Історія лондонського чорного кеба

Зміст

"Чорне таксі" перед Вестмінстерським палацом, 16 квітня 2015 року Фото: nui7711 / Shutterstock.com

"Чорний кеб", офіційно відомий як карета Хакні, став знаковим символом Лондона, конкуруючи за популярністю з червоною телефонною будкою і двоповерховим автобусом. Історія таксі сягає глибше в минуле, ніж можна було б очікувати на перший погляд, з найбільш ранніми ітераціями кінних екіпажів епохи Тюдорів. До 19-го століття існували тисячі таких екіпажів, що перевозили людей по всій країні.Лондон, де середня ціна поїздки становить 8 шилінгів (22,97 фунта стерлінгів у 2022 році)

З народженням автомобільної промисловості відбулася революція у світі таксі. Перші повністю автоматизовані екіпажі були електричними, але недоліки в технології зробили їх менш конкурентоспроможними порівняно з бензиновими автомобілями. З моменту їх появи на лондонських вулицях їздили різні моделі, хоча, безумовно, найбільш культовим є чорний Austin FX4,яка стала стандартною моделлю майже на 30 років.

Дивіться також: 10 Переможців Другої світової війни з Хрестом Вікторії

Тут ми досліджуємо унікальну і захоплюючу історію цих лондонських ікон.

Кінні екіпажі

Кінні екіпажі, які називалися хакні, їздили вулицями Лондона ще з часів Тюдорів. Заможні громадяни здавали свої екіпажі в оренду, щоб заробити трохи таких необхідних грошей. До середини 18 століття тисячі хакні перевозили лондонців по всьому місту.

Кабріолет. Скопійовано з "The Carriage Monthly" - Том 16 - № 1 - квітень 1880 р.

Зображення: Національний архів у Коледж-парку

На початку 19 століття на береги Великобританії з Франції прибув новий тип карет - кабріолети. Вони розвивали більшу швидкість і були дешевшими, ніж старі карети хакні, що зробило французький імпорт все більш популярним. Сучасне слово "кеб" походить від кабріолета.

Кеб "Гансом" - двоколісний екіпаж з водієм, що сидить ззаду, їде вулицею. Близько 1890-х рр.

Зображення: Невідомий автор, Музей Джона Пола Гетті

У 1830-х роках карета Hansom з її елегантним дизайном з'явилася на ринку Великобританії, ставши дуже бажаним варіантом для людей, які шукали поїздку. Іншою дуже популярною моделлю була чотириколісна карета Clarence, яку прозвали "рикун". Вона була здатна перевозити більшу кількість багажу, що робило її корисним варіантом, якщо потрібно було відправитися на залізничну станцію.

Вид на декілька підприємств на вулиці Істгейт-стріт в Честері, Англія. Посередині вулиці стоять кінні екіпажі, які чекають на своїх пасажирів.

Дивіться також: Леонардо да Вінчі: 10 фактів, які ви могли не знати

Фото: Френсіс Фріт (1822 - 1898), Музей Дж.

Перші сучасні транспортні засоби

Зі стрімким розвитком технологій таксомоторний бізнес увійшов у нове століття на повну силу. Перші електричні таксі з'явилися в Лондоні в 1897 році, але були швидко виведені з експлуатації через поєднання дорожньо-транспортних пригод і технічних помилок. Натомість бензинові таксі будуть лідирувати в 20-му столітті.

Електрична кабіна Bersey, 1897 р., розроблена Уолтером Берсі (генеральним директором Лондонської компанії електричних кабін). Berseys

Музейна колекція групи "Природознавство

Зображення: © Опікунська рада Науково-природничого музею

Одним з перших масово популярних бензинових таксі було французьке Unic Cab, яке можна було зустріти на вулицях Лондона з 1907 до 1930-х рр. Термін "таксі" увійшов до лексикону приблизно в той же час, після того, як встановлення таксометрів стало обов'язковим для всіх таксі.

Нова модель від Unic, побудована в Британії компанією United Motors, KF1 1930 року була важкою і дорогою. Продали її мало

Фото: Bernard Spragg. NZ / Flickr.com

Таксомотори, вироблені компанією Austin, стали невід'ємною частиною Лондона в 1930-х роках, а моделі Austin 12/4 та Austin FX3 мали великий успіх. У період міжвоєнного двадцятиліття можна було знайти таксомотори найрізноманітнішого забарвлення.

Лондонське таксі Остін за роботою, Лондон 1949 рік

Фото: Фото Чалмерса Баттерфілда

Поява "чорного таксі

Після Другої світової війни таксі продавалися майже виключно в чорному кольорі, що породило прізвисько "чорне таксі". Нова велика революція відбулася в 1958 році, коли була представлена найпопулярніша модель всіх часів - Austin FX4. Протягом майже 40 років він залишався найбільш впізнаваним таксі в Лондоні.