'ब्ल्याक क्याब', आधिकारिक रूपमा ह्याक्नी क्यारिजको रूपमा चिनिन्छ, लन्डनको प्रतिष्ठित प्रतीक बनेको छ, लोकप्रियतामा रातो टेलिफोन बक्स र डबल डेकर बसलाई प्रतिस्पर्धा गर्दै। ट्याक्सीबसको इतिहासले पहिले अपेक्षा गरेको भन्दा धेरै समय पछि विस्तार भएको छ, प्रारम्भिक पुनरावृत्तिहरू ट्यूडर युगको घोडा तानिएका गाडीहरू हुन्। 19 औं शताब्दी सम्ममा लन्डनभरि हजारौं यी यातायातका मानिसहरू थिए, सवारीको औसत मूल्य 8 शिलिंग (२०२२ मा £२२.९७)

अटोमोबाइल उद्योगको जन्मसँगै त्यहाँ क्रान्ति हुनेछ। ट्याक्सीको संसार। पहिलो पूर्ण स्वचालित ह्याक्नी क्यारिजहरू इलेक्ट्रिक थिए, तर प्रविधिमा भएका कमजोरीहरूले तिनीहरूलाई पेट्रोलमा चल्ने कारहरूको तुलनामा कम प्रतिस्पर्धी बनायो। तिनीहरूको स्थापना पछि, लन्डन सडकहरूमा विभिन्न फरक डिजाइनहरू चलाइएको छ, यद्यपि अहिलेसम्म सबैभन्दा प्रतिष्ठित कालो अस्टिन FX4 हो, जुन लगभग 30 वर्षको लागि मानक मोडेल बनेको छ।

यहाँ हामी अद्वितीय र लन्डनका यी आइकनहरूको रोमाञ्चक इतिहास।

घोडा-गाडीहरू

ह्याक्नी कोच भनिने घोडा-गाडीहरू ट्युडर समयदेखि लन्डनको सडकहरूमा सक्रिय थिए। धनी नागरिकहरूले आवश्यक पर्ने केही पैसा कमाउनका लागि आफ्नो गाडी भाडामा दिने गर्छन्। 18 औं शताब्दीको मध्यमा हजारौं ह्याकनी कोचहरू थिएलन्डनवासीहरूलाई सहरभरि लैजाँदै।

क्याब्रिलेट। "द क्यारिज मंथली" बाट प्रतिलिपि गरिएको - भोल्युम 16 - नम्बर 1 - अप्रिल 1880

छवि क्रेडिट: कलेज पार्कमा नेशनल आर्काइभ्स

19 औं शताब्दीको प्रारम्भमा एक नयाँ प्रकारको कोच किनारमा आइपुग्यो। फ्रान्सबाट बेलायतको - क्याब्रियोलेट। तिनीहरूले उच्च गति हासिल गरे र पुरानो ह्याक्नी कोचहरू भन्दा सस्तो थिए, फ्रान्सेली आयात बढ्दो लोकप्रिय बनाउँदै। आधुनिक शब्द ‘क्याब’ को उत्पत्ति क्याब्रियोलेटबाट भएको हो।

ह्यान्सम क्याब, दुई पाङ्ग्रे गाडी, चालक पछाडि उभिएर सडकमा यात्रा गर्दै। लगभग 1890s

छवि क्रेडिट: अज्ञात निर्माता, जे. पॉल गेटी म्युजियम

1830 को दशकमा ह्यान्सम क्याब, यसको सुरुचिपूर्ण डिजाइनको साथ, यूकेको बजारमा आइपुग्यो, यो एक उच्च वांछित विकल्प बन्यो। मानिसहरू सवारी खोज्दैछन्। अर्को धेरै लोकप्रिय मोडेल चार पाङ्ग्रे क्लेरेन्स क्यारिज थियो, जसलाई 'द ग्रोलर' उपनाम दिइएको थियो। यसले ठूलो परिमाणमा सामान बोक्न सक्षम थियो, जसले ट्रेन स्टेसनमा जान आवश्यक पर्दा यसलाई उपयोगी विकल्प बनाउँछ।

चेस्टर, इङ्गल्याण्डको ईस्टगेट स्ट्रिटमा रहेका धेरै व्यवसायहरूको दृश्य। घोडाले तानिएका क्याबहरू सडकको बीचमा सवारहरूका लागि पर्खिरहेका छन्।

छवि क्रेडिट: फ्रान्सिस फ्रिथ (१८२२ - १८९८), द जे पॉल गेटी म्युजियम

द फर्स्ट आधुनिक सवारीसाधन

प्रविधिको द्रुत विकासको साथ नयाँ शताब्दीमा प्रवेश गरेको क्याब व्यवसायले पूर्ण बल दिनेछ। पहिलो विद्युतीय क्याबहरू आइपुगे1897 मा लन्डन, तर सडक दुर्घटना र प्राविधिक त्रुटिहरूको संयोजनको कारण चाँडै फिर्ता गरियो। यसको सट्टा पेट्रोल क्याबले २० औं शताब्दीमा नेतृत्व गर्नेछ।

बर्से इलेक्ट्रिक क्याब, 1897, वाल्टर बर्से (लन्डन इलेक्ट्रिकल क्याब कम्पनीका महाप्रबन्धक) द्वारा डिजाइन गरिएको। Berseys

विज्ञान संग्रहालय समूह संग्रह

छवि क्रेडिट: © विज्ञान संग्रहालय को ट्रस्टी बोर्ड

सबैभन्दा प्रारम्भिक व्यापक रूपमा लोकप्रिय पेट्रोल ट्याक्सी मध्ये एक फ्रान्सेली यूनिक क्याब थियो, जुन सन् १९०७ देखि १९३० को दशकसम्म लन्डनको सडकमा फेला पार्न सकिन्छ। सबै क्याबहरूमा ट्याक्सीमिटरको जडान अनिवार्य भएपछि 'ट्याक्सी' शब्द शब्दावलीमा प्रवेश भयो।

युनाइटेड मोटर्सद्वारा बेलायतमा निर्मित युनिकको नयाँ मोडल, १९३० KF1 भारी थियो। र महँगो। थोरै बेचेका थिए

छवि क्रेडिट: बर्नार्ड स्प्राग। NZ / Flickr.com

अस्टिनद्वारा उत्पादित ट्याक्सीकाब सन् १९३० को दशकमा लन्डनमा एक फिक्स्चर बन्यो, अस्टिन १२/४ र अस्टिन एफएक्स३ उत्कृष्ट सफलता साबित भयो। इन्टरबेलमको समयमा एकले विभिन्न रंगका क्याबहरू भेट्टाउन सक्छ।

अस्टिन लन्डन ट्याक्सीक्याबको काममा, लन्डन 1949

छवि क्रेडिट: चाल्मर्स बटरफिल्ड द्वारा फोटो

'ब्ल्याक क्याब' को उदय

दोस्रो विश्वयुद्ध पछि ट्याक्सी क्याबहरू लगभग विशेष रूपमा कालोमा बेचिन्थ्यो, जसले 'ब्ल्याक क्याब' उपनामलाई जन्म दियो। एक नयाँ प्रमुख क्रान्ति 1958 मा भएको थियो, जब सबैभन्दा लोकप्रिय मोडेलसबै समय पेश गरिएको थियो - अस्टिन FX4। लगभग ४० वर्षसम्म यो लन्डनमा सबैभन्दा चिनिने ट्याक्सी ट्याक्सी बनेको छ।

1976 मा एक अस्टिन FX4

छवि क्रेडिट: peterolthof / Flickr.com

मध्ये एक यसको दीर्घायुको कारण 1970 र 80 को दशकको समस्याग्रस्त आर्थिक अवस्था थियो, जसले पुराना क्याबहरूलाई नयाँ संस्करणहरूसँग प्रतिस्थापन गर्न अझ गाह्रो बनायो।

अस्टिन FX4 क्याबहरू लन्डनमा ड्राइभिङ, 1970

छवि क्रेडिट: daves_archive1 / Flickr.com

FX4 डिजाइनले अझै पनि आधुनिक TX4 क्याबहरूको आधारको रूपमा काम गरेको छ, जुन हाल लन्डनमा सबैभन्दा चिन्न सकिने 'ब्ल्याक क्याब्स' हो।

A TX4 ट्याक्सी क्याब, लन्डन 16 जनवरी 2019

छवि क्रेडिट: Longfin Media / Shutterstock.com