لندن بلیک کیب کی تاریخ

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
پیلس آف ویسٹ منسٹر کے سامنے ایک 'بلیک کیب'، 16 اپریل 2015 تصویری کریڈٹ: nui7711 / Shutterstock.com

'بلیک کیب'، جسے سرکاری طور پر ہیکنی کیریج کہا جاتا ہے، لندن کی ایک مشہور علامت بن گئی ہے، مقبولیت میں سرخ ٹیلی فون باکس اور ڈبل ڈیکر بس کا مقابلہ کرنا۔ ٹیکسیوں کی تاریخ اس سے کہیں زیادہ پیچھے ہوتی ہے جس کی توقع پہلے سے کی جاتی ہے، جس میں ابتدائی تکرار ٹیوڈر دور کے گھوڑوں سے چلنے والی گاڑیاں تھیں۔ 19ویں صدی تک پورے لندن میں ہزاروں کی تعداد میں نقل و حمل کرنے والے ایسے لوگ موجود تھے، جن میں سواری کی اوسط قیمت 8 شلنگ تھی (2022 میں £22.97)

گاڑیوں کی صنعت کی پیدائش کے ساتھ ہی دنیا میں ایک انقلاب آئے گا۔ ٹیکسیوں کی دنیا پہلی مکمل طور پر خودکار ہیکنی گاڑیاں الیکٹرک تھیں، لیکن ٹیکنالوجی میں خامیوں نے انہیں پیٹرول سے چلنے والی کاروں کے مقابلے میں کم مسابقتی بنا دیا۔ اپنے آغاز کے بعد سے، لندن کی سڑکوں پر گاڑی چلانے کے مختلف ڈیزائن موجود ہیں، حالانکہ اب تک سب سے مشہور سیاہ آسٹن FX4 ہے، جو تقریباً 30 سالوں سے معیاری ماڈل بن گیا ہے۔

یہاں ہم منفرد اور لندن کے ان شبیہیں کی دلچسپ تاریخ۔

گھوڑے سے چلنے والی گاڑیاں

گھوڑے سے چلنے والی گاڑیاں، جنہیں ہیکنی کوچ کہا جاتا ہے، ٹیوڈر کے زمانے سے لندن کی سڑکوں پر سرگرم تھیں۔ دولت مند شہری اپنی گاڑیاں کرائے پر دیتے تاکہ ضرورت سے زیادہ رقم کمائی جا سکے۔ 18ویں صدی کے وسط تک ہزاروں ہیکنی کوچ تھے۔لندن والوں کو شہر بھر میں لے کر جانا۔

کیبریولیٹ۔ "دی کیریج ماہانہ" سے نقل کیا گیا - والیوم 16 - نمبر 1 - اپریل 1880

تصویری کریڈٹ: کالج پارک میں نیشنل آرکائیوز

19ویں صدی کے اوائل تک ایک نئی قسم کی کوچ ساحلوں پر پہنچ گئی۔ فرانس سے برطانیہ کا - cabriolet. انہوں نے تیز رفتاری حاصل کی اور پرانے ہیکنی کوچز کے مقابلے سستے تھے، جس سے فرانسیسی درآمد تیزی سے مقبول ہوئی۔ جدید لفظ 'کیب' کی ماخذ کیبریولیٹ سے ماخوذ ہے۔

ایک ہینسوم کیب، ایک دو پہیوں والی گاڑی جس کے پیچھے ڈرائیور کھڑا ہے، سڑک پر سفر کر رہا ہے۔ 1890 کی دہائی کے بارے میں

تصویری کریڈٹ: نامعلوم بنانے والا، جے پال گیٹی میوزیم

1830 کی دہائی میں ہینسم کیب، اپنے خوبصورت ڈیزائن کے ساتھ، برطانیہ کی مارکیٹ میں پہنچی، جو کہ ایک انتہائی مطلوبہ آپشن بن گئی۔ لوگ سواری کی تلاش میں ہیں۔ ایک اور بہت مشہور ماڈل چار پہیوں والی کلیرنس کیریج تھا، جسے 'دی گرولر' کا نام دیا گیا تھا۔ یہ بڑی مقدار میں سامان لے جانے کے قابل تھا، اگر کسی کو ٹرین اسٹیشن جانے کی ضرورت ہو تو یہ ایک مفید آپشن بنا۔

چسٹر، انگلینڈ میں ایسٹ گیٹ اسٹریٹ پر کئی کاروباروں کا نظارہ۔ گھوڑوں سے چلنے والی ٹیکسیاں سڑک کے بیچوں بیچ سواروں کا انتظار کرتی ہیں۔

تصویری کریڈٹ: فرانسس فریتھ (1822 - 1898)، جے پال گیٹی میوزیم

پہلی جدید گاڑیاں

ٹیکنالوجی کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ ٹیکسی کا کاروبار نئی صدی میں پوری قوت سے داخل ہوگا۔ پہلی الیکٹریکل ٹیکسیاں اندر آئیں1897 میں لندن، لیکن سڑک کے حادثات اور تکنیکی خرابیوں کے امتزاج کی وجہ سے اسے فوری طور پر واپس لے لیا گیا۔ اس کے بجائے 20ویں صدی میں پیٹرول کیبیں آگے بڑھیں گی۔

بھی دیکھو: اسٹالن نے روس کی معیشت کو کیسے بدلا؟

برسی الیکٹرک کیب، 1897، والٹر برسی (لندن الیکٹریکل کیب کمپنی کے جنرل مینیجر) نے ڈیزائن کیا تھا۔ Berseys

سائنس میوزیم گروپ کلیکشن

تصویری کریڈٹ: © سائنس میوزیم کے بورڈ آف ٹرسٹیز

سائنس میوزیم کے سب سے پہلے بڑے پیمانے پر مقبول پیٹرول ٹیکسی میں سے ایک فرانسیسی یونک کیب تھی، جو 1907 سے لے کر 1930 تک لندن کی سڑکوں پر مل سکتا تھا۔ ٹیکسی میٹرز کی فٹنگ تمام ٹیکسیوں کے لیے لازمی ہو جانے کے بعد اس وقت کے قریب اصطلاح 'ٹیکسی' ​​الفاظ میں داخل ہوئی۔

یونائیٹڈ موٹرز کے ذریعے برطانیہ میں بنایا گیا Unic کا ایک نیا ماڈل، 1930 KF1 بھاری تھا۔ اور مہنگا. بہت کم فروخت ہوئے

بھی دیکھو: زمین کی تزئین کا علمبردار: فریڈرک لا اولمسٹڈ کون تھا؟

تصویری کریڈٹ: برنارڈ سپراگ۔ NZ / Flickr.com

آسٹن کے ذریعہ تیار کردہ ٹیکسیکاب 1930 کی دہائی کے دوران لندن میں ایک فکسچر بن گیا، جس میں آسٹن 12/4 اور آسٹن FX3 بڑی کامیابیاں ثابت ہوئے۔ انٹربیلم کے دوران آپ کو مختلف رنگوں میں ٹیکسیاں مل سکتی تھیں۔

آسٹن لندن ٹیکسیکاب کام پر، لندن 1949

تصویری کریڈٹ: تصویر بذریعہ چلمرز بٹر فیلڈ

'بلیک کیب' کا عروج

دوسری جنگ عظیم کے بعد ٹیکسی ٹیکسی تقریباً صرف سیاہ رنگ میں فروخت کی گئیں، جس سے 'بلیک کیب' کا عرفی نام پیدا ہوا۔ ایک نیا بڑا انقلاب 1958 میں ہوا، جب سب سے زیادہ مقبول ماڈلتمام وقت میں متعارف کرایا گیا تھا - آسٹن FX4۔ تقریباً 40 سالوں تک یہ لندن میں سب سے زیادہ پہچانی جانے والی ٹیکسی کیب رہی۔

1976 میں ایک آسٹن FX4

تصویری کریڈٹ: peterolthof / Flickr.com

میں سے ایک اس کی لمبی عمر کی وجہ 1970 اور 80 کی دہائی کی پریشان کن معاشی صورتحال تھی، جس کی وجہ سے پرانی ٹیکسیوں کو نئے ورژن کے ساتھ تبدیل کرنا مشکل ہو گیا تھا۔

لندن میں آسٹن FX4 کیب چلانا، 1970

تصویری کریڈٹ: daves_archive1 / Flickr.com

FX4 ڈیزائن اب بھی جدید TX4 کیبس کی بنیاد کے طور پر کام کرتا ہے، جو اس وقت لندن میں سب سے زیادہ پہچانی جانے والی 'بلیک کیبز' ہیں۔

ایک TX4 ٹیکسی کیب، لندن 16 جنوری 2019

تصویری کریڈٹ: لانگفن میڈیا / شٹر اسٹاک ڈاٹ کام

Harold Jones

ہیرالڈ جونز ایک تجربہ کار مصنف اور تاریخ دان ہیں، جن کی بھرپور کہانیوں کو تلاش کرنے کا جذبہ ہے جنہوں نے ہماری دنیا کو تشکیل دیا ہے۔ صحافت میں ایک دہائی سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، وہ تفصیل پر گہری نظر رکھتے ہیں اور ماضی کو زندہ کرنے کا حقیقی ہنر رکھتے ہیں۔ بڑے پیمانے پر سفر کرنے اور معروف عجائب گھروں اور ثقافتی اداروں کے ساتھ کام کرنے کے بعد، ہیرالڈ تاریخ کی سب سے دلچسپ کہانیوں کا پتہ لگانے اور انہیں دنیا کے ساتھ بانٹنے کے لیے وقف ہے۔ اپنے کام کے ذریعے، وہ سیکھنے کی محبت اور لوگوں اور واقعات کے بارے میں گہری تفہیم کی حوصلہ افزائی کرنے کی امید کرتا ہے جنہوں نے ہماری دنیا کو تشکیل دیا ہے۔ جب وہ تحقیق اور لکھنے میں مصروف نہیں ہوتا ہے، ہیرالڈ کو پیدل سفر، گٹار بجانا، اور اپنے خاندان کے ساتھ وقت گزارنا پسند ہے۔