ئارنېم ئۇرۇشى 1944-يىلى 9-ئاينىڭ 17-كۈنىدىن 25-كۈنىگىچە بولغان ئارىلىقتا گوللاندىيەدىكى ئىتتىپاقداشلار ھەرىكىتىنىڭ تىجارەت باغچىسىدىكى ئاۋانگارتتا بولۇپ ، روژدېستۋو بايرىمى بىلەن ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشىنى ئاخىرلاشتۇرىدۇ.

بېرناردنىڭ ئەقىل-پاراسىتى مونتگومېرى ، ئۇ گوللاندىيەدىن ئۆتىدىغان ھاۋا ۋە برونېۋىكلارنىڭ بىرلەشمە ئىشلىتىلىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بولۇپ ، تۆۋەنكى رېيىن دەرياسىنىڭ شاخلىرىنى كېسىپ ئۆتىدىغان بىر قانچە مۇھىم كۆۋرۈككە كاپالەتلىك قىلغان ھەمدە ئىتتىپاقداش بروۋنىك قىسىملارنىڭ ئۇلارغا يېتىپ كېلىشىگە يېتەرلىك ئۇزۇن بولغان. ئۇ يەردىن ، قورقۇنچلۇق سىگفرىد لىنىيىسىدىن ئايلىنىپ ئۆتۈپ ، ئىتتىپاقداشلار شىمالدىن گېرمانىيەگە ۋە ناتسىست گېرمانىيەنىڭ سانائەت مەركىزى بولغان رۇھرغا چۈشۈپ كېتىشى مۇمكىن. 1977-يىلدىكى داڭلىق كىنو «كۆۋرۈك بەك يىراق» تا تەسۋىرلەنگەن ئاپەت يۈز بەردى.

ھەرىكەتنىڭ مەغلۇب بولۇشىدا تۈرلۈك ۋە ئىنتايىن چېتىشلىق سەۋەبلەر بار. ئىككى كۈندىن ئۈچ كۈنگىچە بولغان ئارىلىقتا ئاۋىئاتسىيە ئايروپىلانى سىرتقا چىقىپ كېتىدۇ - دە ، ھەيران قالارلىق ئامىللارنىڭ پۈتۈنلەي يوقاپ كېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. پەقەت 1550 ئايروپىلانلا بار ئىدى ، شۇڭا بۇ كۈچئۈچ لىفتقا قونۇشى كېرەك ئىدى. RAF تىرانسىپورت قوماندانلىق شتابى تۇنجى كۈنى ئىككى تامچە تەلەپ قىلدى ، ئەمما IX ئامېرىكا ئەسكەر توشۇغۇچى قوماندانلىق شتابىدىكى مايور گېنېرال مايور پائۇل ل. ۋىللىيامىس بۇنىڭغا قوشۇلمىدى.

قوغدىغۇچى جەڭچىلەر ھاۋادا بولۇپ ، نەتىجىگە زور تۆھپە قوشقان. يەر شارىدا سىياسىي ئۆزگىرىشنىڭ ئاساسلىق تاكتىكىسىمۇ يوق.

كۆۋرۈكتىن بەك يىراق يەرگە قونۇش نىشاندىن بەك يىراق ئىدى. گېنېرال ئۇركخارت پاراشوتچىلارنى ئۇنىڭغا تېخىمۇ يېقىنلاشتۇرماستىن ، بەلكى پۈتۈن ئەنگىلىيە دېۋىزىيىسىنى كۆۋرۈكتىن 8 ئىنگلىز مىلى يىراقلىقتا قونۇشنى قارار قىلدى. تورداشلارنىڭ قارشىلىقىغا ئۇچرىغاندا ، ئۇنىڭ ۋەزىيەتنى قوبۇل قىلىش ۋە ئالغا ئىلگىرىلەشتىن باشقا تاللىشى يوق ئىدى. قانداقلا بولمىسۇن ، پىلاندىكى بۇ مەغلۇبىيەتلەر باشلىنىشتىن بۇرۇن «بازار-باغ» نىڭ تەقدىرىنى ئۈنۈملۈك پېچەتلىدى. . ئۇ جەنۇبنىڭ جەنۇبىدىكى پەلەمپەيگە قويۇلۇشى كېرەك ئىدىنېدېر رىجن ئارنخېم كۆۋرۈكىگە يېقىن (ئەتىسى پولشا پاراشوتتىن سەكرەش ئەترىتىنى تاشلاشنى پىلانلىغان).

ئەمما ، «ئالاقە مەسىلىسى» سەۋەبىدىن (ئالاقە يوق - ياكى ناھايىتى ئاز ، ھەمدە بۇ ئارىلاپ) ھاۋا ئارمىيىسىنىڭ ھەر خىل ئېلېمېنتلىرى ئوتتۇرىسىدىكى ئارنېمدىكى ئۇركخارت ياكى ئۈششۈك ، گروسبېك ئېگىزلىكىدىكى بروۋىن ، ئەنگىلىيەدىكى خاكېت ۋە سوسابوۋىسكىي ، شۇڭا بۇ ئۇچۇرلارنىڭ ھېچقايسىسى ئۇركخارتقا يېتىپ بارمىدى.

غەربتىكى DZ غا يەنە بىر ئەترەت ئەۋەتىش ، ئۇلار بۇ يەردىن شەھەر ئارقىلىق يەنە بىر قېتىملىق تالاش-تارتىشقا دۇچ كەلدى ، ئېنىقكى ، بۇ پىكىرنى مۇزاكىرە قىلىش ياكى ئۇنى يولغا قويۇشنىڭ ئامالى يوق - ئالاقە بەك ناچار بولۇپ ، ياردەم قىلمىغان. بروۋىن 82-ئاۋىئاتسىيەدىن باشقا بارلىق قول ئاستىدىكى ئورۇنلاردىن يىراق ئىدى.

بۇنداق بولغاچقا ، ئەسلى پىلان يولغا قويۇلدى. 82-ھاۋا ئارمىيىسى دىۋىزىيىسى قەبرىگە يېقىن يەرگە چۈشۈپ كەتتى. بىرىنچى كۈنى كۆۋرۈكنىڭ جەنۇبىدىكى پاراشوت بىلەن سەكرەش. بىرىنچى كۈنى ، ئەڭ ياخشىسى جەنۇب قىرغىقىدا ، ئارنېم ۋە «بازار-باغ» جېڭىنىڭ نەتىجىسى بولۇشى مۇمكىنتۈپتىن ئوخشىمايتتى. ، ئەمما پىلاندىكى ئۆزگىرىش 1-پولشا بىرىگادىسىنىڭ خېۋادورپ پاراخوتىنىڭ جەنۇبىدىن چۈشۈپ ئوستېربېكتىكى تارىيىۋاتقان ئەتراپىنىڭ غەربىگە ئورۇن ئالغانلىقىنى ، بۇ ۋاقىتتا ئارنخېم ئۈچۈن بولغان جەڭنىڭ ئاخىرلاشقانلىقىنى كۆردى.

101-ھاۋا ئارمىيىسى پاراشۇتتىن سەكرەش ئەترىتى بۇزۇلغان سىيرىلغۇچنى تەكشۈرىدۇ. ئەمما بۇ بروۋىننىڭ بۇيرۇقىغا بويسۇنماسلىق ۋە ئۈششۈكتىن ۋاز كېچىش دېگەنلىك بولاتتى.

قاراڭ: تەرتىپلىك ئىمپېرىيە روسىيەنىڭ ئالدىنقى 7 رومانوۋ پادىشاھى

19-كۈنىدىكى ئادىل ھاۋارايى «بازار» غا مۇۋەپپەقىيەت ئېلىپ كېلەمدۇ يوق. 325-نومۇرلۇق پىيادە ئەسكەرلەر پولكىنىڭ پىلاندىكى 1000 سائەتتە كېلىشى بەلكىم 82-دېۋىزىيەنىڭ شۇ كۈنى نىجمېگېن كۆۋرۈكىنى ئېلىشىغا شارائىت ھازىرلىغان بولۇشى مۇمكىن.

ئەگەر پولشا بىرىگادىسى ئارنخېم كۆۋرۈكىنىڭ جەنۇب تەرىپىگە چۈشۈپ كەتكەن بولسا ، ئۇلار ئۇنى كاپالەتكە ئىگە قىلىپ ، فروست باتالىيونى بىلەن بىرلىشىپ ، كېيىنكىلەر زىيانغا ئۇچرىمايتتى.

شۇنداقتىمۇ ، ئۇلار كۆۋرۈكنىڭ شىمالىي ئۇچىنى گېرمانىيە تانكىسى ۋە زەمبىرەكلىرىگە قارشى تۇتالمىغان بولۇشى مۇمكىننىجمېگېندىن ئۇ يەرگە بېرىش ئۈچۈن ئەنگىلىيەنىڭ قۇرۇقلۇق قىسىملىرىنى ئالغان ۋاقىت بولۇشى مۇمكىن. شۇنىسى ئېنىقكى ، 9-ئاينىڭ 19-كۈنىدىن كېيىن ، ئىتتىپاقداشلارنىڭ رېيىن دەرياسىدىن ئۆتۈش كۆۋرۈكىگە ئېرىشىش ئېھتىماللىقى سەل قاراشقا بولمايدۇ. تۆۋەنكى رېيىن. باشقا نەرسىلەردىن باشقا ، بۇ بىرىنچى كۈنى قونغان كۈچنىڭ مۇتلەق كۆپ قىسمىنىڭ DZ لارنى تۇتۇپ باغلانغانلىقى ، كېيىنكى لىفتلارنىڭ بىخەتەر يەرگە قونۇشىدىن دېرەك بېرىدۇ.

قاراڭ: قىزىل مەيدان: روسىيەنىڭ ئەڭ بەلگە خاراكتېرلىك ئابىدە ھېكايىسى

تۇمانلىق ھاۋارايىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان

يەنە بىرى ئالدىنقى 24 سائەتتە ئايان بولۇشى كېرەك. بۇ پىلان 18-دۈشەنبە دۈشەنبە كۈنى ئەتىگەن سائەت ئونغىچە دىۋىزىيەنىڭ تەڭپۇڭلۇقىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئىككىنچى لىفتنىڭ كېلىشىنى بەلگىلىدى ، ئەمما بۇلۇت ۋە تۇمانلىق ھاۋارايى بىرلەشتۈرۈشنىڭ چۈش ۋاقتىدىن كېيىن توختاپ قېلىشىنى توستى.

ئۇنداق ئەمەس چۈشتىن كېيىن سائەت ئۈچتىن تۆتكىچە بولغان ئارىلىقتا ئۇلار قونۇش رايونىغا كەلدى. بۇ بىر نەچچە مۇھىم سائەتنىڭ كېچىكىشى كۈنسېرى قىيىنلىشىۋاتقان ۋەزىيەتنى تېخىمۇ مۇرەككەپلەشتۈرۈۋەتتى. بۇنىڭ بىلەن 101-ھاۋا ئارمىيىسى دىۋىزىيىسى ئىككى كۈن زەمبىرەكسىز ، 82-ئاۋىئاتسىيە ئايروپىلانىدا بىر كۈن زەمبىرەكسىز ، يەر شارى پىيادە ئەسكەرلەر پولكى 4 كۈن ۋەئەنگىلىيە 1-ھاۋا ئارمىيىسى دىۋىزىيىسى تۆتىنچى بىرىگادىسى بولماي بەشىنچى كۈنىگىچە.

ئەڭ يۇقىرى سەۋىيىدىكى ئاداۋەت 9-ئاينىڭ 18-كۈنى ، 82-ئاۋىئاتسىيە شىركىتى RAF 83 گورۇھىدىن ئاران 97 يېقىن قوللاش تۈرىنى تاپشۇرۇۋالغان ، ئەنگىلىيە 1-ئاۋىئاتسىيە ئايروپىلانى ھېچنىمىگە ئېرىشەلمىگەن. ئۇنىڭ بىڭتۈەن HQ نى «بازار» غا ئېلىپ چىقىش ئۈچۈن 38 دانە يەرشارىنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق Urquhart نىڭ ئادەملىرى ۋە مىلتىقلىرى تېخىمۇ ئازايدى. بروۋىن نېمە ئۈچۈن گوللاندىيەدە HQ نىڭ لازىملىقىنى كۆردى؟ ئۇ ئەنگىلىيەدىكى بىر بازىدىن ئاسانلا ئىشلىيەلەيدۇ.

HQ تۇنجى لىفت بىلەن كىرىشنىڭ ھاجىتى يوق. كېيىن كىرىشى مۇمكىن. دەسلەپكى باسقۇچتىكىگە ئوخشاش ، بروۋىننىڭ ئىلغار بىڭتۈەنى HQ پەقەت مور باغچىسىدىكى 82-ئاۋىئاتسىيە HQ ۋە 1-ئەنگىلىيە ھاۋا ئارمىيىسى HQ بىلەن رادىئو ئالاقىسى ئورنىتىپ مۇۋەپپەقىيەت قازاندى.

ئالدىنقى ئىككى HQ نىڭ يېقىنلىقىنى كۆزدە تۇتۇپ ، كۆپىنچىسى ئارتۇقچە بولۇپ ، كېيىنكىسى سىفىرلىق تىجارەتچىلەرنىڭ كەملىكى بىلەن ئوخشاش قىلىنغان ،مەشغۇلات سەزگۈر ماتېرىياللارنىڭ تارقىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالدى. مەسىلىلەر كۆرۈلگەندە. نىجمېگېندا (ۋاقىتنى تولۇقلاپ ، سوندا بەيلى كۆۋرۈكى قۇرۇلغاندا كېچىكىشنىڭ ئورنىنى تولدۇردى) گاۋىننىڭ تۇنجى كۈنى كۆۋرۈكنى تۇتالمىغانلىقىدىن كېلىپ چىققان. تۇنجى كۈنى نىجمېگېندىكى كۆۋرۈكنىڭ شىمالى ياكى جەنۇبتىن كۆۋرۈك ئېلىش ئۈچۈن بىراقلا يۆتكىلىپ كەتكەن ، 9-ئاينىڭ 20-كۈنى (ئۈچىنچى كۈنى) يۈز بەرگەن قىممەت باھالىق دەريا ھۇجۇمى ھاجەتسىز بولۇپ ، قوغدىغۇچىلار بروۋنىكلىرى بولاتتى. ماشىنا ھەيدەش ئۇلار نىجمېگېن كۆۋرۈكىدىن ئۇدۇل 2-كۈنى 19-سېنتەبىر ئەتىگەندە بۇ شەھەرگە كەلگەندە. گېنېرال گاۋىن ئۆزىنىڭ دىۋىزىيىسىنىڭ ئەڭ مۇھىم ۋەزىپىلىرىنى (گروسبېك تاغ تىزمىسى ۋە نىجمېگېن) 508-پاراشوتتىن سەكرەش پىيادە ئەسكەرلەر پولكىغا ئۆزىنىڭ ئەڭ ياخشى پولكى پولكوۋنىك رۇبېن خ. تاكېرنىڭ 504-ئورۇنغا بەرگەنلىكىدىن پۇشايمان قىلدى.پاراشوتتىن سەكرەش پىيادە ئەسكەرلەر پولكى. بەزىدە ئۇ سائەتلەپ كېسىلدى. بەزىدە نەيزە نوقتىسى ئالدىدىكى قايتۇرما ھۇجۇملار بىلەن تۇتۇلۇپ قالىدۇ.

نىجمېگېن ئۇرۇشتىن كېيىن. 1944-يىلى 9-ئاينىڭ 28-كۈنى. 1> Luftwaffe تەھلىلىدە مۇنداق دېيىلدى: ھاۋاغا قونۇش بەك نېپىز بولۇپ ، ئىتتىپاقداش ئالدىنقى سەپتىن بەك يىراقلاپ كەتتى. گېنېرال ئوقۇغۇچى ئىتتىپاقداشلارنىڭ ھاۋاغا قونۇشىنى غايەت زور مۇۋەپپەقىيەت دەپ قاراپ ، ئەڭ ئاخىرقى مەغلۇبىيەتنى ئارنخېمغا يېتىپ بارالمىغانلىقىنى XXX بىڭتۈەننىڭ ئاستا تەرەققىياتىدا ئەيىبلىدى.

ئەيىبلەش ۋە پۇشايمان قىلىش

-گاردېن پۈتۈنلەي مونتگومېرىغا ۋە نىجمېگېننىڭ شىمالىدىكى «ئارال» دىكى ئەنگىلىيەنىڭ ئاستا بولۇشىغا. ئارنېمدىكى مەغلۇبىيەتنى قىسمەن كۆۋرۈكتىن بەك يىراق يەرگە قونۇش ئورۇنلىرىنى تاللاش ۋە قىسمەن بىرىنچى كۈنى ئۆزىنىڭ قىلىقلىرى بىلەن ئەيىبلىدى. ھاۋارايى ، ئۆزىنىڭ ئالاقە خىزمەتچىلىرى ۋە 2-نومۇر بىلەن بىللە «دوزاخ تاشيولى» غا ئۆرلەشTAF ھاۋا ياردىمى بىلەن تەمىنلىيەلمىگەنلىكى ئۈچۈن. .2 <<ۋە ئۇركخارت بروۋىننىڭ ئورنىنى ئېلىشى كېرەك ، ئەمما بروۋىن 11-ئايدا ئەنگىلىيەدىن ئايرىلدى ، ئۇ ئادمىرال لورد لۇئىس تاغباتتېننىڭ شەرقىي-شەرقىي ئاسىيا قوماندانلىق شتابىنىڭ باشلىقلىقىغا تەيىنلەندى. بروۋىن ئارمىيەدە تېخىمۇ يۇقىرى ئۆرلىمىدى. «Marker-Garden» ۋە Eisenhower نىڭ مەغلۇبىيىتى. ئۇ يەنە دوزاخ تاشيولى بويىدىكى كۆزگە كۆرۈنگەن كىشىنىڭ 1945-يىلى رېيىن دەرياسىنىڭ شەرقىدىكى شەرققە ھۇجۇم قىلىش بازىسى بىلەن تەمىنلىگەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى ۋە «بازار باغچىسى» نى «% 90 مۇۋەپپەقىيەت قازانغۇچى» دەپ تەسۋىرلىدى.

مارتىن بوۋمان ئەنگىلىيەنىڭ ئالدىنقى قاتاردىكى ئاۋىئاتسىيەلىرىنىڭ بىرى. تارىخچىلار. ئۇنىڭ ئەڭ يېقىنقى كىتابلىرى «ئارنېم ئاۋىئاتسىيەسى» ۋە «D-Day Dakotas» بولۇپ ، قەلەم & amp; قىلىچ كىتابلىرى.