ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ട്രാഫൽഗർ യുദ്ധത്തിൽ ഫ്രഞ്ച്, സ്പാനിഷ് ലൈനുകൾ വെട്ടിച്ചുരുക്കി, HMS വിക്ടറി നെൽസന്റെ ഏറ്റവും ധീരമായ നാവിക തന്ത്രത്തിലേക്ക് നയിച്ചു.
അവളുടെ വിജയത്തിനുള്ള അഞ്ച് കാരണങ്ങൾ ഇതാ :
ഇതും കാണുക: സ്പാനിഷ് അർമാഡ എപ്പോഴാണ് കപ്പൽ കയറിയത്? ഒരു ടൈംലൈൻ1. HMS വിക്ടറി ഏറ്റവും ശക്തമായ ആയുധങ്ങളാൽ അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു
ട്രാഫൽഗർ യുദ്ധത്തിൽ, വിക്ടറി വ്യത്യസ്ത കാലിബറുകളുള്ള 104 തോക്കുകൾ വഹിച്ചു. പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ചെറുതും മിനുസമുള്ളതുമായ പീരങ്കികളും അത്യാധുനിക സംവിധാനങ്ങളുമുള്ള 68-പൗണ്ടർ കറോണേഡുകളാണ് ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായത്.
മോശമായ ലക്ഷ്യവും വ്യാപ്തിയും എന്നാൽ വലിയ ശക്തി അഴിച്ചുവിടാനുള്ള ശേഷിയും, അടുത്ത ദൂരത്ത് വെടിയുതിർക്കുകയും കപ്പലിന്റെ ഹൃദയഭാഗത്തുകൂടി നാശം വിതയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതായിരുന്നു അവരുടെ പ്രവർത്തനം.
HMS വിക്ടറിയിലെ തോക്ക് ഡെക്കുകളിൽ ഒന്ന്.
ഓരോ തോക്കിനും ഒരു പ്രവർത്തനക്ഷമത ഉണ്ടായിരിക്കും. 12 പേരടങ്ങുന്ന ടീം. പൊടിക്കുരങ്ങുകൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ചെറുപ്പക്കാർ, വെടിമരുന്ന് നിറച്ച വെടിയുണ്ടകൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ താഴത്തെ ഡെക്കുകളിലെ മാഗസിനുകളിലേക്ക് ഓടും.
ഫ്രാങ്കോ-സ്പാനിഷ് കപ്പലുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, നെൽസന്റെ പീരങ്കികൾ ഗൺലോക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, അത് നിർമ്മിക്കാനുള്ള സുരക്ഷാ സംവിധാനമാണ്. റീലോഡ് ചെയ്യാനും വെടിവയ്ക്കാനും വളരെ വേഗത്തിലും സുരക്ഷിതമായും.
ട്രാഫൽഗറിലെ നെൽസന്റെ തന്ത്രം ഈ കരോണേഡുകളെ അവരുടെ പൂർണ്ണ ശേഷിയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിച്ചു, തകർപ്പൻ ട്രെബിൾ-ഷോട്ട് ബ്രോഡ്സൈഡ് ഫ്രഞ്ച് കപ്പലായ Bucentaure ലേക്ക് റിലീസ് ചെയ്തു.
HMS വിക്ടറി -ലെ ഒരു കുപ്രസിദ്ധ ഷോട്ട്, 500 മസ്ക്കറ്റ് ബോളുകളുടെ ഒരു കെഗ് നേരെ ഫ്രഞ്ച് കപ്പലിന്റെ ഗൺപോർട്ടിലേക്ക് പൊട്ടിത്തെറിച്ചു, ഫലപ്രദമായി തുടച്ചുപീരങ്കി നിയന്ത്രിക്കുന്ന മുഴുവൻ ജീവനക്കാരും പുറത്തായി.
HMS വിക്ടറിയുടെ സ്റ്റാർബോർഡ് ഫ്ലാങ്ക്.
വിജയം മൂന്ന് തരം ഷോട്ട് ഉപയോഗിച്ചു: ഒരു കപ്പലിന്റെ ഹൾ അടിച്ചുമാറ്റാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സോളിഡ് ഷോട്ട്, പൊളിക്കുന്ന ഷോട്ടുകൾ ലക്ഷ്യമാക്കി മാസ്റ്റുകളും റിഗ്ഗിംഗും പൊളിക്കാൻ, ചെറിയ ഇരുമ്പ് ബോളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ക്രൂ അംഗങ്ങളെ അംഗഭംഗപ്പെടുത്താൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ആന്റി പേഴ്സണൽ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രേപ്പ് ഷോട്ടുകൾ.
2. വിക്ടറിയിലെ എല്ലാം വലുതും മികച്ചതുമായിരുന്നു
നാല് മാസ്റ്റുകൾ 27 മൈൽ റിഗ്ഗിംഗും നാല് ഏക്കർ ക്യാൻവാസിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച 37 കപ്പലുകളും കൈവശം വച്ചു. മുകളിലെ കപ്പൽ തുന്നിച്ചേർക്കാൻ ഡണ്ടി നെയ്ത്തുകാർ ഏകദേശം 1,200 മണിക്കൂർ ചെലവഴിക്കുമായിരുന്നു. അധികമായി 23 കപ്പലുകൾ സ്പെയറുകളായി കപ്പലിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് ഇന്നത്തെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയതും കൈകാര്യം ചെയ്യാവുന്നതുമായ കപ്പലാക്കി - ഏത് സാഹചര്യത്തിലും ഫലപ്രദമാണ്.
ആശ്ചര്യകരമെന്നു പറയട്ടെ, ഇതിന് വളരെയധികം അധ്വാനശേഷിയുള്ള മനുഷ്യശേഷി ആവശ്യമായിരുന്നു. 37 കപ്പലുകളും ഉയർത്താൻ, ഉത്തരവ് കേട്ട ശേഷം, 120 പുരുഷന്മാർ അവരുടെ സ്റ്റേഷനുകൾ വിട്ട് റിഗ്ഗിംഗ് ഗോവണികളിൽ കയറുകയും ലൈനുകളിൽ കയറുകയും ചെയ്യും, വെറും ആറ് മിനിറ്റ് മാത്രം മതി. നനഞ്ഞ കയറുകളിലും കാറ്റിലും പെട്ട് നാവികർ വീണു മരിക്കുന്നത് അസാധാരണമായിരുന്നില്ല.
വിജയം ഏഴ് നങ്കൂരങ്ങൾ വഹിച്ചു. ഏറ്റവും വലുതും ഭാരമേറിയതും 4 ടൺ ഭാരമുള്ളതും ആഴത്തിലുള്ള വെള്ളത്തിൽ കപ്പൽ പിടിക്കാൻ ഉപയോഗിച്ചു. വടക്കൻ അർദ്ധഗോളത്തിലെ കാറ്റ് കാരണം ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും സ്റ്റാർബോർഡിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഈ നങ്കൂരം ഉയർത്താൻ ഏകദേശം 144 പുരുഷന്മാരെ ആവശ്യമായിരുന്നു, അതിന്റെ കേബിൾ ചവറ്റുകുട്ട കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതും വെള്ളത്തിൽ വളരെ ഭാരമുള്ളതുമായി മാറി.