목차
공식적으로 해크니 마차로 알려진 '검은 택시'는 런던의 상징적인 상징이 되었습니다. 빨간 전화 박스와 2층 버스에 필적하는 인기. 택시의 역사는 튜더 시대의 말이 끄는 마차와 같이 처음 예상했던 것보다 더 오래 거슬러 올라갑니다. 19세기에는 런던 전역에 수천 명의 운송인들이 있었고 평균 승차 가격은 8실링(2022년 £22.97)이었습니다.
자동차 산업의 탄생과 함께 택시의 세계. 최초의 완전 자동화된 해크니 객차는 전기였지만 기술의 단점으로 인해 휘발유 차량에 비해 경쟁력이 떨어졌습니다. 처음 출시된 이후로 런던 거리에는 다양한 디자인이 운행되고 있지만 지금까지 가장 상징적인 것은 거의 30년 동안 표준 모델이 된 검은색 Austin FX4입니다.
여기에서 우리는 독특하고 이러한 런던 아이콘의 매혹적인 역사.
마차
해크니 마차라고 불리는 말이 끄는 마차는 튜더 시대부터 런던의 거리에서 활약했습니다. 부유한 시민들은 마차를 빌려 필요한 돈을 벌었습니다. 18세기 중반까지 수천 명의 해크니 코치들이도시를 가로질러 런던 사람들을 실어 나릅니다.
또한보십시오: 비스마르크의 침몰: 독일 최대의 전함카브리올레. "The Carriage Monthly" – Vol 16 – No 1 – April 1880
Image Credit: National Archives at College Park
19세기 초에 새로운 유형의 마차가 해안에 도착했습니다. 프랑스에서 영국의 – 카브리올레. 그들은 더 빠른 속도를 달성했고 더 오래된 해크니 코치보다 저렴하여 프랑스 수입품이 점점 인기를 얻었습니다. 현대의 '택시'라는 단어는 카브리올레에서 유래되었습니다.
한섬 택시는 운전자가 뒤에 서서 거리를 달리는 이륜 마차입니다. 약 1890년대
이미지 제공: 무명 제작자, J. 폴 게티 박물관
1830년대에 우아한 디자인의 한섬 택시가 영국 시장에 출시되면서 많은 사람들이 선호하는 옵션이 되었습니다. 놀이기구를 찾는 사람들. 또 다른 매우 인기 있는 모델은 '으르렁거리는 사람'이라는 별명을 가진 4륜 클라렌스 마차였습니다. 더 많은 양의 짐을 실을 수 있어 기차역에 가야 할 때 유용한 옵션이 되었습니다.
영국 체스터의 이스트게이트 스트리트에 있는 여러 상점의 모습. 말이 끄는 택시가 거리 중앙에서 승객을 기다립니다.
이미지 제공: Francis Frith(1822 - 1898), J. Paul Getty Museum
The First Modern Vehicles
기술의 비약적인 발전과 함께 새로운 세기를 맞이한 택시사업은 본격화될 것입니다. 최초의 전기 택시가 도착했습니다.1897년 런던에 건설되었으나 도로 사고와 기술적 오류로 인해 신속하게 철수되었습니다. 대신 휘발유 택시가 20세기의 길을 이끌 것입니다.
Bersey 전기 택시, 1897년, Walter Bersey(London Electrical Cab Company의 총지배인)가 설계했습니다. Berseys
과학 박물관 그룹 컬렉션
이미지 제공: © The Board of Trustees of the Science Museum
최초의 대중적인 휘발유 택시 중 하나는 French Unic Cab이었습니다. 1907년부터 1930년대까지 런던 거리에서 볼 수 있었습니다. '택시'라는 용어는 택시 미터기가 모든 택시에 의무적으로 장착된 후 그 무렵에 어휘에 들어갔습니다.
United Motors가 영국에서 제작한 Unic의 새로운 모델인 1930 KF1은 무거웠습니다. 그리고 비싸다. 거의 판매되지 않았습니다.
이미지 제공: Bernard Spragg. NZ / Flickr.com
또한보십시오: 빛나는 갑옷을 입은 기사: 기사도의 놀라운 기원오스틴이 생산한 택시는 1930년대 런던의 정착물이 되었으며, Austin 12/4와 Austin FX3는 큰 성공을 거두었습니다. interbellum 동안에는 다양한 색상의 택시를 찾을 수 있었습니다.
Austin London Taxicab's at work, London 1949
이미지 제공: Photo by Chalmers Butterfield
'검은 택시'의 대두
제2차 세계대전 이후 택시는 거의 검은색으로만 판매되어 '검은 택시'라는 별명이 생겼습니다. 1958년 가장 인기 있는 모델이모든 시간의 – Austin FX4가 소개되었습니다. 거의 40년 동안 런던에서 가장 잘 알려진 택시로 남아 있었습니다.
1976년의 Austin FX4
이미지 제공: peterolthof / Flickr.com
다음 중 하나 그 수명의 이유는 1970년대와 80년대의 어려운 경제 상황으로 인해 오래된 택시를 최신 버전으로 교체하기가 더 어려워졌습니다.
1970년대 런던에서 운전하는 Austin FX4 택시
이미지 제공: daves_archive1 / Flickr.com
FX4 디자인은 현재 런던에서 가장 잘 알려진 '블랙 캡'인 현대식 TX4 캡의 기초 역할을 했습니다.
TX4 택시, 런던 2019년 1월 16일
이미지 제공: Longfin Media / Shutterstock.com