U Shiraac ilaa Uumiga: Jadwalka Jadwalka Horumarinta Awoodda Uumiga Badda

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
SS Sirius. Xuquuqda Sawirka: George Atkinson Jnr, Domain Public, via Wikimedia Commons

Kumanaan sano, doonyaha iyo maraakiibtu waxay ahaayeen qayb ka mid ah nolosheena. Ku safrida harooyinka, webiyada iyo badaha ayaa horseeday tahriib, ganacsi, dagaal, sahaminta, madadaalada iyo horumarinta injineernimada, sayniska, daawada iyo tignoolajiyada. Ilaa qarnigii 18-aad, doonyaha iyo maraakiibtu waxa ay si weyn ugu shaqaynayeen dadka (kuxulashada) ama shiraaca. Kacaankii Warshaduhu waxa uu horseeday isbeddel ku yimi habka tamarta maraakiibta.

Tani waa wakhti lagu sahaminayo qaar ka mid ah dhacdooyinka muhiimka ah ee horumarinta iyo isticmaalka tamarta uumiga ee maraakiibta iyo sida ay taasi u beddeshay baddaha adduunka

>1712>Thomas Newcomen mishiinka ugu horreeya ee uumiga.

1783

Waxa la odhan karaa waa doontii ugu horraysay ee run ahaantii guulaysata, Pyroscaphe waxaa dhisay Claude-François-Dorothée, Marquis de Jouffroy d’Abbans. Waxay ahayd uumiye matoorka uumi ku shaqaynayo lugaha dhinac, ama paddles, kaas oo u dhaqaaqi lahaa weelka biyaha dhex mari lahaa. la qabso mashiinka James Watt si loogu isticmaalo badda (adoo isticmaalaya giraangiraha suufka). Iyada oo kafaala-qaadka Lord Dundas, Symington waxa ay dammaanad qaaday mishiin sannadkii 1801 kaas oo lagu rakibi doono doon cusub, Charlotte Dundas (oo lagu magacaabo Lord Dundas 'gabadha). Waxaa la bilaabay 1803dii waxayna ku guulaysatay jiidistadoomaha ku teedsan Forth iyo Clyde Canal.

1807

>Wabiga woqooyi Steamboat, oo sidoo kale loo yaqaan Clermont, ayaa la dhisay oo loo adeegsaday Webiga Hudson. Waxay ahayd doontii ugu horreysay ee ganacsi ahaan guulaysata (loo dhisay si ay rakaab u qaado).

1819

SS Savannah waxay noqotay uumigii ugu horreeyay ee mara badweynta Atlaantigga. Qaarkood waxay ku doodaan sharaftan maadaama ay inta badan safarka ku bixisay shiraaca halkii ay isticmaali lahayd tamarta uumiga (heerarka ayaa sidoo kale lagu rakibay shiraac si ay u noqoto ilo kale oo awoodeed).

>> Jaantuska SS Savannah, oo lagu rakibay shiraac iyo taayirro suuf ah.

Sawirka Xuquuqda: G. B. Douglas, Qaybta Dadweynaha, iyada oo loo sii marayo Wikimedia Commons

1821

Aaron Manby waxa ay noqotay markii ugu horaysay ee uumi bir ah oo bada,iyada oo ka soo gudubtay kanaalka Ingriiska sanadkii 1822. Isticmaalka birta iyo agabka cusub ee dhismaha markabka waxa ay gacan ka gaysanaysaa horumarinta iyo adeegsiga tamarta uumiga badda.

>1836

Inventors John Ericsson iyo Francis Smith dib-u-ikhtiraacida furaha furaha Ka guurista suufiyada, biraha birta ah, ee lagu rakibay xagga hoose ee dhinaca dambe ee markabka, waxay la macno tahay in maraakiibtu ay u safri karaan si ka dhakhso badan sidii hore. Waxa kale oo ay ahaayeen kuwo la isku halayn karo oo aan waxyeello ka soo gaadhin marka loo eego paddles maaddaama ay ka hooseeyaan marin-biyoodka.

1838

SS Archimedes waxa uu ahaa uumigii ugu horreeyay ee uu wado biraawsarka.

1838

Isambard Kingdom Brunel's  SS weynWestern ayaa qaaday safarkeedii ugu horreeyay, iyada oo ka soo shiraacday Bristol una socotay New York. Waxay ahayd uumi-socod alwaax leh waxayna ahayd markabkii rakaabka ahaa ee ugu waynaa aduunka ilaa 1839kii.  Si kastaba ha ahaatee waxaa lagu garaacay ilaa meeshii ay u socotay SS Sirius kaasoo yimid New York maalin ka hor.

1840

2.3 milyan oo tan oo ka mid ah maraakiibta ganacsiga ee Ingiriiska, uumigu waxa ay ka ahaayeen 87,000 oo tan.

Cunard Lines ayaa la aasaasay. Shirkadaha waaweyn ee maraakiibta sida Cunard, Inman iyo White Star kuwaas oo jaangooyay safarrada iyo lahaanshaha raxan maraakiibtu waxay horay u sii wadi doonaan horumarinta injineernimada badda iyo tamarta uumiga.

18431> SS Great Britain, markabkii ugu horreeyay ee bir ah oo bir ah ayaa la saaray.>

Aragtida SS Great Britain's screw propeller.

Sidoo kale eeg: Waa maxay Farqiga u dhexeeya Qaanso-dhaafka iyo Qaanso-dheerta ee Dagaalkii Dhexe?>Sawirka Credit: Howard Dickins oo ka socda Cardiff, UK, CC BY-SA 2.0, iyada oo loo marayo Wikimedia Commons> 1845

HMS iyo HMS Erebus Erebus ="" aan="" boqortooyada="" dambeeya="" ee="" franklin="" helin="" hor="" inta="" ka="" la="" marinka="" p="" ugu="">

1847

Cund's Washington iyo Hermann Deegaanka ayaa bixiya adeeg joogto ah oo isgoys ah.

1858

Safarkii ugu horreeyey ee Brunel's SS Great Eastern . Markay ahayd 20,000 GRT, waxay ahayd safkii ugu weynaa dabayaaqadii qarnigii 19-aad.

Sidoo kale eeg: Kumuu ahaa Molly Brown-ka aan la ruxin?

1865

> Daah-furka SS Agamemnon , mid ka mid ah kuwii ugu horreeyayuumi baayacmushtarka fogfog guul. Safarrada dhaadheer, sida Yurub ilaa Aasiya, ma ahayn kuwo wax ku ool ah oo loogu talagalay uumiga sababtoo ah baahida loo qabo qaadista dhuxusha, taasoo ka tagaysa meel yar oo wax soo saar ah. Agamemnon waxaa lagu rakibay mishiin cusub oo u baahan dhuxul yar.

1869

> 1> Kanaalka Suweys ayaa furmay. Marin-biyoodku ma ahayn mid waxtar u leh maraakiibta shiraaca, sidaas darteed maraakiibta uumi waxay u badan tahay waddada cusub ee Aasiya.

1870

Awoodda uumiga waxa ay ka koobnayd 1.1 milyan oo tan 5.7 milyan oo tan ee maraakiibta ganacsiga ee Ingiriiska 6 Matoorka balaadhinta saddex-geesoodka ah ayaa si aad ah uga dhaqaale badnaa matoorada kale sidaa darteed waxa uu noqday mid si weyn loogu isticmaalo raritaanka wuxuuna ahaa markabkii ugu dheereya aduunka waqtigaas. Waxaa lagu soo bandhigay Spithead Navy Review 1897kii waxayna beddeshay injineernimada badda.

1903

Beddelka tamarta uumiga oo ka hufan iyo dhaqaale ayaa la raadinayey. The Vandal , oo la bilaabay 1903, waxa uu ahaa mid ka mid ah  maraakiibta badda ee ugu horreeya ee ku shaqeeya naaftada.

1906

RMS Mauretania waxa ay noqotay mid ka mid ah matooradii ugu horeysay ee badweynta adeegsata matoorka marawaxadaha. Isticmaalka koronto ahaan il koronto ahaan wuu ka jaban yahay oo aad buu u hufan yahay waxaana markiiba la qabsaday maraakiibtashirkadaha iyo ciidamada badda. Inta badan maraakiibta maanta waxay isticmaalaan marawaxadaha uumiga.

>>>RMS Mauretaniaiyo Turbinia. Encyclopaedia Britannica, 1911.

Sawirka: Sawirqaade aan la garanayn, Qaybta Dadweynaha, iyada oo loo sii marayo Wikimedia Commons

1912

Dugitaanka RMS Titanic uumigii ugu waynaa aduunka wakhtigaas.

1938

Daah-furkii RMS Queen Elizabeth , oo ah uumigii ugu waynaa ee rakaabka ee abid la dhiso. markab ganacsi ayaa la bilaabay. NS Savannah waxa u wakiishay dawladda Maraykanku si ay u muujiso isticmaalka nabdoon ee awoodda nukliyeerka.

1984

Taariikhdii ugu dambaysay ee rakaabka, Fairsky , waa la dhisay.

> Tags:Isambard Kingdom Brunel Thomas Newcomen William Symington

Harold Jones

Harold Jones waa qoraa iyo taariikhyahan waayo-arag ah, oo aad u xiiseeya sahaminta sheekooyinka hodanka ah ee qaabeeyay adduunkeena. In ka badan toban sano oo waayo-aragnimo ah saxaafadda, waxa uu leeyahay il aad u weyn oo faahfaahsan iyo hibo dhab ah oo uu ku soo bandhigo ee la soo dhaafay nolosha. Isagoo aad u safray oo la soo shaqeeyay madxafyada hormuudka ah iyo machadyada dhaqanka, Harold wuxuu u heellan yahay inuu soo saaro sheekooyinka ugu xiisaha badan taariikhda oo uu la wadaago adduunka. Shaqadiisa, wuxuu rajaynaya inuu dhiirigeliyo jacaylka waxbarashada iyo faham qoto dheer oo ku saabsan dadka iyo dhacdooyinka qaabeeyay adduunkeena. Marka uusan ku mashquulsanayn cilmi baarista iyo qorista, Harold wuxuu ku raaxaystaa socodka, gitaarka, iyo inuu waqti la qaato qoyskiisa.