'ਬਲੈਕ ਕੈਬ', ਜਿਸਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਕਨੀ ਕੈਰੇਜ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੰਡਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਟੈਲੀਫੋਨ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਡਬਲ ਡੈਕਰ ਬੱਸ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ। ਟੈਕਸੀਕੈਬਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਦੁਹਰਾਓ ਟੂਡੋਰ ਯੁੱਗ ਦੇ ਘੋੜੇ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਸਨ। 19ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਸਨ, ਇੱਕ ਰਾਈਡ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 8 ਸ਼ਿਲਿੰਗ (2022 ਵਿੱਚ £22.97)

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਜਨਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਆ ਜਾਵੇਗੀ। ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਦੁਨੀਆ. ਪਹਿਲੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਹੈਕਨੀ ਕੈਰੇਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨ, ਪਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਲੰਡਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਲਾ ਔਸਟਿਨ FX4 ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮਿਆਰੀ ਮਾਡਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਈਕਨਾਂ ਦਾ ਦਿਲਚਸਪ ਇਤਿਹਾਸ।

ਘੋੜਾ-ਖਿੱਚੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ

ਘੋੜਾ-ਖਿੱਚੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੈਕਨੀ ਕੋਚ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟਿਊਡਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਸਨ। ਅਮੀਰ ਨਾਗਰਿਕ ਕੁਝ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। 18ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੈਕਨੀ ਕੋਚ ਸਨਲੰਡਨ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕੈਬਰਿਓਲੇਟ। “ਦਿ ਕੈਰੇਜ ਮਾਸਿਕ” – ਵੋਲ 16 – ਨੰਬਰ 1 – ਅਪ੍ਰੈਲ 1880 ਤੋਂ ਕਾਪੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਕਾਲਜ ਪਾਰਕ ਵਿਖੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਆਰਕਾਈਵਜ਼

19ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੋਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਯੂਕੇ ਦਾ - ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਉੱਚ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹੈਕਨੀ ਕੋਚਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫ੍ਰੈਂਚ ਆਯਾਤ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ। ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਬਦ 'ਕੈਬ' ਦੀ ਉਤਪਤੀ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ ਤੋਂ ਹੋਈ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹੈਨਸਮ ਕੈਬ, ਇੱਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਗੱਡੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਪਿੱਛੇ ਖੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 1890s

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਅਣਜਾਣ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜੇ. ਪਾਲ ਗੈਟੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ

1830 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਹੈਨਸਮ ਕੈਬ, ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਯੂਕੇ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਗਈ। ਲੋਕ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਕ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਕਲੇਰੈਂਸ ਕੈਰੇਜ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ 'ਦਿ ਗ੍ਰੋਲਰ' ਦਾ ਉਪਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਚੈਸਟਰ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਈਸਟਗੇਟ ਸਟਰੀਟ 'ਤੇ ਕਈ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼। ਘੋੜੇ ਨਾਲ ਖਿੱਚੀਆਂ ਕੈਬਾਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਗਲੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਫ੍ਰੀਥ (1822 - 1898), ਦ ਜੇ. ਪੌਲ ਗੈਟਟੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ

ਦ ਫਸਟ ਮਾਡਰਨ ਵਾਹਨ

ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਕੈਬ ਕਾਰੋਬਾਰ ਪੂਰੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗਾ। ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੈਬ ਆਈਲੰਡਨ 1897 ਵਿੱਚ, ਪਰ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਕਾਰਨ ਜਲਦੀ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ। ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਪੈਟਰੋਲ ਕੈਬ 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ।

ਬਰਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੈਬ, 1897, ਵਾਲਟਰ ਬਰਸੀ (ਲੰਡਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੈਬ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ) ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਬਰਸੇਸ

ਸਾਇੰਸ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਗਰੁੱਪ ਕਲੈਕਸ਼ਨ

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: © ਸਾਇੰਸ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਟਰੱਸਟੀਜ਼ ਬੋਰਡ

ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪੈਟਰੋਲ ਟੈਕਸੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਯੂਨਿਕ ਕੈਬ ਸੀ, ਜੋ ਲੰਡਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ 1907 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 1930 ਤੱਕ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 'ਟੈਕਸੀ' ਸ਼ਬਦ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ ਟੈਕਸੀਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਫਿਟਿੰਗ ਸਾਰੀਆਂ ਕੈਬਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਗਈ।

ਯੂਨੀਕ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, 1930 KF1 ਭਾਰੀ ਸੀ। ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਬਰਨਾਰਡ ਸਪ੍ਰੈਗ। NZ / Flickr.com

ਆਸਟਿਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਟੈਕਸੀਕੈਬ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਿਕਸਚਰ ਬਣ ਗਿਆ, ਔਸਟਿਨ 12/4 ਅਤੇ ਔਸਟਿਨ FX3 ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਫਲਤਾ ਸਾਬਤ ਹੋਏ। ਇੰਟਰਬੇਲਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਕੈਬਾਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਆਸਟਿਨ ਲੰਡਨ ਟੈਕਸੀਕੈਬ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ, ਲੰਡਨ 1949

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਚੈਲਮਰਸ ਬਟਰਫੀਲਡ ਦੁਆਰਾ ਫੋਟੋ

'ਬਲੈਕ ਕੈਬ' ਦਾ ਉਭਾਰ

ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਕਸੀ ਕੈਬ ਲਗਭਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ 'ਬਲੈਕ ਕੈਬ' ਉਪਨਾਮ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵੱਡੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ 1958 ਵਿੱਚ ਹੋਈ, ਜਦੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਔਸਟਿਨ FX4. ਲਗਭਗ 40 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਇਹ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਛਾਣੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਟੈਕਸੀ ਕੈਬ ਰਹੀ।

1976 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਔਸਟਿਨ FX4

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: peterolthof / Flickr.com

ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਸਦੀ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਦਾ ਕਾਰਨ 1970 ਅਤੇ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਵਾਲੀ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕੈਬਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ।

ਲੰਡਨ, 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਔਸਟਿਨ ਐਫਐਕਸ 4 ਕੈਬ ਚਲਾਉਣਾ

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: daves_archive1 / Flickr.com

FX4 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਜੇ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ TX4 ਕੈਬਜ਼ ਦੇ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਛਾਣੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ 'ਬਲੈਕ ਕੈਬਜ਼' ਹਨ।

ਇੱਕ TX4 ਟੈਕਸੀ ਕੈਬ, ਲੰਡਨ 16 ਜਨਵਰੀ 2019

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: Longfin Media / Shutterstock.com