Tangi hilo lilitumika kwa mara ya kwanza kama silaha ya uwanja wa vita mnamo tarehe 15 Septemba 1916 huko Flers-Courcelette (sehemu ya Mapigano ya Somme), na kuanzisha enzi mpya ya vita vya mitambo. Licha ya maendeleo ya awali, ufanisi kamili wa tanki kama silaha haukufikiwa kikamilifu hadi miaka ya vita, na mwanzoni mwa Vita vya Kidunia vya pili, tanki hiyo ilikuwa silaha yenye ufanisi zaidi na mbaya zaidi.

Mizinga mashuhuri ya wakati huo ilijumuisha mizinga ya Panzer ya Ujerumani, tanki maarufu ya Soviet T-34 (ambayo ilionyesha ufanisi mkubwa kwenye Vita vya Kursk) na tanki ya M4 Sherman ya Marekani. Hata hivyo, ilikuwa tanki la Tiger la Ujerumani ambalo mara kwa mara liliorodheshwa miongoni mwa bora zaidi, likiwa bora kuliko mizinga ya Uingereza na Marekani kwa muda mwingi wa vita.

1. Mfano wa tanki la kwanza la Tiger lilipangwa kuwa tayari kwa siku ya kuzaliwa ya Hitler mnamo Aprili 20, 1942. mizinga ambayo ilikuwa bora zaidi kuliko kitu chochote walichokuwa nacho. Ili kushindana, kuagiza mfano wa Kijerumani kwa tanki mpya ilihitaji ongezeko la uzito hadi tani 45 na ongezeko la kiwango cha bunduki hadi 88mm.

Henschel naKampuni za Porsche zilimuonyesha Hitler miundo katika kituo chake huko Rastenburg ili akague. Tofauti na tank ya Panther, miundo haikujumuisha silaha za mteremko. Baada ya majaribio, muundo wa Henschel ulionekana kuwa bora zaidi na ufaao zaidi kwa uzalishaji wa wingi, kwa kiasi kikubwa muundo wa kielelezo wa Porsche VK 4501 ulihitaji kiasi kikubwa cha shaba - nyenzo za kimkakati za vita ambazo hazikuwa na uwezo wa kutosha.

Uzalishaji wa Tiger Nilianza Julai 1942, na Tiger iliona huduma dhidi ya Jeshi la Wekundu kwa mara ya kwanza mnamo Septemba 1942 karibu na mji wa Mga (karibu maili 43 kusini-mashariki mwa Leningrad), na kisha dhidi ya Washirika huko Tunisia mnamo Desemba baadaye mwaka huo. 3>2. Porsche iliwajibika kwa jina 'Tiger'

Licha ya muundo wa Henschel kuchaguliwa, Ferdinand Porsche alilipa tanki hilo jina lake la utani, 'Tiger', huku nambari ya Kirumi ikiongezwa baada ya Tiger II kuanza uzalishaji. 3>3. Mizinga 1,837 ya Tiger I na Tiger II ilijengwa kwa jumla

Tiger ilikuwa bado katika hatua ya mfano ilipoletwa katika huduma haraka, na kwa hivyo mabadiliko yalifanywa wakati wote wa uzalishaji, ikijumuisha turret iliyoundwa upya na ya chini. cupola.

Kwa sababu ya viwango vya polepole vya uzalishaji katika viwanda, ujumuishaji wa marekebisho haya unaweza kuchukua miezi kadhaa, kumaanisha kwamba ilichukua muda wa takriban mara mbili kujenga Tiger I kama matangi mengine ya Ujerumani. Ubunifu umerahisishwa kusaidia uzalishaji - kwa sehemu pia kama matokeoya uhaba wa malighafi.

Mtandao mkubwa wa makampuni ulizalisha vijenzi vya Tiger, ambavyo vilisafirishwa kwa reli hadi kwenye kiwanda cha Henschel huko Kassel kwa kuunganishwa kwa mwisho, na muda wa ujenzi wa jumla wa siku 14.

Tiger ilikuwa katika uzalishaji kwa miaka miwili, kuanzia Julai 1942 hadi Agosti 1944. Tiger 1 1,347 pekee zilijengwa - baada ya hili, Henschel ilijenga Tiger II 490 hadi mwisho wa vita. Mashine nyingine yoyote ya uwanja wa vita iliyotengenezwa kwa idadi ndogo kama hii inaweza kusahaulika haraka, lakini utendakazi wa kuvutia wa Tiger ulistahili.

Tangi la Tiger lililojengwa kwenye kiwanda cha Henschel linapakiwa kwenye gari maalum la reli, 1942. Magurudumu ya barabara ya nje yameondolewa na njia nyembamba zimewekwa ili kupunguza upana wa gari, na kuiruhusu kutoshea ndani ya kipimo cha upakiaji kwenye mtandao wa reli ya Ujerumani. (Mkopo wa Picha: Bundesarchiv, Bild 146-1972-064-61 / CC).

Mkopo wa Picha: Bundesarchiv, Bild 146-1972-064-61 / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , kupitia Wikimedia Commons

4. Ilikuwa na mwongozo usio wa kawaida sana wa kuwahimiza askari kuusoma kwa kweli

Makamanda vijana wa mizinga walikuwa na hamu ndogo ya kusoma kurasa za maagizo na michoro ya michoro kuhusu magari yao. Akijua kuwa makamanda hawa wangetumia vifaa vyao muhimu na vya gharama kubwa zaidi, jenerali wa Panzer Heinz Guderian aliruhusu wahandisi kujaza mwongozo wa Tiger - Tigerfibel - naucheshi na sauti ya kuchezea, pamoja na picha za wanawake waliovalia nguo chafu ili kuvutia wanajeshi.

Kila ukurasa ulichapishwa kwa wino mweusi na mwekundu tu, na michoro, katuni, na kusoma kwa urahisi. michoro ya kiufundi. Mafanikio ya Tigerfibel yalisababisha miongozo zaidi isiyo ya kawaida inayoiga mtindo wake.

5. Takriban kila kitu kuhusu Tiger kilikuwa kimetengenezwa kupita kiasi

Bunduki kuu ya rununu ya Tiger yenye upana wa 88mm ilikuwa ya kutisha sana hivi kwamba makombora mara nyingi yalilipuliwa moja kwa moja kupitia vifaru vya adui, yakitoka upande mwingine. Silaha zake nzito pia zilikuwa nene sana hivi kwamba wafanyakazi (kwa kawaida 5) waliweza kuegesha mbele ya bunduki ya adui bila kuogopa madhara.

Tiger (II) ilikuwa tanki zito zaidi kutumika wakati wa Dunia Vita ya Pili, yenye uzito wa tani 57, na injini yake ilikuwa na nguvu sana kwamba inaweza kuendana na mizinga chini ya nusu ya uzito wake, kwa 40 kph. Hata hivyo, uzito huu ulileta tatizo wakati wa kuvuka madaraja. Tigers wa mapema waliwekewa snorkel kuwaruhusu kuvuka mito hadi kina cha futi 13, ingawa hii iliachwa baadaye, na kupunguza kina hadi futi 4.

6. Ilikuwa karibu kutoweza kustahimili bunduki za Washirika

Silaha ya Tiger ilikuwa na unene wa 102mm mbele - hiyo ilikuwa nguvu yake kwamba wafanyakazi wa Uingereza wangeona makombora yakirushwa kutoka kwa mizinga yao ya Churchill ikiruka tu kutoka kwa Tiger. Katika mkutano wa mapema na Washirika nchini Tunisia, risasi nane zilizofyatuliwa kutoka kwa bunduki yenye upana wa 75mm zilisemekana kuwa na risasi.ilichochewa kutoka upande wa Tiger kutoka umbali wa futi 150 tu.

Wakati huo huo, risasi kutoka kwa bunduki ya Tiger's 88mm inaweza kupenya silaha yenye unene wa mm 100 kwa masafa ya hadi mita 1,000.

Wanajeshi wa Ujerumani wakikagua kipigo kisicho cha kupenya kwa silaha za Tiger, 21 Juni 1943. (Hisani ya Picha: Bundesarchiv, Bild 101I-022-2935-24 / CC).

Image Credit: Bundesarchiv, Bild 101I -022-2935-24 / Wolff/Altvater / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , kupitia Wikimedia Commons

7. Ilikuwa na aura ya kutoshindwa

Tiger ilikuwa moja ya silaha za kutisha zaidi za Vita vya Pili vya Dunia. Mbali na silaha zake ambazo haziwezi kuingiliwa, inaweza pia kuharibu tanki la adui kutoka zaidi ya maili moja, na kwenye ardhi ya kulia, ilikuwa na ufanisi mkubwa, na kusababisha Washirika kutumia muda mwingi kufuatilia mienendo yao.

Tiger iligubikwa na usiri - ni jeshi la Ujerumani pekee lililojua jinsi lilivyofanya kazi, na kwa amri ya Hitler, mizinga ya Tiger ya walemavu ililazimika kuharibiwa papo hapo ili kuzuia Washirika kupata habari juu yao.

Ingawa ni ya kutisha. Sifa yake, Tiger alikuwa na sifa kuu za kujilinda, hasa akisaidia vifaru vya kati kwa kuharibu vifaru vya adui katika masafa marefu ili kutengeneza mafanikio kwenye uwanja wa vita, huku wakipuuza mapigo kutoka kwa bunduki ndogo za anti-tank za Washirika.

Hata hivyo, Tiger's uwezo wa kutisha askari wa adui umetiwa chumvi kidogo. Hadithi nyingi za mizinga ya Washirikakukataa kushiriki Tigers kutafakari mbinu tofauti badala ya hofu ya Tiger. Kwa Washirika, mizinga ya kujishughulisha katika vita vya bunduki ilikuwa kazi ya silaha. Ikiwa wafanyakazi wa tanki la Sherman walimwona Tiger, walitangaza nafasi hiyo kwa silaha kisha wakaondoka eneo hilo.

8. Ilikabiliwa na masuala ya kiufundi

Ilijengwa kwa kuzingatia utendakazi wa mapigano akilini, ingawa ilikuwa bora zaidi kwenye uwanja wa vita, muundo tata wa Tiger na ukosefu wa mawazo ya kurekebisha vipengele vya mtu binafsi kulifanya kuwa gumu na ghali kwa mekanika kudumisha.

Hitilafu za kufuatilia, moto wa injini na sanduku za gia zilizovunjika zilisababisha Tiger nyingi kuharibika na kulazimika kuachwa.

Utunzaji wa magurudumu na tangi kwenye tangi la Tiger I katika hali ya matope (Hifadhi ya Picha: Bundesarchiv, Bild 101I-310-0899-15 / CC).

Salio la Picha: Bundesarchiv, Bild 101I-310-0899-15 / Vack / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , kupitia Wikimedia Commons

Wahudumu wengi walikuwa na wiki mbili tu kumfahamu Tiger kabla ya kuitumia katika mapigano. Bila kutumika kwenye sehemu zake za nyuma wakati wa kuendesha gari kwenye ardhi ya eneo gumu, wengi walikwama, huku Tiger akiwa katika hatari kubwa ya kutoweza kusonga wakati matope, theluji au barafu ilipoganda kati ya magurudumu yake ya Schachtellaufwerk -pattern yaliyoingiliana. Hili lilidhihirika kuwa tatizo hasa katika hali ya hewa ya baridi katika Ukanda wa Mashariki. Safari ya maili 60 inaweza kutumia 150galoni za mafuta. Kudumisha usambazaji huu wa mafuta ilikuwa ngumu, na ilikuwa rahisi kuathiriwa na wapiganaji wa upinzani.

9. Ilikuwa ghali sana kutengeneza, kwa suala la pesa na rasilimali

Kila Tiger iligharimu zaidi ya alama 250,000 kutengeneza. Vita vilipoendelea, pesa na rasilimali za Ujerumani zilipungua. Wakihitaji kuongeza uzalishaji wao wa vita, Wajerumani walitanguliza ujenzi wa matangi mengi zaidi na viharibu tanki vya bei nafuu kwa gharama ya Tiger mmoja - kwa hakika Tiger mmoja alitumia chuma cha kutosha kujenga howitzers 21 105mm.

Mwisho wa vita , mizinga mingine ilikuwa imetengenezwa na Washirika ambao walimshinda Tiger, kutia ndani Joseph Stalin II na M26 Pershing wa Marekani.

10. Ni mizinga 7 pekee ya Tiger ambayo bado imesalia katika makumbusho na mikusanyiko ya watu binafsi

Kufikia 2020, Tiger 131 ilikuwa tanki pekee duniani inayoendesha Tiger 1. Ilitekwa tarehe 24 Aprili 1943 wakati wa Kampeni ya Afrika Kaskazini, na baadaye kurejeshwa kwa utaratibu na wataalamu katika Jumba la Makumbusho la Tank huko Bovington, Dorset. The Tiger 131 ilitolewa kwa mkopo kwa watengenezaji wa filamu hiyo, ‘Fury’ (2014, iliyoigizwa na Brad Pitt), ili kuongeza uhalisi.