విమానాల ముందు, ఎవరైనా ఆనందం, వ్యాపారం లేదా కొత్త జీవితాన్ని ప్రారంభించడం కోసం మరొక ఖండానికి వెళ్లాలనుకుంటే, వారు ఓషన్ లైనర్లో టిక్కెట్ను బుక్ చేసుకోవాలి.
ఓషన్ లైనర్లు ప్రయాణీకుల నౌకలు, ఒక లైన్లో ఒక గమ్యస్థానం నుండి మరొక గమ్యస్థానానికి ప్రజలను మరియు సరుకులను రవాణా చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి. వేగం మరియు మన్నిక కోసం నిర్మించబడిన ఈ ఓషన్ లైనర్లు 2 వారాల సముద్రయానం కోసం ప్రయాణీకుడు కోరుకునే ప్రతి సౌకర్యాలతో అమర్చబడి ఉంటాయి.
ఈ అద్భుతమైన ఓడలు మరియు ప్రయాణించిన వ్యక్తుల ఫోటోగ్రాఫ్ల సేకరణ ఇక్కడ ఉంది. వాటిని.
RMS మౌరేటానియా
ప్రొపెల్లర్ల క్రింద పనిచేసేవారు
చిత్రం క్రెడిట్: తెలియని రచయిత, 'టైన్ & వేర్ ఆర్కైవ్స్ & మ్యూజియంలు', పబ్లిక్ డొమైన్, ఫ్లికర్ ద్వారా
ఓషన్ లైనర్ వ్యాపారం అనేది కునార్డ్ మరియు వైట్ స్టార్ లైన్ వంటి కంపెనీలు ఓడల సముదాయాన్ని కలిగి ఉండటంతో లాభదాయకమైన వ్యాపారం. ఒకదానికొకటి స్థిరమైన పోటీలో, కంపెనీలు అతిపెద్ద మరియు వేగవంతమైన నౌకల నిర్మాణాన్ని ఆర్డర్ చేస్తాయి. కునార్డ్ యాజమాన్యంలోని RMS మౌరేటానియా, 1906లో ఆమె ప్రారంభించిన సమయంలో ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఓడ.
RMS మౌరేటానియా ఆమె ప్రయోగ తర్వాత 2>
చిత్ర క్రెడిట్: టైన్ & వేర్ ఆర్కైవ్స్ & మ్యూజియంలు, ఎటువంటి పరిమితులు లేవు, వికీమీడియా కామన్స్ ద్వారా
తొలి ప్రయాణానికి ముందు, ఓడను ప్రామాణికంగా నిర్మించాల్సి ఉంటుందినియమాలు మరియు నిబంధనలు, సర్వే చేయబడ్డాయి, వర్గీకరణను పొందాయి మరియు తదనంతరం సేవ కోసం ఆమోదించబడ్డాయి.
RMS బ్రిటన్ ఎంప్రెస్ సిడ్నీ హార్బర్లో, 1938
చిత్రం క్రెడిట్: తెలియని రచయిత , స్టేట్ లైబ్రరీ ఆఫ్ న్యూ సౌత్ వేల్స్, పబ్లిక్ డొమైన్, ఫ్లికర్ ద్వారా
ఓషన్ లైనర్లు మొదటి, రెండవ మరియు మూడవ తరగతిలో సుమారు 800 మంది సిబ్బంది మరియు సిబ్బందితో 2,000 మంది ప్రయాణీకులను తీసుకువెళ్లవచ్చు. బ్రిటన్ సామ్రాజ్ఞి వంటి కొందరు కేవలం 500 కంటే తక్కువ మంది ప్రయాణీకులను తీసుకువెళతారు.
గ్రాహమ్-వైట్ గ్రూప్: ఆర్నాల్డ్ డాలీ, I. బెర్లిన్, గ్రాహమ్ వైట్, ఎథెల్ లెవీ, J.W. దక్షిణ & amp; భార్య
చిత్ర క్రెడిట్: బైన్ న్యూస్ సర్వీస్ ఫోటోగ్రాఫ్ సేకరణ, ప్రింట్లు & ఫోటోగ్రాఫ్స్ డివిజన్, లైబ్రరీ ఆఫ్ కాంగ్రెస్, LC-B2- 5455-5 Flickr ద్వారా
ఏ సమయంలోనైనా, ఓషన్ లైనర్ బ్యాక్గ్రౌండ్ల సమ్మేళనం నుండి మరియు ప్రయాణానికి విభిన్న కారణాలతో ప్రయాణీకులను తీసుకువెళుతుంది. మొదటి మరియు రెండవ తరగతులకు, సమాజంలోని అత్యంత సంపన్నులు మరియు పెరుగుతున్న మధ్యతరగతి వర్గాలకు, విశ్రాంతి కోసం మరొక ఖండానికి వెళ్లడానికి లేదా వ్యాపారం కోసం కుటుంబంతో పాటు వెళ్లడానికి ఇది ఒక అవకాశం. ఈ ప్రయాణీకులకు, ఓషన్ లైనర్లో ప్రయాణించడం ఒక ఆకర్షణీయమైన వ్యవహారం మరియు చాలామంది తమ అత్యుత్తమమైన మరియు అత్యంత నాగరీకమైన దుస్తులను ధరించి కనిపిస్తారు.
బ్రెజిల్ కోసం హ్యూస్ పార్టీ సి. 1920
చిత్ర క్రెడిట్: బైన్ న్యూస్ సర్వీస్ ఫోటోగ్రాఫ్ సేకరణ, ప్రింట్లు & ఫోటోగ్రాఫ్స్ డివిజన్, లైబ్రరీ ఆఫ్ కాంగ్రెస్, LC-B2- 5823-18 ద్వారా Flickr
H. W. థోర్న్టన్ &కుటుంబం c. 1910
చిత్ర క్రెడిట్: బైన్ న్యూస్ సర్వీస్ ఫోటోగ్రాఫ్ సేకరణ, ప్రింట్లు & ఫోటోగ్రాఫ్స్ డివిజన్, లైబ్రరీ ఆఫ్ కాంగ్రెస్, LC-B2- 3045-11, Flickr ద్వారా
మేడమ్ క్యూరీ, ఆమె కుమార్తెలు & Mrs మెలోనీ
చిత్రం క్రెడిట్: బైన్ న్యూస్ సర్వీస్ ఫోటోగ్రాఫ్ సేకరణ, ప్రింట్లు & ఛాయాచిత్రాల విభాగం, లైబ్రరీ ఆఫ్ కాంగ్రెస్, LC-B2- 5453-12 Flickr ద్వారా
ఇది కూడ చూడు: జెస్యూట్ల గురించి 10 వాస్తవాలుఓషన్ లైనర్లు క్రీడ, వేదిక, స్క్రీన్ మరియు సంగీతానికి చెందిన రాయల్టీ, రాజకీయ నాయకులు మరియు ప్రముఖులను కూడా రవాణా చేస్తాయి. మేడమ్ క్యూరీ 1920ల ప్రారంభంలో రేడియం పరిశోధన కోసం డబ్బును సేకరించేందుకు అమెరికాలో పర్యటించారు.
RMSలో బేబ్ రూత్ జపాన్ ఎంప్రెస్
చిత్ర క్రెడిట్: స్టువర్ట్కి ఆపాదించబడిన ఫోటో థామ్సన్, పబ్లిక్ డొమైన్, వికీమీడియా కామన్స్ ద్వారా
1934లో, బేస్ బాల్ లెజెండ్ బేబ్ రూత్, ఇతర అమెరికన్ లీగ్ ప్లేయర్లతో కలిసి, జపాన్ ఎంప్రెస్ లో జపాన్కు ప్రయాణించారు. ఇది 500,000 మంది జపనీస్ అభిమానులకు అమెరికన్ బేస్బాల్ను ప్రదర్శించే గుడ్విల్ టూర్లో భాగంగా ఉంది.
HMS లుసిటానియా 1907లో న్యూయార్క్ డాక్లో ఉంది. ఆమె స్టార్బోర్డ్లో ప్రేక్షకులు ఆమెను కలుసుకున్నారు. వైపు.
చిత్రం క్రెడిట్: Everett Collection/Shutterstock.com
డాక్లోని ఓషన్ లైనర్, బయలుదేరే ముందు లేదా రాక తర్వాత, ఎల్లప్పుడూ ఒక దృశ్యం. ప్రయాణానికి సిద్ధమవుతున్న ఉత్సాహభరితమైన ప్రయాణీకులు మరియు సిబ్బంది సందడితో పాటు, ప్రేక్షకులు ఈ అద్భుతమైన నిర్మాణాల సంగ్రహావలోకనం కోసం రేవు చుట్టూ గుమిగూడారు మరియు ప్రయాణీకులను వీక్షించారు.
వంటగదిRMS లుసిటానియా లో అద్భుతమైన విందులు తయారు చేయబడతాయి.
చిత్రం క్రెడిట్: బెడ్ఫోర్డ్ లెమెరే & Co, DeGolyer లైబ్రరీ, సదరన్ మెథడిస్ట్ యూనివర్సిటీ, పబ్లిక్ డొమైన్, Flickr ద్వారా
ప్రతి అధికారి మరియు సిబ్బంది ప్రయాణానికి సిద్ధం కావడానికి వారి విధులను తెలుసుకుంటారు. కేటాయింపులు ఓడలో లోడ్ చేయబడతాయి. ఒక ప్రయాణానికి, కునార్డ్ యొక్క RMS కార్మానియా లో 30,000 పౌండ్లు గొడ్డు మాంసం ఉంది; 8,000 పౌండ్లు సాసేజ్, ట్రిప్, దూడల పాదాలు మరియు మూత్రపిండాలు; 2,000 పౌండ్లు తాజా చేప; 10,000 గుల్లలు; 200 టిన్ల జామ్; 250 పౌండ్లు టీ; 3,000 పౌండ్లు వెన్న; 15,000 గుడ్లు; 1,000 కోళ్లు మరియు 140 బారెల్స్ పిండి.
RMS సిబ్బంది మౌరేటానియా .
చిత్రం క్రెడిట్: బెడ్ఫోర్డ్ లెమెరే & Co. [attrib.], DeGolyer Library, Southern Methodist University, Public Domain, Flickr ద్వారా
షిప్లలో అధికారులు, చెఫ్లు, వెయిటర్లు మరియు వెయిటర్లు, బార్టెండర్లు, క్లీనర్లు, స్టోకర్లు, ఇంజనీర్లు మరియు స్టీవార్డ్లతో సహా వందలాది మంది సిబ్బంది ఉండవచ్చు. వారు ప్రయాణీకులను మరియు ఓడను చూసుకోవడానికి అక్కడ ఉన్నారు.
వైలెట్ జెస్సోప్, మునిగిపోతున్న ఓడల రాణి.
చిత్రం క్రెడిట్: తెలియని రచయిత, పబ్లిక్ డొమైన్, వికీమీడియా కామన్స్ ద్వారా<2
అత్యంత ప్రసిద్ధ సిబ్బందిలో ఒకరు వైలెట్ జెస్సోప్. ఆమె RMS టైటానిక్ , HMHS బ్రిటానిక్ మరియు RMS ఒలింపిక్ లలో స్టీవార్డెస్గా పనిచేసింది మరియు వారి మునిగిపోయిన అన్నింటిని అద్భుతంగా బయటపడింది. వైలెట్ క్రమం తప్పకుండా ఆర్థర్ జాన్ ప్రీస్ట్తో కలిసి పనిచేసింది, అతను మునిగిపోలేని స్టోకర్, టైటానిక్, అల్కాంటారా,Britannic మరియు Donegal .
RMS Oceanic లో డోమ్ సీలింగ్ నుండి వివరాలు, ఇది బ్రిటన్ సముద్ర మరియు సైనిక వారసత్వానికి గుర్తుగా పనిచేస్తుంది.
చిత్ర క్రెడిట్: R వెల్చ్, నార్తర్న్ ఐర్లాండ్ పబ్లిక్ రికార్డ్ ఆఫీస్, పబ్లిక్ డొమైన్, Flickr ద్వారా
పైకి ఒకసారి, ప్రయాణీకులు వారు సుపరిచితులయ్యే గొప్పగా అలంకరించబడిన ఇంటీరియర్స్ మరియు అందమైన బాహ్య భాగాల యొక్క మొదటి సంగ్రహావలోకనం పొందుతారు. తదుపరి 10 రోజులతో పాటు. సముద్ర ప్రయాణం యొక్క గొప్పతనాన్ని మరియు సంపదను ప్రతిబింబించేలా, లైనర్ కంపెనీలు తరచుగా ప్రముఖ కళాకారులు మరియు ఆర్కిటెక్ట్లను ఇంటీరియర్లను డిజైన్ చేయడానికి నియమిస్తాయి.
మౌరేటానియా లోని ఇంటీరియర్ను హెరాల్డ్ పెటో రూపొందించారు, దీనికి బాగా పేరుగాంచింది. అతని ల్యాండ్స్కేప్ గార్డెన్స్, మరియు లూయిస్ XVI రివైవల్ ప్యానెలింగ్, ఆర్నమెంటేషన్ మరియు ఫర్నీచర్తో ఆ కాలపు రుచిని ప్రతిబింబిస్తుంది.
SS ఫ్రాంకోనియాలో ఒకే క్యాబిన్
చిత్రం క్రెడిట్: టైన్ & వేర్ ఆర్కైవ్స్ & మ్యూజియంలు, పబ్లిక్ డొమైన్, Flickr ద్వారా
ఒకసారి ఎక్కి, మీరు కారిడార్ల గుండా సరైన తరగతికి వెళ్ళిన తర్వాత, మీరు మీ క్యాబిన్కి తీసుకెళ్లబడతారు లేదా, మీరు దానిని కలిగి ఉండే అదృష్టవంతులైతే, మీ సూట్. మొదటి మరియు రెండవ తరగతి గదులు సాధారణంగా సింగిల్ బెడ్లు, ప్రాథమిక సౌకర్యాలు, నిల్వ స్థలం మరియు కొన్నిసార్లు డైనింగ్ లేదా లివింగ్ ఏరియాతో అమర్చబడి ఉంటాయి.
RMS టైటానిక్
చిత్ర క్రెడిట్: రాబర్ట్ వెల్చ్, పబ్లిక్ డొమైన్, వికీమీడియా కామన్స్ ద్వారా
మీ దగ్గర తగినంత డబ్బు ఉంటే, మీరు బుక్ చేసుకోవచ్చురెగల్ సూట్లు లేదా రాష్ట్ర గదులు. లుసిటానియా మరియు మౌరేటానియా ప్రొమెనేడ్ డెక్కి ఇరువైపులా ఉన్న రెండింటిని అమర్చారు. అవి బహుళ బెడ్రూమ్లు, డైనింగ్ రూమ్, పార్లర్ మరియు బాత్రూమ్లతో అత్యంత ఘనంగా అలంకరించబడిన క్యాబిన్లు. ఈ ఖరీదైన సూట్లలో ఫస్ట్-క్లాస్ ప్రయాణీకుల సిబ్బంది మరియు సేవకుల కోసం గదులు కూడా కేటాయించబడతాయి.
RMS టైటానిక్ ఫస్ట్-క్లాస్ క్యాబిన్లు లూయిస్ XVI శైలిలో అలంకరించబడ్డాయి
చిత్ర క్రెడిట్: రాబర్ట్ వెల్చ్, పబ్లిక్ డొమైన్, వికీమీడియా కామన్స్ ద్వారా
Titanic లో, మూడవ తరగతి టిక్కెట్ ధర సుమారు £7 (ఈరోజు £800). రెండవ తరగతి £13 (ఈరోజు £1,500) మరియు మొదటి తరగతి కనిష్టంగా £30 (ఈరోజు £3300) కంటే ఎక్కువగా ఉంది. టైటానిక్లో అత్యంత ఖరీదైన టికెట్ సుమారు $2,560 (ఈరోజు $61,000) అని నమ్ముతారు మరియు దీనిని షార్లెట్ డ్రేక్ కార్డెజా కొనుగోలు చేశారు. కార్డెజా 14 ట్రంక్లు, 4 సూట్కేసులు మరియు 3 డబ్బాలతో ప్రయాణించినట్లు నివేదించబడింది.
RMS లుసిటానియా భోజనాల గది
చిత్రం క్రెడిట్: బెడ్ఫోర్డ్ లెమెరే & Co, DeGolyer లైబ్రరీ, సదరన్ మెథడిస్ట్ విశ్వవిద్యాలయం, పబ్లిక్ డొమైన్, Flickr ద్వారా
భోజన గదులు సాంఘికీకరించడానికి మరియు తినడానికి అవకాశాలు ఉన్నాయి. ప్రతి తరగతికి దాని స్వంత భోజనాల గది మరియు అల్పాహారం, భోజనం మరియు రాత్రి భోజనం కోసం మెనులు ఉన్నాయి. ప్రయాణం ప్రారంభంలో మరియు ముగింపులో తరచుగా ప్రత్యేక స్వాగత మరియు వీడ్కోలు విందు ఉంటుంది. 14 ఏప్రిల్ 1912న RMS టైటానిక్ నుండి లంచ్ మెనూలో కాకీ లీకీ, కార్న్డ్ బీఫ్, చికెన్ ఎ లా మేరీల్యాండ్ మరియుకాల్చిన మటన్ చాప్స్ అలాగే సాస్డ్ హెర్రింగ్, వీల్ పై, హామ్, చికెన్ గెలాంటైన్ మరియు మసాలా గొడ్డు మాంసం యొక్క చల్లని బఫే.
Verandah café on RMS మౌరేటానియా
చిత్ర క్రెడిట్: Bedford Lemere & సహ, పబ్లిక్ డొమైన్, వికీమీడియా కామన్స్ ద్వారా
ఇది కూడ చూడు: 1914లో ప్రపంచం ఎలా యుద్ధానికి దిగిందిఅలాగే పెద్ద డైనింగ్ రూమ్లు, చాలా ఓషన్ లైనర్లు తేలికపాటి భోజనం కోసం చిన్న కేఫ్లతో అమర్చబడ్డాయి. RMS మౌరేటానియా లోని ఫస్ట్-క్లాస్ వరండా కేఫ్ 1927లో పునర్నిర్మించబడింది మరియు హాంప్టన్ కోర్ట్ ప్యాలెస్లోని నారింజరీ ఆధారంగా రూపొందించబడింది. వరండా చాలా వినూత్నమైన డిజైన్గా పరిగణించబడింది, ఎందుకంటే ఇది ప్రయాణీకులను బయట కూర్చుని తినడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, అదే సమయంలో మూలకాల నుండి వారిని కాపాడుతుంది.
RMS ఒలింపిక్ స్విమ్మింగ్ పూల్
1>చిత్ర క్రెడిట్: జాన్ బెర్నార్డ్ వాకర్, పబ్లిక్ డొమైన్, వికీమీడియా కామన్స్ ద్వారాRMS టైటానిక్ జిమ్
చిత్ర క్రెడిట్: రాబర్ట్ వెల్చ్, పబ్లిక్ డొమైన్, వికీమీడియా ద్వారా కామన్స్
ఎడ్వర్డియన్ యుగంలో ఆరోగ్యం మరియు ఫిట్నెస్ ఒక ఫ్యాషన్ ట్రెండ్గా మారాయి. ఒలింపిక్ మరియు టైటానిక్ స్విమ్మింగ్ పూల్ మరియు వ్యాయామశాలతో పాటు టర్కిష్ స్నానాలతో అమర్చబడేంత పెద్దవి.
RMS ఒలింపిక్ మొదటిసారిగా న్యూయార్క్ చేరుకోవడం, 1911
చిత్రం క్రెడిట్: బైన్ న్యూస్ సర్వీస్, పబ్లిక్ డొమైన్, వికీమీడియా కామన్స్ ద్వారా
ఓషన్ లైనర్ల స్వర్ణయుగం గ్లామర్, ఉత్సాహం మరియు ప్రతిష్ట. మౌరేటానియా, అక్విటానియా, లుసిటానియా మరియు ఒలింపిక్ వంటి నౌకలు వేలాది మంది ప్రయాణికులను తీసుకువెళ్లాయి.ప్రపంచ ప్రతి సంవత్సరం ఒక అద్భుతమైన సముద్రయానం ఉండాలి. విషాదం తరచుగా సంభవించినప్పటికీ, 1950లలో విమాన ప్రయాణం ప్రజాదరణ పొందే వరకు ప్రజలు సముద్ర లైనర్లను ఉపయోగించడం కొనసాగించారు.