Geymirinn var fyrst notaður sem vígvallarvopn 15. september 1916 í Flers-Courcelette (hluti af orrustunni við Somme), sem hóf nýtt tímabil vélvæddra hernaðar. Þrátt fyrir fyrstu framfarir varð full virkni skriðdrekans sem vopns ekki að fullu að fullu að veruleika fyrr en á millistríðsárunum og við upphaf síðari heimsstyrjaldarinnar var skriðdrekan orðin mun skilvirkari og banvænni vopn.

Athyglisverðir skriðdrekar þess tíma voru þýzkir Panzer skriðdrekar, hinn frægi sovéski T-34 skriðdreki (sem reyndist svo áhrifaríkur í orrustunni við Kursk) og bandaríski M4 Sherman skriðdrekann. Hins vegar var það þýski Tiger skriðdrekann sem var oft í hópi þeirra bestu, hann var betri en breska og bandaríska skriðdreka mestan hluta stríðsins.

Hvers vegna var þetta og átti hann í raun skilið goðsagnakennda stöðu sína?

1. Fyrsta Tiger skriðdreka frumgerðin átti að vera tilbúin fyrir afmæli Hitlers 20. apríl 1942

Eftir innrás Þýskalands í Sovétríkin 22. júní 1941, urðu þeir fyrir áfalli að lenda í sovéska T-34 miðlungs og KV-1 þungum. skriðdreka sem voru mun betri en allt sem þeir höfðu tiltækt. Til að keppa kröfðust pantanir á þýskri frumgerð fyrir nýjan skriðdreka þannig þyngdaraukningu í 45 tonn og aukningu á byssukaliberi í 88 mm.

Bæði Henschel ogPorsche fyrirtæki sýndu Hitler hönnun í bækistöð hans í Rastenburg fyrir hann að skoða. Ólíkt Panther skriðdrekanum voru hönnunin ekki með hallandi brynju. Eftir tilraunir var Henschel hönnunin talin betri og hagnýtari að fjöldaframleiða, aðallega þar sem Porsche VK 4501 frumgerðin þurfti mikið magn af kopar – stefnumótandi stríðsefni sem var í takmörkuðu framboði.

Production of Tiger Ég byrjaði í júlí 1942 og tígrisdýrið sá fyrst þjónustu gegn Rauða hernum í september 1942 nálægt bænum Mga (um 43 mílur suðaustur af Leníngrad) og síðan gegn bandamönnum í Túnis í desember síðar sama ár.

2. Porsche bar ábyrgð á nafninu 'Tiger'

Þrátt fyrir að hönnun Henschel hafi verið valin gaf Ferdinand Porsche skriðdrekanum gælunafnið 'Tiger', með rómversku tölunni bætt við eftir að Tiger II fór í framleiðslu.

3. Alls voru smíðaðir 1.837 Tiger I og Tiger II skriðdrekar

Tiger var enn á frumgerðarstigi þegar hann var fljótlega tekinn í notkun og því voru breytingar gerðar í gegnum framleiðslutímann, þar á meðal endurhannað virkisturn með lægri cupola.

Vegna hægs framleiðsluhraða í verksmiðjunum gæti innleiðing þessara breytinga tekið nokkra mánuði, sem þýðir að það tók um tvöfalt lengri tíma að smíða Tiger I en aðra þýska skriðdreka. Hönnunin var einfölduð til að hjálpa til við framleiðslu – að hluta til líka í kjölfariðaf hráefnisskorti.

Mikið net fyrirtækja framleiddi íhluti fyrir Tiger, sem síðan voru fluttir með járnbrautum til verksmiðju Henschel í Kassel til lokasamsetningar, með heildar byggingartíma um 14 dagar.

Tiger var í framleiðslu í tvö ár, frá júlí 1942 til ágúst 1944. Aðeins 1.347 Tiger 1 voru smíðaðir – eftir þetta smíðaði Henschel 490 Tiger II þar til stríðinu lauk. Allar aðrar vígvallarvélar sem framleiddar voru í svo takmörkuðu magni myndu fljótt gleymast, en glæsileg bardagaframmistaða Tiger var þess virði.

Tiger skriðdreka sem smíðaður var í Henschel verksmiðjunni er hlaðinn á sérstakan járnbrautarvagn, 1942. Ytri hjólin á veginum hafa verið fjarlægð og þröngar teinar settar á sinn stað til að minnka breidd ökutækisins, sem gerir það kleift að passa innan hleðslumælisins á þýska járnbrautarkerfinu. (Myndinneign: Bundesarchiv, Bild 146-1972-064-61 / CC).

Myndinneign: Bundesarchiv, Bild 146-1972-064-61 / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , í gegnum Wikimedia Commons

4. Það var með mjög óhefðbundinni handbók til að hvetja hermenn til að lesa hana í raun og veru

Ungir skriðdrekaforingjar höfðu lítinn áhuga á að kynna sér síður með leiðbeiningum og skýringarmyndir um farartæki sín. Með því að vita að þessir herforingjar myndu reka mikilvægasta og dýrasta vélbúnaðinn sinn, leyfði Heinz Guderian hershöfðingi Panzer hershöfðingja verkfræðingum að fylla handbók Tigersins - Tigerfibel - meðhúmor og fjörugur tónn, sem og hrífandi myndir af fáklæddum konum til að vekja áhuga hermanna.

Hver síða var prentuð með bara svörtu og rauðu bleki, með myndskreytingum, teiknimyndum og auðlesinni síðu. tæknilegar skýringarmyndir. Velgengni Tigerfibel leiddi til þess að óhefðbundnari handbækur líktu eftir stíl hans.

5. Næstum allt við Tiger var yfirhönnuð

88 mm breið hreyfanleg aðalbyssa Tiger var svo stórkostleg að sprengjur spruttu oft beint í gegnum skriðdreka óvinarins og komu út hinum megin. Þung brynja hennar var líka svo þykk að áhöfn (venjulega 5) gat að mestu lagt fyrir framan skriðdrekabyssu óvinarins án ótta við skaða.

Tiger (II) var þyngsti skriðdreki sem notaður var á tímum World Stríð tvö, sem vó 57 tonn, og vélin var svo aflmikil að hún gat haldið í við skriðdreka sem voru undir helmingi þyngd hans, á 40 km/klst. Þessi þungi skapaði hins vegar vandamál þegar farið var yfir brýr. Snemma tígrisdýr voru með snorkel sem leyfði þeim að fara yfir ár allt að 13 feta dýpi, þó það hafi síðar verið yfirgefið og minnkaði dýpið í 4 fet.

6. Það var næstum ónæmt fyrir byssur bandamanna

Brynja Tígrisdýrsins var 102 mm þykkt að framan – slíkur var styrkur þess að breskar áhafnir myndu sjá skothríð skotið frá sínum eigin Churchill skriðdrekum einfaldlega hoppa af Tiger. Í fyrstu kynnum við bandamenn í Túnis voru 8 skot sem skotið var úr 75 mm breiðri stórskotaliðsbyssu sagður hafaskaut af hlið Tiger úr aðeins 150 feta fjarlægð.

Á meðan gæti skot úr 88 mm byssu Tiger farið í gegnum 100 mm þykka brynju á allt að 1.000 metra færi.

Þýskir hermenn skoða högg á brynju tígrisdýrsins sem ekki kemst í gegnum, 21. júní 1943. (Myndinneign: Bundesarchiv, Bild 101I-022-2935-24 / CC).

Myndinneign: Bundesarchiv, Bild 101I -022-2935-24 / Wolff/Altvater / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , í gegnum Wikimedia Commons

7. Það hafði ívafi ósigrleika

Tígrisdýrið var eitt af óttaslegnustu vopnum seinni heimsstyrjaldarinnar. Auk þess að vera næstum ógegndræp brynja, gat það einnig eyðilagt skriðdreka óvinarins í meira en mílu fjarlægð og á réttu landsvæði var það mjög áhrifaríkt, sem olli því að bandamenn eyddu töluverðum tíma í að fylgjast með ferðum sínum.

Tígrisdýrið var hulið leynd – aðeins þýski herinn vissi hvernig hann virkaði og að skipun Hitlers þurfti að eyðileggja fatlaða Tiger skriðdreka á staðnum til að koma í veg fyrir að bandamenn gætu aflað upplýsinga um þá.

Þrátt fyrir að það sé ægilegt orðstír, hafði Tiger aðallega varnareiginleika, aðallega að styðja við meðalstóra skriðdreka með því að eyðileggja skriðdreka óvina á langdrægum til að skapa bylting á vígvellinum, á meðan hann hunsaði aðallega högg frá smærri skriðdrekabyssum bandamanna.

Hins vegar, Tiger's's getu til að hryðja yfir óvinahersveitum er örlítið ýkt. Margar sögur af skriðdrekum bandamannaað neita að taka þátt í Tígrisdýrum endurspeglar mismunandi aðferðir frekar en ótta við Tígrisdýrið. Fyrir bandamenn var það hlutverk stórskotaliðsins að taka þátt í skriðdrekum í skotbardögum. Ef áhöfn Sherman skriðdreka sá tígrisdýr, sendu þeir stöðuna til stórskotaliðsins og fóru síðan af svæðinu.

8. Það var viðkvæmt fyrir vélrænni vandamálum

Smíðuð með bardagaframmistöðu í huga, þó betri á vígvellinum, flókin hönnun Tigersins og skortur á hugsun við að gera við einstaka íhluti gerði það erfiður og dýr fyrir vélvirkja að viðhalda.

Bilanir í spori, brunar í vél og bilaðir gírkassar þýddu að margir tígrisdýr biluðu og varð að yfirgefa.

Hjóla- og brautarviðhald á Tiger I tankinum við drullugar aðstæður (Myndinneign: Bundesarchiv, Bild 101I-310-0899-15 / CC).

Image Credit: Bundesarchiv, Bild 101I-310-0899-15 / Vack / CC-BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 DE , í gegnum Wikimedia Commons

Margir áhafnir höfðu aðeins tvær vikur til að kynna sér Tiger áður en hann notaði hann í bardaga. Margir voru óvanir vanrækjum sínum þegar ekið var yfir erfiðu landslagi, þar sem Tiger var sérstaklega viðkvæmur fyrir hreyfingarleysi þegar leðja, snjór eða ís fraus á milli hjólanna með Schachtellaufwerk -mynstri. Þetta reyndist sérstakt vandamál í köldu veðri á austurvígstöðvunum.

Tiger var einnig takmarkaður í drægni vegna mikillar eldsneytisnotkunar. 60 mílur gætu notað 150lítra af eldsneyti. Það var flókið að viðhalda þessum eldsneytisbirgðum og var næmt fyrir truflunum frá andspyrnumönnum.

9. Hann var mjög dýr í framleiðslu, bæði hvað varðar peninga og fjármagn

Hver Tiger kostaði yfir 250.000 mörk í framleiðslu. Þegar stríðið dróst á þverrandi þverruðu peningar og auðlindir Þýskalands. Þar sem Þjóðverjar þurftu að hámarka stríðsframleiðslu sína, settu Þjóðverjar í forgang að byggja miklu fleiri skriðdreka og ódýrari skriðdreka eyðileggjara fyrir kostnað við einn Tiger – reyndar notaði einn Tiger nóg stál til að smíða 21 105 mm haubits.

Við stríðslok , aðrir skriðdrekar höfðu verið þróaðir af bandamönnum sem komu Tígrisdýrinu fram úr, þar á meðal Joseph Stalin II og bandaríski M26 Pershing.

10. Aðeins 7 Tiger skriðdrekar lifa enn í söfnum og einkasöfnum

Frá og með árinu 2020 var Tiger 131 eini starfandi Tiger 1 skriðdreki heims. Það var handtekið 24. apríl 1943 í Norður-Afríku herferðinni og síðar komið í gang af sérfræðingum á skriðdrekasafninu í Bovington, Dorset. Tiger 131 var lánaður til framleiðenda myndarinnar, 'Fury' (2014, með Brad Pitt í aðalhlutverki), til að auka áreiðanleika.