ది హిస్టరీ ఆఫ్ ది లండన్ బ్లాక్ క్యాబ్

విషయ సూచిక

వెస్ట్‌మిన్‌స్టర్ ప్యాలెస్ ముందు ఉన్న 'బ్లాక్ క్యాబ్', 16 ఏప్రిల్ 2015 చిత్రం క్రెడిట్: nui7711 / Shutterstock.com

'బ్లాక్ క్యాబ్', అధికారికంగా హాక్నీ క్యారేజ్‌గా పిలువబడుతుంది, ఇది లండన్‌కు ఐకానిక్ చిహ్నంగా మారింది, ఎరుపు టెలిఫోన్ బాక్స్ మరియు డబుల్ డెక్కర్ బస్సుకు ప్రత్యర్థిగా ప్రజాదరణ పొందింది. టాక్సీక్యాబ్‌ల చరిత్ర ముందుగా ఊహించిన దానికంటే మరింత వెనుకకు విస్తరించింది, ట్యూడర్ కాలం నాటి గుర్రపు బండిలు తొలి పునరావృత్తులు. 19వ శతాబ్దానికి లండన్ అంతటా వేలాది మంది ప్రజలు రవాణా చేస్తున్నారు, ఒక రైడ్ సగటు ధర 8 షిల్లింగ్‌లు (2022లో £22.97)

ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ పుట్టుకతో విప్లవం ఏర్పడుతుంది. టాక్సీక్యాబ్‌ల ప్రపంచం. మొదటి పూర్తిగా ఆటోమేటెడ్ హాక్నీ క్యారేజీలు ఎలక్ట్రిక్, కానీ సాంకేతికతలోని లోపాలు పెట్రోల్ రన్ కార్లతో పోలిస్తే వాటిని తక్కువ పోటీగా మార్చాయి. వారి ప్రారంభం నుండి, లండన్ వీధుల్లో వివిధ రకాల డిజైన్‌లు డ్రైవింగ్ చేస్తూనే ఉన్నాయి, అయితే ఇప్పటివరకు అత్యంత ప్రసిద్ధమైనది బ్లాక్ ఆస్టిన్ FX4, ఇది దాదాపు 30 సంవత్సరాలు ప్రామాణిక మోడల్‌గా మారింది.

ఇక్కడ మేము ప్రత్యేకమైన మరియు ఈ లండన్ చిహ్నాల మనోహరమైన చరిత్ర.

గుర్రపు బండిలు

హక్నీ కోచ్‌లు అని పిలువబడే గుర్రపు బండిలు ట్యూడర్ కాలం నుండి లండన్ వీధుల్లో చురుకుగా ఉండేవి. సంపన్న పౌరులు చాలా అవసరమైన డబ్బును తిరిగి సంపాదించడానికి వారి క్యారేజీలను అద్దెకు తీసుకుంటారు. 18వ శతాబ్దం మధ్య నాటికి వేలాది మంది హాక్నీ కోచ్‌లు ఉన్నారునగరం అంతటా లండన్ వాసులు.

క్యాబ్రియోలెట్. "ది క్యారేజ్ మంత్లీ" నుండి కాపీ చేయబడింది – వాల్యూం 16 – నం 1 – ఏప్రిల్ 1880

చిత్రం క్రెడిట్: నేషనల్ ఆర్కైవ్స్ ఎట్ కాలేజ్ పార్క్

19వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో కొత్త రకం కోచ్ ఒడ్డుకు చేరుకుంది. ఫ్రాన్స్ నుండి UK - క్యాబ్రియోలెట్. వారు అధిక వేగాన్ని సాధించారు మరియు పాత హాక్నీ కోచ్‌ల కంటే చౌకగా ఉన్నారు, దీని వలన ఫ్రెంచ్ దిగుమతి బాగా ప్రాచుర్యం పొందింది. 'క్యాబ్' అనే ఆధునిక పదం క్యాబ్రియోలెట్ నుండి ఉద్భవించింది.

ఒక హాన్సమ్ క్యాబ్, డ్రైవర్ వెనుక నిలబడి, వీధిలో ప్రయాణించే ద్విచక్ర క్యారేజ్. సుమారు 1890ల

ఇది కూడ చూడు: తృణధాన్యాలకు ముందు మనం అల్పాహారం కోసం ఏమి తిన్నాము?

చిత్రం క్రెడిట్: తెలియని తయారీదారు, ది J. పాల్ గెట్టి మ్యూజియం

1830లలో హాన్సమ్ క్యాబ్, దాని సొగసైన డిజైన్‌తో UK మార్కెట్‌లోకి వచ్చింది, ఇది అత్యంత ఇష్టపడే ఎంపికగా మారింది. ప్రజలు రైడ్ కోసం చూస్తున్నారు. మరొక ప్రసిద్ధ మోడల్ నాలుగు చక్రాల క్లారెన్స్ క్యారేజ్, దీనికి 'గ్రోలర్' అనే మారుపేరు ఉంది. ఇది పెద్ద మొత్తంలో లగేజీని తీసుకువెళ్లగలిగింది, రైలు స్టేషన్‌కు వెళ్లడానికి ఇది ఒక ఉపయోగకరమైన ఎంపికగా మారింది.

ఇంగ్లండ్‌లోని చెస్టర్‌లోని ఈస్ట్‌గేట్ స్ట్రీట్‌లోని అనేక వ్యాపారాల వీక్షణ. గుర్రపు క్యాబ్‌లు రైడర్‌ల కోసం వీధి మధ్యలో వేచి ఉన్నాయి.

చిత్ర క్రెడిట్: ఫ్రాన్సిస్ ఫ్రిత్ (1822 - 1898), ది జె. పాల్ గెట్టి మ్యూజియం

ది ఫస్ట్ మోడరన్ వెహికల్స్

టెక్నాలజీ వేగంగా అభివృద్ధి చెందడంతో క్యాబ్ వ్యాపారం కొత్త శతాబ్దంలోకి ప్రవేశించింది. మొదటి ఎలక్ట్రికల్ క్యాబ్‌లు వచ్చాయి1897లో లండన్, కానీ రోడ్డు ప్రమాదాలు మరియు సాంకేతిక లోపాల కలయిక కారణంగా త్వరగా ఉపసంహరించబడింది. బదులుగా పెట్రోల్ క్యాబ్‌లు 20వ శతాబ్దంలో దారి చూపుతాయి.

బెర్సీ ఎలక్ట్రిక్ క్యాబ్, 1897, వాల్టర్ బెర్సీ (లండన్ ఎలక్ట్రికల్ క్యాబ్ కంపెనీ జనరల్ మేనేజర్)చే రూపొందించబడింది. Berseys

సైన్స్ మ్యూజియం గ్రూప్ కలెక్షన్

చిత్ర క్రెడిట్: © సైన్స్ మ్యూజియం యొక్క ధర్మకర్తల మండలి

మొదట అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన పెట్రోల్ టాక్సీలలో ఫ్రెంచ్ యునిక్ క్యాబ్ ఒకటి, ఇది 1907 నుండి 1930ల వరకు లండన్ వీధుల్లో చూడవచ్చు. అన్ని క్యాబ్‌లకు టాక్సీమీటర్‌లను అమర్చడం తప్పనిసరి అయిన తర్వాత ఆ సమయంలో 'టాక్సీ' అనే పదం పదజాలంలోకి ప్రవేశించింది.

Unic నుండి ఒక కొత్త మోడల్, యునైటెడ్ మోటార్స్ ద్వారా బ్రిటన్‌లో నిర్మించబడింది, 1930 KF1 భారీగా ఉంది. మరియు ఖరీదైనది. కొన్ని విక్రయించబడ్డాయి

చిత్రం క్రెడిట్: బెర్నార్డ్ స్ప్రాగ్. NZ / Flickr.com

ఆస్టిన్ నిర్మించిన టాక్సీక్యాబ్ 1930లలో లండన్‌లో స్థిరపడింది, ఆస్టిన్ 12/4 మరియు ఆస్టిన్ FX3 గొప్ప విజయాలు సాధించాయి. ఇంటర్‌బెల్లమ్ సమయంలో వివిధ రకాల రంగులలో క్యాబ్‌లను కనుగొనవచ్చు.

ఆస్టిన్ లండన్ టాక్సీక్యాబ్ కార్యాలయంలో ఉంది, లండన్ 1949

చిత్రం క్రెడిట్: ఛామర్స్ బటర్‌ఫీల్డ్ ద్వారా ఫోటో

ఇది కూడ చూడు: జర్మనీకస్ సీజర్ ఎలా చనిపోయాడు?

'బ్లాక్ క్యాబ్'

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం తర్వాత టాక్సీ క్యాబ్‌ల పెరుగుదల దాదాపుగా నలుపు రంగులో విక్రయించబడింది, దీని వలన 'బ్లాక్ క్యాబ్' అనే మారుపేరు వచ్చింది. 1958లో అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన మోడల్‌గా కొత్త పెద్ద విప్లవం జరిగిందిఅన్ని సమయాలలో ప్రవేశపెట్టబడింది - ఆస్టిన్ FX4. దాదాపు 40 సంవత్సరాలుగా ఇది లండన్‌లో అత్యంత గుర్తించదగిన టాక్సీ క్యాబ్‌గా మిగిలిపోయింది.