تاريخ لندن بلاك كاب

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
A 'Black Cab' أمام قصر Westminster ، 16 أبريل 2015 Image Credit: nui7711 / Shutterstock.com

أصبحت "الكابينة السوداء" ، المعروفة رسميًا باسم عربة هاكني ، رمزًا مبدعًا للندن ، تنافس صندوق الهاتف الأحمر وشعبية الحافلة ذات الطابقين. يمتد تاريخ سيارات الأجرة إلى الوراء في الزمن أكثر مما يتوقعه المرء في البداية ، حيث كانت أقدم التكرارات هي العربات التي تجرها الخيول من عصر تيودور. بحلول القرن التاسع عشر ، كان هناك الآلاف من هؤلاء الأشخاص الذين ينقلون عبر لندن ، حيث بلغ متوسط ​​سعر الرحلة 8 شلنات (22.97 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2022)

أنظر أيضا: لماذا أطلق الألمان الهجوم الخاطف ضد بريطانيا؟

مع ولادة صناعة السيارات ، كانت هناك ثورة في عالم سيارات التاكسي. كانت أول عربات هاكني مؤتمتة بالكامل تعمل بالكهرباء ، لكن أوجه القصور في التكنولوجيا جعلتها أقل قدرة على المنافسة مقارنة بالسيارات التي تعمل بالبنزين. منذ نشأتها ، كانت هناك العديد من التصميمات المختلفة للقيادة في شوارع لندن ، على الرغم من أن الأكثر شهرة هو أوستن FX4 السوداء ، والتي أصبحت النموذج القياسي لما يقرب من 30 عامًا.

هنا نستكشف التصميمات الفريدة والفريدة من نوعها. تاريخ رائع لأيقونات لندن هذه.

العربات التي تجرها الخيول

كانت العربات التي تجرها الخيول ، والتي تسمى حافلات hackney ، نشطة في شوارع لندن منذ عصر تيودور. كان المواطنون الأثرياء يؤجرون عرباتهم لكسب بعض الأموال التي هم في أمس الحاجة إليها. بحلول منتصف القرن الثامن عشر ، كان الآلاف من المدربين المبتدئينتنقل سكان لندن عبر المدينة.

Cabriolet. تم نسخه من "The Carriage Monthly" - المجلد 16 - رقم 1 - أبريل 1880

حقوق الصورة: المحفوظات الوطنية في كوليدج بارك

بحلول أوائل القرن التاسع عشر ، وصل نوع جديد من الحافلات إلى الشواطئ المملكة المتحدة من فرنسا - كابريوليه. لقد حققوا سرعات أعلى وكانوا أرخص من المدربين الأقدم ، مما جعل الاستيراد الفرنسي يتمتع بشعبية متزايدة. الكلمة الحديثة "cabriolet" مشتقة من cabriolet.

A Hansom cab ، عربة ذات عجلتين مع السائق يقف في الخلف ، يسير في الشارع. حوالي تسعينيات القرن التاسع عشر

صورة الائتمان: صانع غير معروف ، متحف جي بول جيتي

في ثلاثينيات القرن التاسع عشر ، وصلت كابينة Hansom ، بتصميمها الأنيق ، إلى سوق المملكة المتحدة ، لتصبح خيارًا مرغوبًا للغاية الناس يبحثون عن مطية. ومن النماذج الأخرى المشهورة للغاية عربة كلارنس ذات الأربع عجلات ، والتي أطلق عليها اسم "الهادر". كانت قادرة على حمل كميات أكبر من الأمتعة ، مما يجعلها خيارًا مفيدًا إذا احتاج المرء إلى الذهاب إلى محطة القطار.

منظر للعديد من الشركات في شارع إيستجيت في تشيستر ، إنجلترا. تنتظر سيارات الأجرة التي تجرها الخيول في وسط الشارع لراكبيها.

حقوق الصورة: فرانسيس فريث (1822 - 1898) ، متحف جي بول جيتي

أول المركبات الحديثة

مع التطور السريع للتكنولوجيا ، دخلت أعمال الكابينة القرن الجديد بكامل قوتها. وصلت أول سيارات الأجرة الكهربائيةلندن عام 1897 ، ولكن سرعان ما تم سحبها بسبب مجموعة من حوادث الطرق والأخطاء الفنية. بدلاً من ذلك ، كانت كبائن البنزين تقود الطريق في القرن العشرين.

Bersey electric cab ، 1897 ، صممه Walter Bersey (المدير العام لشركة London Electrical Cab Company). Berseys

Science Museum Group Group

Image Credit: © مجلس أمناء متحف العلوم

أنظر أيضا: إلى أي مدى - إن وجد - من أسطورة رومولوس صحيح؟

كانت إحدى أقدم سيارات الأجرة التي تعمل بالبنزين على نطاق واسع هي الكابينة الفرنسية Unic Cab ، والتي يمكن للمرء أن يجدها في شوارع لندن من عام 1907 حتى الثلاثينيات. دخل مصطلح `` سيارة أجرة '' إلى المفردات في ذلك الوقت تقريبًا ، بعد أن أصبح تركيب عدادات التاكسي إلزاميًا لجميع سيارات الأجرة.

نموذج جديد من Unic ، تم بناؤه في بريطانيا بواسطة United Motors ، كان طراز 1930 KF1 ثقيلًا ومكلفة. تم بيع القليل

صورة الائتمان: برنارد سبراج. NZ / Flickr.com

سيارات Taxicab التي أنتجتها أوستن أصبحت لاعبا أساسيا في لندن خلال الثلاثينيات ، مع أوستن 12/4 و أوستن FX3 أثبتت نجاحات كبيرة. خلال فترة ما بين الجرس ، يمكن للمرء أن يجد سيارات الأجرة بألوان مختلفة.

Austin London Taxicab's at work، London 1949

Image Credit: Photo by Chalmers Butterfield

صعود "الكابينة السوداء"

بعد الحرب العالمية الثانية تم بيع سيارات الأجرة باللون الأسود بشكل حصري ، مما أدى إلى ظهور لقب "الكابينة السوداء". حدثت ثورة كبيرة جديدة في عام 1958 ، عندما كان النموذج الأكثر شعبيةفي كل العصور - أوستن FX4. منذ ما يقرب من 40 عامًا ، ظلت أكثر سيارات الأجرة شهرة في لندن. كانت أسباب طول عمرها هي الوضع الاقتصادي المضطرب في السبعينيات والثمانينيات ، مما جعل من الصعب استبدال سيارات الأجرة القديمة بإصدارات أحدث> Image Credit: daves_archive1 / Flickr.com

لا يزال تصميم FX4 بمثابة أساس لمقصورات TX4 الحديثة ، والتي تعد في الوقت الحالي أكثر سيارات الأجرة السوداء شهرة في لندن.

سيارة أجرة TX4 ، لندن 16 يناير 2019

حقوق الصورة: Longfin Media / Shutterstock.com

Harold Jones

هارولد جونز كاتب ومؤرخ ذو خبرة ، ولديه شغف لاستكشاف القصص الغنية التي شكلت عالمنا. مع أكثر من عشر سنوات من الخبرة في الصحافة ، لديه عين حريصة على التفاصيل وموهبة حقيقية لإحياء الماضي. بعد أن سافر على نطاق واسع وعمل مع المتاحف والمؤسسات الثقافية الرائدة ، يكرس هارولد جهوده لاكتشاف أروع القصص من التاريخ ومشاركتها مع العالم. يأمل من خلال عمله في إلهام حب التعلم وفهم أعمق للأشخاص والأحداث التي شكلت عالمنا. عندما لا يكون مشغولاً بالبحث والكتابة ، يستمتع Harold بالتنزه ولعب الجيتار وقضاء الوقت مع أسرته.