فهرست مطالب
ترمینال گرند سنترال برای اولین بار در 2 فوریه 1913 درهای خود را افتتاح کرد. اما به هیچ وجه اولین مرکز حمل و نقل برای در خیابان 42 شرقی 89 بنشینید.
Grand Central Depot
اولین ایستگاه در اینجا Grand Central Depot بود که در سال 1871 افتتاح شد. این نتیجه یک تمرین صرفه جویی در هزینه توسط Hudson, New بود. Haven و Harlem Railroads که تصمیم گرفتند با هم باشگاهی داشته باشند و یک مرکز حمل و نقل در نیویورک به اشتراک بگذارند. موتورهای بخار کثیف و کثیف از قلب مسکونی شهر منع شدند، بنابراین راهآهن تصمیم گرفت تا انبار جدید خود را در مرز - خیابان 42 بسازد.
گرند مرکزی دارای سه برج بود که سه راهآهن را نشان میداد.
تاریخ ایجاد/انتشار: c1895.
اما انبار جدید نتوانست از اعتراض عمومی جلوگیری کند. شکایاتی وجود داشت مبنی بر اینکه راهآهنهای جدیدی که به گرند سنترال میرفتند، شهر را به نصف رساندند. اولین راه حل، حفر یک ترانشه طولانی برای نشستن ریل ها بود که عابران پیاده از طریق پل ها از آن عبور می کردند.
تا سال 1876 راه آهن به طور کامل در تونل یورک ویل (بعدها پارک آونیو) ناپدید شد که بین 59 و 59 امتداد داشت. خیابان 96. جاده تازه بازسازی شده در بالا به خیابان پارک شیک تبدیل شد.
بازسازی انبار
در سال 1910 انبار بزرگ مرکزی - تا کنون ایستگاه بزرگ مرکزی - دیگر قادر به پاسخگویی به نیازهای شهر در حال رشد سریع نبود. . برخورد بیندو موتور بخار در تونل پر دود در سال 1902 موردی را برای برق رسانی به نمایش گذاشتند، اما این نیاز به طراحی مجدد ایستگاه داشت. . این نیاز به ترکیب مقیاس و عظمت با کارایی مطلق داشت.
حفاری ها برای گسترش ترمینال گرند سنترال در حال انجام است.
طراحی جدید با چالش های حیاتی روبرو بود. قطارهای بیشتری نیاز به سکوهای بیشتری دارند، اما چگونه میتوان ایستگاهی را که تا به حال در مرکز یک شهر شلوغ قرار دارد، گسترش دهد؟ پاسخ این بود که کاوش کنیم. سه میلیون یارد مکعب سنگ به منظور ایجاد فضاهای زیرزمینی وسیع جدید حفاری شد.
«با کمی مرتفع، وعده داده شده است که [گالریهای بوسیدن] نقاط برتری استثنایی را برای شناخت، تگرگ و در آغوش گرفتن بعدی ارائه دهند. زمان آن زمان بود که آغوش در سراسر ترمینال ادامه داشت و گردانندگان خشمگین کامیونهای چمدان سوگند یاد میکردند که راههای آنها برای همیشه توسط تظاهرات آرام محبت مسدود شده است. اما ما همه اینها را تغییر دادیم."
همچنین ببینید: چرا 900 سال تاریخ اروپا «عصر تاریک» نامیده شد؟"حل بزرگترین مشکل پایانی عصر"
نیویورک تایمز، 2 فوریه 1913
کار بازسازی ده سال طول کشید تا تکمیل شود. بیش از 150000 نفر از ایستگاه جدید در روز افتتاحیه بازدید کردند. ایستگاه جدید دارای فناوری نوآورانه برای مستقیم ورود و خروج استقطارها.
همچنین از سیستمهای جدیدی برای بهبود کارایی سفر مسافران از طریق خود ایستگاه استفاده کرد، مسافران ورودی و خروجی را از هم جدا کرد و مناطقی به نام «گالریهای بوسیدن» را کنار گذاشت که مردم میتوانستند به آنجا بروند و با شخصی که وارد میشود ملاقات کنند. در قطار بدون اینکه مانع کسی شوید.
همچنین ببینید: 1895: اشعه ایکس کشف شدنیویورک تایمز ایستگاه جدید را به عنوان "... بزرگترین ایستگاه، از هر نوع، در جهان" توصیف کرد.
برچسب ها:OTD