ສາລະບານ
ການຕັດຜ່ານສາຍຂອງຝຣັ່ງ ແລະແອສປາໂຍນຢູ່ທີ່ Battle of Trafalgar, HMS Victory ໄດ້ນໍາພາທາງໃນຍຸດທະສາດການທະຫານເຮືອທີ່ກ້າຫານທີ່ສຸດຂອງ Nelson.
ເບິ່ງ_ນຳ: Pont du Gard: ຕົວຢ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທໍ່ນ້ໍາ Romanນີ້ແມ່ນຫ້າເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດຂອງນາງ. :
1. HMS Victory ໄດ້ຖືກປະກອບດ້ວຍອາວຸດທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດ
ໃນຮົບຂອງ Trafalgar, ໄຊຊະນະ ໄດ້ຖືປືນ 104 ຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ 68 pounder carronades, ເຊິ່ງເປັນປືນສັ້ນ, ກ້ຽງ, ແລະທັນສະໄຫມໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 19.
ດ້ວຍຈຸດປະສົງແລະຂອບເຂດທີ່ບໍ່ດີແຕ່ຄວາມສາມາດໃນການປົດປ່ອຍພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່, ໜ້າທີ່ຂອງພວກມັນຄືການຍິງໃນໄລຍະທາງໃກ້ໆ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມພິນາດຜ່ານຫົວໃຈຂອງລຳເຮືອ.
ໜຶ່ງໃນບ່ອນຈອດປືນຢູ່ HMS Victory.
ປືນແຕ່ລະອັນຈະມີການປະຕິບັດການ. ທີມຊາຍ 12 ຄົນ. ເດັກນ້ອຍຊາຍ, ເອີ້ນວ່າລີງຝຸ່ນ, ຈະແລ່ນໄປຫາວາລະສານຢູ່ຊັ້ນລຸ່ມເພື່ອເກັບກະເປົ໋າທີ່ບັນຈຸຂີ້ຝຸ່ນໃສ່ຄືນ.
ເບິ່ງ_ນຳ: ຄວາມລຶກລັບຂອງເກາະ Flannan: ເມື່ອຜູ້ຮັກສາປະທັບຕາສາມຄົນຫາຍໄປຕະຫຼອດການບໍ່ເຫມືອນກັບຢູ່ໃນກອງເຮືອ Franco-Spanish, ປືນໃຫຍ່ຂອງ Nelson ໄດ້ຖືກກະຕຸ້ນໂດຍການຍິງປືນ, ກົນໄກຄວາມປອດໄພເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນ. ໄວກວ່າ ແລະປອດໄພກວ່າໃນການໂຫຼດ ແລະຍິງຄືນ.
ຍຸດທະສາດຂອງ Nelson ຢູ່ Trafalgar ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ carronades ເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ປ່ອຍລູກປືນຄົກທີ່ມີສຽງສາມເທົ່າທີ່ແຕກຫັກອອກສູ່ວົງກວ້າງ Bucentaure , ເຮືອຝຣັ່ງ.
ການຍິງອັນໜຶ່ງອັນບໍ່ມີຊື່ສຽງຈາກລົດບັນທຸກຢູ່ HMS Victory ເຫັນລູກປືນປືນໃຫຍ່ 500 ໜ່ວຍຖືກລະເບີດໃສ່ບ່ອນຈອດປືນຂອງກຳປັ່ນຝຣັ່ງ, ລ້າງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.ອອກຈາກລູກເຮືອທັງໝົດທີ່ກຳລັງຄວບຄຸມປືນໃຫຍ່.
ກະເບື້ອງໜ້າເຮືອຂອງ HMS Victory.
ໄຊຊະນະໄດ້ໃຊ້ການຍິງ 3 ປະເພດຄື: ການຍິງລູກປືນໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ເພື່ອຕີເຮືອຂອງເຮືອ, ການຍິງທີ່ທຳລາຍເປົ້າໝາຍ. ມ້າງເສົາຄໍ້າ ແລະ ເຊືອກຜູກ, ແລະການຍິງຕ້ານບຸກຄະລາກອນ ຫຼືໝາກອະງຸ່ນ ເພື່ອແນໃສ່ເຮັດໃຫ້ສະມາຊິກລູກເຮືອອາບນໍ້າດ້ວຍລູກເຫຼັກນ້ອຍໆ.
2. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບໄຊຊະນະແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະດີທີ່ສຸດ
ເສົາຫຼັກ 4 ລຳມີຄວາມຍາວ 27 ໄມລ໌ ແລະ ເຮືອ 37 ລຳທີ່ເຮັດຈາກຜ້າໃບສີ່ເອເຄີ. ຊ່າງທໍຜ້າ Dundee ຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 1,200 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຍຶດເຮືອໃບເທິງເຂົ້າກັນ. ມີເຮືອຕື່ມອີກ 23 ລຳ ຢູ່ເທິງເຮືອເປັນເຄື່ອງສຳຮອງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນກຳປັ່ນທີ່ໄວທີ່ສຸດ ແລະ ຄ່ອງແຄ້ວທີ່ສຸດໃນມື້ນັ້ນ, ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນທຸກສະຖານະການ.
ບໍ່ແປກໃຈເລີຍ, ອັນນີ້ຕ້ອງການກຳລັງແຮງງານຈຳນວນມະຫາສານ. ເພື່ອໃຫ້ກຳປັ່ນທັງໝົດ 37 ລຳຂຶ້ນໄປ, ຫຼັງຈາກໄດ້ຍິນຄຳສັ່ງ, ຜູ້ຊາຍ 120 ຄົນໄດ້ອອກຈາກສະຖານີຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອປີນຂັ້ນໄດທີ່ບັນທຸກລຳລຽງລຳລຽງລຳລຽງລຳຄານ, ໂດຍໃຊ້ເວລາພຽງ 6 ນາທີ. ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ນັກແລ່ນເຮືອລົ້ມຕາຍຍ້ອນເຊືອກປຽກ ແລະລົມແຮງ.
ໄຊຊະນະໄດ້ເອົາສະມໍເຈັດ. ເຮືອໃຫຍ່ ແລະໜັກທີ່ສຸດມີນໍ້າໜັກ 4 ໂຕນ ແລະຖືກໃຊ້ສຳລັບຖືກຳປັ່ນຢູ່ໃນນ້ຳເລິກ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຢູ່ເທິງກະດານດາວຢູ່ສະເໝີ ເນື່ອງຈາກມີລົມພັດແຮງຂອງຊີກໂລກເໜືອ. ຕ້ອງການຜູ້ຊາຍປະມານ 144 ຄົນເພື່ອຍົກສະໝໍນີ້, ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ເຮັດດ້ວຍຂີ້ໝ້ຽງ ແລະກາຍເປັນນ້ຳໜັກຢ່າງມະຫາສານ.
3.ກອງທັບເຮືອລາດຊະວົງເປັນລູກເຮືອທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ
ລູກເຮືອຂອງກອງທັບເຮືອລາດຊະວົງຂອງນາຍຮ້ອຍ, ນາຍທະຫານ, ທະຫານເຮືອ ແລະນັກເດີນເຮືອແມ່ນເປັນນັກເດີນເຮືອທີ່ເກັ່ງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແຂງກະດ້າງຢູ່ໃນທະເລຫຼາຍປີ ແລະຖືກເຈາະຈົນສົມບູນ. .
ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວເປັນການສະກັດກັ້ນທ່າກຳປັ່ນຂອງຢູໂຣບ, ການສູ້ຮົບທົ່ວໂລກ, ຮັກສາຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນທົ່ວອານາຈັກທີ່ກຳລັງເຕີບໂຕ, ຄວບຄຸມເສັ້ນທາງການຄ້າ ແລະ ທົນທານຕໍ່ທຸກສະພາບການຂອງກະແສນ້ຳ ແລະ ອາກາດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຮືອຂອງສັດຕູຫຼາຍລຳໄດ້ໃຊ້ເວລາຮ່ວມຢູ່ໃນທ່າເຮືອ ແລະ ອາໄສລູກເຮືອຂອງທະຫານບົກທີ່ບໍ່ມີປະສົບການ.
ນາຍຮ້ອຍທະຫານເຮືອຄົນທີ 2 ຂອງໄຊຊະນະ, ລີວິສ ຣອດລີ, ອາຍຸ 20 ປີ, ຂຽນກ່ຽວກັບການຍິງປືນ:
'ຜູ້ຊາຍຄວນຈະເປັນພະຍານເຖິງການສູ້ຮົບຢູ່ໃນສາມຊັ້ນຈາກຊັ້ນກາງ, ເພາະວ່າມັນຂໍຄໍາອະທິບາຍທັງຫມົດ: ມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການເບິ່ງແລະການໄດ້ຍິນທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ.'
ໃນຄວາມວຸ່ນວາຍນີ້, ມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ແປກໃຈ. ວ່າລູກເຮືອອັງກິດທີ່ມີປະສົບການຈະເປັນຜູ້ມີອຳນາດເໜືອກັບຄົນດິນທີ່ບໍ່ມີລະດູການ.
4. ໄຊຊະນະຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍໄມ້ທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດໃນປະເທດອັງກິດ
ເມື່ອ HMS Victory ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ນາງເປັນສັນຍານທີ່ທັນສະໄໝຂອງເທັກໂນໂລຢີຂອງອັງກິດ, ເປັນຍົນສູ້ຮົບ ຫຼື ຍານອາວະກາດຍຸກສະໄໝ. . ເມື່ອນາງໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງໃນປີ 1763, ປະເທດອັງກິດໄດ້ຕໍ່ສູ້ໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງສົງຄາມເຈັດປີ, ແລະເງິນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ຖືກສູບເຂົ້າໄປໃນກອງທັບເຮືອລາດຊະວົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດຕິຜົນທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ອອກແບບໂດຍນັກສໍາຫຼວດ. ຂອງກອງທັບເຮືອ, ທ່ານThomas Slade, keel ຂອງນາງມີຄວາມຍາວ 259 ຟຸດແລະບັນຈຸລູກເຮືອປະມານ 850.
The Stern of HMS Victory. ແຫຼ່ງຮູບພາບ: Ballista / CC BY-SA 3.0
ປະມານ 6,000 ຕົ້ນຖືກໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງ. ເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໄມ້ໂອ໊ກຈາກເມືອງ Kent, ບາງສ່ວນມາຈາກ New Forest ແລະເຢຍລະມັນ.
ບາງສ່ວນຂອງກຳປັ່ນຕ້ອງການເຮັດຈາກໄມ້ໂອກອັນດຽວເພື່ອຮັບແຮງດັນໄດ້ເປັນຢ່າງດີ ເຊັ່ນ: ຄວາມສູງ 30 ຟຸດ. 'ໂພດທີ່ເຄັ່ງຄັດ'. ສໍາລັບການນີ້, ຕົ້ນໄມ້ oak ແກ່ອັນໃຫຍ່ຫຼວງໄດ້ມາ. ບາງສ່ວນຂອງຊັ້ນດາດຟ້າ, keel ແລະແຂນເດີ່ນແມ່ນເຮັດຈາກ fir, spruce ແລະ elm.
ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງ keel ແລະກອບ, ປົກກະຕິແລ້ວຜູ້ກໍາປັ່ນຈະກວມເອົາເຮືອໃນຜ້າໃບເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນເພື່ອໃຫ້ມີລົດຊາດຂອງໄມ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. , ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ.
ບໍ່ດົນຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກໃນ HMS Victory ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ສົງຄາມເຈັດປີສິ້ນສຸດລົງ ແລະການກໍ່ສ້າງຂອງນາງຢຸດເຊົາ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ໂຄງໄມ້ຂອງລາວຖືກປົກຄຸມເປັນເວລາສາມປີ ແລະໄດ້ຮັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ແຂງແກ່ນອັນມະຫາສານ.
5. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ແມ່ນການແລ່ນເຮືອແບບທຳມະດາທັງໝົດ
ເມື່ອຜູ້ສ້າງກຳປັ່ນພະຍາຍາມເປີດເຮືອໃໝ່, ມັນເຫັນໄດ້ວ່າປະຕູນອກເດີ່ນແມ່ນ 9 ນິ້ວແຄບເກີນໄປ. ນາຍຊ່າງກຳປັ່ນ ຈອນ ແອລລິນ ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ກຳປັ່ນກຳປັ່ນທຸກລຳທີ່ມີໃຫ້ກຳຈັດປະຕູໃຫ້ພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ກຳປັ່ນຜ່ານໄປໄດ້.
ຫຼັງຈາກອຸປະສັກຄັ້ງທຳອິດນີ້, ຄວາມອັບອາຍອື່ນໆກໍປະກົດຂຶ້ນ. ນາງໄດ້ມີ lean ທີ່ແຕກຕ່າງກັນກັບ starboard ໄດ້, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໂດຍການເພີ່ມ ballast ກັບວາງຕົວຂອງນາງໃຫ້ຕັ້ງຊື່, ແລະນາງນັ່ງຕໍ່າລົງໃນນ້ໍາເຮັດໃຫ້ທ່າເຮືອປືນຂອງນາງຢູ່ຕ່ໍາກວ່າສາຍນ້ໍາພຽງແຕ່ 1.4 ແມັດ.
ບັນຫາທີສອງນີ້ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້, ແລະຄໍາແນະນໍາການຂີ່ເຮືອຂອງນາງໄດ້ຖືກປ່ຽນໄປເປັນຈຸດຕ່ໍາຂອງປືນ. ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ອາດຈະຈຳກັດກຳລັງໄຟຂອງນາງຢ່າງມະຫາສານ. ດັ່ງທີ່ມັນໄດ້ຫັນອອກ, ນາງບໍ່ເຄີຍຕໍ່ສູ້ກັບການສູ້ຮົບໃນທະເລທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ດັ່ງນັ້ນຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ເຄີຍເປັນຈິງ.
ມາຮອດສະຕະວັດທີ 19, ຫຼັງຈາກກອງທັບເຮືອນໍາຫນ້າໃນສົງຄາມເອກະລາດອາເມລິກາແລະສົງຄາມປະຕິວັດຝຣັ່ງ, ມັນ. ເບິ່ງຄືວ່າ Victory ໄດ້ຮັບໃຊ້ໃນສະໄໝຂອງນາງແລ້ວ. ໃນເດືອນທັນວາ 1796, ຊະຕາກໍາຂອງນາງແມ່ນໄດ້ໃຫ້ນັກໂທດສົງຄາມຝຣັ່ງແລະແອສປາໂຍນເປັນເຮືອໂຮງຫມໍ. ໄຊຊະນະແມ່ນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ຈະຖືກປັບປ່ຽນໃໝ່ ແລະທັນສະໄໝດ້ວຍລາຄາ 70,933 ປອນ.
ມີການເພີ່ມຊ່ອງໃສ່ປືນພິເສດ, ວາລະສານທີ່ໃສ່ດ້ວຍທອງແດງ ແລະນາງໄດ້ຖືກທາສີເປັນສີດໍາ ແລະສີເຫຼືອງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຮູບແບບຂອງ 'Nelson Chequer'. ໃນປີ 1803, ແຫຼມແລະໄວເທົ່າກັບກຳປັ່ນລຳໃໝ່, ຊ່ວງເວລາອັນສະຫງ່າລາສີທີ່ສຸດຂອງປະຫວັດສາດໄຊຊະນະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ Nelson ໄດ້ຂັບໄລ່ນາງໄປບັນຊາກອງເຮືອເມດິເຕີເຣນຽນ.
ການຈິນຕະນາການຂອງ Denis Dighton ກ່ຽວກັບ Nelson ຖືກຍິງໃສ່ເຮືອຈັກ. .
Tags: Horatio Nelson