સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
વેસ્ટમિન્સ્ટર પેલેસની સામે એક 'બ્લેક કેબ', 16 એપ્રિલ 2015 છબી ક્રેડિટ: nui7711 / Shutterstock.com'બ્લેક કેબ', જેને સત્તાવાર રીતે હેકની કેરેજ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે લંડનનું પ્રતિકાત્મક પ્રતીક બની ગયું છે, લોકપ્રિયતામાં લાલ ટેલિફોન બોક્સ અને ડબલ ડેકર બસને ટક્કર આપે છે. ટેક્સીકેબ્સનો ઈતિહાસ પહેલાની અપેક્ષા કરતા પણ વધુ સમય વિસ્તરે છે, જેમાં પ્રારંભિક પુનરાવૃત્તિઓ ટ્યુડર યુગના ઘોડાની ગાડીઓ હતી. 19મી સદી સુધીમાં સમગ્ર લંડનમાં આવા હજારો લોકો પરિવહન કરતા હતા, જેમાં રાઈડની સરેરાશ કિંમત 8 શિલિંગ હતી (2022માં £22.97)
ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના જન્મ સાથે ત્યાં એક ક્રાંતિ આવશે. ટેક્સીકેબની દુનિયા. પ્રથમ સંપૂર્ણ સ્વચાલિત હેકની ગાડીઓ ઈલેક્ટ્રિક હતી, પરંતુ ટેક્નોલોજીમાં ખામીઓએ તેમને પેટ્રોલથી ચાલતી કારની સરખામણીમાં ઓછી સ્પર્ધાત્મક બનાવી હતી. તેમની શરૂઆતથી, લંડનની શેરીઓમાં ડ્રાઇવિંગની વિવિધ ડિઝાઇનો છે, જોકે અત્યાર સુધીમાં સૌથી વધુ આઇકોનિક બ્લેક ઓસ્ટિન FX4 છે, જે લગભગ 30 વર્ષોથી પ્રમાણભૂત મોડલ બની ગયું છે.
અહીં અમે અનોખા અને લંડનના આ ચિહ્નોનો રસપ્રદ ઇતિહાસ.
ઘોડાથી દોરેલી ગાડીઓ
ઘોડાથી દોરેલી ગાડીઓ, જેને હેકની કોચ કહેવાય છે, તે ટ્યુડર સમયથી લંડનની શેરીઓમાં સક્રિય હતી. શ્રીમંત નાગરિકો તેમની ગાડીઓ ભાડે આપીને કેટલાક જરૂરી પૈસા પાછા મેળવશે. 18મી સદીના મધ્ય સુધીમાં હજારો હેકની કોચ હતાસમગ્ર શહેરમાં લંડનવાસીઓને લઈ જવામાં આવે છે.
કેબ્રીયોલેટ. “ધ કેરેજ મંથલી” – વોલ્યુમ 16 – નંબર 1 – એપ્રિલ 1880 માંથી કોપી કરેલ
ઇમેજ ક્રેડિટ: કોલેજ પાર્ક ખાતે નેશનલ આર્કાઈવ્સ
19મી સદીની શરૂઆતમાં એક નવા પ્રકારના કોચ કિનારા પર આવ્યા ફ્રાન્સથી યુકે - કેબ્રીયોલેટ. તેઓએ વધુ ઝડપ હાંસલ કરી અને જૂના હેકની કોચ કરતાં સસ્તી હતી, જેના કારણે ફ્રેન્ચ આયાત વધુને વધુ લોકપ્રિય બની. આધુનિક શબ્દ ‘કેબ’ તેની ઉત્પત્તિ કેબ્રિઓલેટ પરથી થયો છે.
એક હેન્સમ કેબ, બે પૈડાવાળી ગાડી જેમાં ડ્રાઇવર પાછળ ઉભો રહે છે, શેરીમાં મુસાફરી કરે છે. લગભગ 1890
ઇમેજ ક્રેડિટ: અજાણ્યા નિર્માતા, ધ જે. પોલ ગેટ્ટી મ્યુઝિયમ
1830ના દાયકામાં હેન્સમ કેબ, તેની ભવ્ય ડિઝાઇન સાથે, યુકેના માર્કેટમાં આવી, જે માટે અત્યંત ઇચ્છિત વિકલ્પ બની લોકો સવારી શોધી રહ્યા છે. અન્ય એક ખૂબ જ લોકપ્રિય મોડલ ચાર પૈડાવાળી ક્લેરેન્સ કેરેજ હતું, જેનું હુલામણું નામ 'ધ ગ્રોલર' હતું. તે મોટી માત્રામાં સામાન લઈ જવામાં સક્ષમ હતું, જો કોઈને ટ્રેન સ્ટેશન પર જવાની જરૂર હોય તો તે એક ઉપયોગી વિકલ્પ બનાવે છે.
ચેસ્ટર, ઈંગ્લેન્ડમાં ઈસ્ટગેટ સ્ટ્રીટ પરના અનેક વ્યવસાયોનું દૃશ્ય. ઘોડાથી દોરેલી કેબ સવારો માટે શેરીની મધ્યમાં રાહ જુએ છે.
ઇમેજ ક્રેડિટ: ફ્રાન્સિસ ફ્રિથ (1822 - 1898), ધ જે. પોલ ગેટ્ટી મ્યુઝિયમ
ધ ફર્સ્ટ મોર્ડન વ્હીકલ
ટેક્નૉલૉજીના ઝડપી વિકાસ સાથે નવી સદીમાં પ્રવેશેલ કૅબ બિઝનેસ પૂરેપૂરી રીતે આગળ વધશે. પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિકલ કેબ્સ આવી1897 માં લંડન, પરંતુ માર્ગ અકસ્માતો અને તકનીકી ભૂલોના સંયોજનને કારણે ઝડપથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. તેના બદલે પેટ્રોલ કેબ 20મી સદીમાં આગળ વધશે.
બેર્સી ઇલેક્ટ્રિક કેબ, 1897, વોલ્ટર બર્સે (લંડન ઇલેક્ટ્રિકલ કેબ કંપનીના જનરલ મેનેજર) દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. બર્સીસ
આ પણ જુઓ: કેવી રીતે જાપાનીઓએ ગોળી ચલાવ્યા વિના ઓસ્ટ્રેલિયન ક્રુઝરને ડૂબી દીધુંસાયન્સ મ્યુઝિયમ ગ્રૂપ કલેક્શન
ઇમેજ ક્રેડિટ: © સાયન્સ મ્યુઝિયમના ટ્રસ્ટી મંડળ
પ્રારંભિક વ્યાપકપણે લોકપ્રિય પેટ્રોલ ટેક્સીમાંની એક ફ્રેન્ચ યુનિક કેબ હતી, જે 1907 થી 1930 સુધી લંડનની શેરીઓમાં મળી શકે છે. ટેક્સીમીટરનું ફિટિંગ તમામ કેબ માટે ફરજિયાત બન્યા પછી 'ટેક્સી' શબ્દ શબ્દભંડોળમાં પ્રવેશ્યો.
યુનાઈટેડ મોટર્સ દ્વારા બ્રિટનમાં બનાવવામાં આવેલ યુનિકનું નવું મોડલ, 1930 KF1 ભારે હતું. અને ખર્ચાળ. થોડા વેચાયા હતા
ઇમેજ ક્રેડિટ: બર્નાર્ડ સ્પ્રેગ. NZ / Flickr.com
ઑસ્ટિન દ્વારા ઉત્પાદિત ટેક્સીકેબ 1930 દરમિયાન લંડનમાં એક ફિક્સ્ચર બની હતી, જેમાં ઑસ્ટિન 12/4 અને ઑસ્ટિન FX3 મોટી સફળતાઓ સાબિત થઈ હતી. ઇન્ટરબેલમ દરમિયાન વ્યક્તિ વિવિધ રંગોની વિવિધ પ્રકારની કેબ શોધી શકે છે.
ઓસ્ટિન લંડન ટેક્સીકેબ કામ પર છે, લંડન 1949
આ પણ જુઓ: 19 સ્ક્વોડ્રન: સ્પિટફાયર પાઇલોટ્સ જેમણે ડંકર્કનો બચાવ કર્યોઇમેજ ક્રેડિટ: ચેલમર્સ બટરફિલ્ડ દ્વારા ફોટો
'બ્લેક કેબ'નો ઉદય
બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી ટેક્સી કેબ લગભગ ફક્ત કાળા રંગમાં જ વેચાતી હતી, જેના કારણે 'બ્લેક કેબ' ઉપનામનો જન્મ થયો હતો. એક નવી મોટી ક્રાંતિ 1958 માં થઈ, જ્યારે સૌથી લોકપ્રિય મોડલઓસ્ટિન એફએક્સ4 - ઓલ ટાઇમ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. લગભગ 40 વર્ષ સુધી તે લંડનમાં સૌથી વધુ ઓળખી શકાય તેવી ટેક્સી કેબ રહી.
1976માં એક ઓસ્ટિન FX4
ઇમેજ ક્રેડિટ: peterolthof / Flickr.com
માંથી એક તેના લાંબા આયુષ્ય માટેનું કારણ 1970 અને 80ના દાયકાની મુશ્કેલીભરી આર્થિક પરિસ્થિતિ હતી, જેના કારણે જૂની કેબને નવી આવૃત્તિઓ સાથે બદલવાનું વધુ મુશ્કેલ બન્યું હતું.
ઓસ્ટિન એફએક્સ4 કેબ લંડનમાં ડ્રાઇવિંગ, 1970
ઇમેજ ક્રેડિટ: daves_archive1 / Flickr.com
FX4 ડિઝાઇન હજુ પણ આધુનિક TX4 કેબના આધાર તરીકે સેવા આપે છે, જે હાલમાં લંડનમાં સૌથી વધુ ઓળખી શકાય તેવી 'બ્લેક કેબ્સ' છે.
A TX4 ટેક્સી કેબ, લંડન 16 જાન્યુઆરી 2019
ઇમેજ ક્રેડિટ: લોંગફિન મીડિયા / Shutterstock.com