ အထင်ရှားဆုံးမှာ အနက်ရောင် Austin FX4 ဖြစ်ပြီး၊ နှစ်ပေါင်း 30 နီးပါး စံပြမော်ဒယ်ဖြစ်လာခဲ့သည်။

ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ထူးခြားမှုနှင့် ဤလန်ဒန်အိုင်ကွန်များ၏ စွဲမက်ဖွယ်သမိုင်းကြောင်းများ။

မြင်းဆွဲရထားများ

ဟက်နီရထားတွဲများဟုခေါ်သော မြင်းလှည်းများသည် Tudor ခေတ်ကတည်းက လန်ဒန်၏လမ်းမများပေါ်တွင် လှုပ်ရှားနေခဲ့သည်။ ချမ်းသာသောနိုင်ငံသားများသည် လိုအပ်သောငွေအချို့ကို ပြန်လည်ရရှိရန် ၎င်းတို့၏ရထားများကို ငှားကြသည်။ 18 ရာစုအလယ်ပိုင်းတွင် ဟက်နီနည်းပြများ ထောင်နှင့်ချီရှိခဲ့သည်။လန်ဒန်သားများကို မြို့အနှံ့သယ်သွားကြသည်။

Cabriolet။ “The Carriage Monthly” – Vol 16 – No 1 – April 1880

Image Credit: College Park at National Archives

၁၉ ရာစုအစောပိုင်းတွင် နည်းပြအမျိုးအစားအသစ်သည် ကမ်းခြေပေါ်သို့ရောက်ရှိလာသည် ပြင်သစ်မှ UK ၏ - cabriolet ။ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုမြင့်မားသော မြန်နှုန်းများရရှိပြီး ရှေးယခင် hackney နည်းပြများထက် စျေးသက်သာသောကြောင့် ပြင်သစ်သွင်းကုန်ကို ပိုမိုရေပန်းစားလာစေသည်။ ခေတ်မီစကားလုံး 'cab' သည် cabriolet မှ ဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်သည်။

နောက်တွင်ရပ်နေသော ယာဉ်မောင်းပါရှိသည့် Hansom cab၊ ဘီးနှစ်ဘီးရထားတစ်စီး။ 1890 ခုနှစ်များအကြောင်း

ရုပ်ပုံခရက်ဒစ်- အမည်မသိထုတ်လုပ်သူ J. Paul Getty ပြတိုက်

1830 ခုနှစ်များတွင် ၎င်း၏ကြော့ရှင်းသောဒီဇိုင်းဖြင့် Hansom တက္ကစီသည် UK စျေးကွက်သို့ရောက်ရှိလာခဲ့ပြီး အလွန်နှစ်သက်ဖွယ်ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ စီးဖို့ရှာနေတဲ့လူတွေ။ နောက်ထပ် လူကြိုက်များသည့် မော်ဒယ်မှာ လေးဘီးတပ် Clarence ရထားဖြစ်ပြီး 'the growler' ဟု နာမည်ပြောင်ပေးထားသည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုများပြားသော ခရီးဆောင်အိတ်များကို သယ်ဆောင်နိုင်ခဲ့ပြီး ရထားဘူတာသို့သွားရန် လိုအပ်ပါက အသုံးဝင်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်လာသည်။

အင်္ဂလန်နိုင်ငံ၊ Chester ရှိ Eastgate လမ်းရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအများအပြားကို ကြည့်ရှုပါ။ မြင်းဆွဲထားသော တက္ကစီများသည် စီးနင်းသူများအတွက် လမ်းလယ်တွင် စောင့်ဆိုင်းနေပါသည်။

ပုံခရက်ဒစ်: Francis Frith (1822 - 1898), The J. Paul Getty Museum

The First Modern Vehicles

နည်းပညာများ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမှုနှင့်အတူ တက္ကစီလုပ်ငန်းသည် ရာစုသစ်ကို အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဝင်ရောက်လာခဲ့သည်။ ပထမဆုံး လျှပ်စစ်ကားတွေ ရောက်လာတယ်။1897 ခုနှစ်တွင် London သည် လမ်းမတော်တဆမှုများနှင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုများ ပေါင်းစပ်မှုကြောင့် လျင်မြန်စွာ ဆုတ်ခွာသွားခဲ့သည်။ ထိုအစား ဓါတ်ဆီတက္ကစီများသည် 20 ရာစုတွင် ဦးဆောင်လမ်းပြနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Walter Bersey (London Electrical Cab Company ၏ အထွေထွေမန်နေဂျာ) မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော Bersey လျှပ်စစ်တက္ကစီ၊ 1897။ Berseys

Science Museum Group Collection

Image Credit: © Science Museum of Trustees of the Board

အစောဆုံး လူကြိုက်များသော ဓာတ်ဆီတက္ကစီများထဲမှ တစ်ခုမှာ French Unic Cab ဖြစ်ပြီး၊ 1907 မှ 1930 ခုနှစ်များအထိ London ၏လမ်းများပေါ်တွင်တွေ့နိုင်သည်။ 'တက္ကစီ' ဟူသော ဝေါဟာရသည် တက္ကစီမီတာများ တပ်ဆင်ပြီးနောက်တွင် တက္ကစီမီတာများ တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် မရှိမဖြစ် လိုအပ်လာခဲ့သည်။

United Motors မှ ဗြိတိန်တွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော Unic မှ မော်ဒယ်အသစ်၊ 1930 KF1 သည် လေးလံပါသည်။ စျေးကြီးသည်။ အနည်းငယ်ရောင်းချခဲ့ရသည်

ပုံခရက်ဒစ်- Bernard Spragg။ NZ / Flickr.com

Austin မှထုတ်လုပ်သော Taxicab သည် 1930 ခုနှစ်များအတွင်း လန်ဒန်တွင် ပြိုင်ဆိုင်မှုဖြစ်လာခဲ့ပြီး Austin 12/4 နှင့် Austin FX3 တို့သည် ကြီးစွာသောအောင်မြင်မှုများဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြနေပါသည်။ interbellum အတွင်းမှာ အရောင်မျိုးစုံနဲ့ တက္ကစီတွေကို တွေ့နိုင်ပါတယ်။

Austin London Taxiab's အလုပ်မှာ London 1949

Image Credit: Photo by Chalmers Butterfield

'Black Cab' ထွန်းကားလာခြင်း

ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အပြီးတွင် တက္ကစီအငှားယာဉ်များသည် အနက်ရောင်သီးသန့်ရောင်းချလုနီးပါးဖြစ်ပြီး 'အနက်ရောင်တက္ကစီ' ဟု အမည်ပြောင်ပေးခဲ့သည်။ လူကြိုက်အများဆုံးမော်ဒယ် 1958 တွင်အဓိကတော်လှန်ရေးအသစ်တစ်ခုဖြစ်ပွားခဲ့သည်။အချိန်တိုင်း၏ Austin FX4 ကိုမိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ နှစ် 40 နီးပါးကြာအောင် လန်ဒန်တွင် အထင်ရှားဆုံးတက္ကစီအဖြစ် ကျန်ရစ်ခဲ့သည်။

၁၉၇၆ ခုနှစ်တွင် Austin FX4

ပုံခရက်ဒစ်- peterolthof / Flickr.com

တစ်ခု ၎င်း၏သက်တမ်းရှည်ရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ 1970 နှင့် 80s တို့၏ စီးပွားရေးအခြေအနေကြောင့်ဖြစ်ပြီး၊ တက္ကစီအဟောင်းများကို ဗားရှင်းအသစ်များဖြင့် အစားထိုးရန် ပိုမိုခက်ခဲစေသည်။