HMS Victory သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အထိရောက်ဆုံး တိုက်ခိုက်ရေးစက် ဖြစ်လာခဲ့သည် ။

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Trafalgar တိုက်ပွဲတွင် ပြင်သစ်နှင့် စပိန်မျဉ်းကိုဖြတ်၍ HMS Victory သည် နယ်လ်ဆင်၏ အရဲရင့်ဆုံး ရေတပ်ဗျူဟာတွင် ဦးဆောင်လမ်းပြခဲ့သည်။

ဤသည်မှာ သူမအောင်မြင်မှုအတွက် အကြောင်းရင်းငါးခုဖြစ်သည်။ :

၁။ HMS Victory သည် အားအပြင်းဆုံးလက်နက်များဖြင့် ဖြန့်ကျက်ထားသည်

Trafalgar တိုက်ပွဲတွင်၊ Victory သည် မတူညီသော စွမ်းရည်ရှိသော သေနတ် 104 လက်ကို သယ်ဆောင်သွားခဲ့သည်။ အထိရောက်ဆုံးမှာ 68 ပေါင်ဒါ ကာရွန်နာများဖြစ်ပြီး တိုတောင်းသော အမြောက်များ၊ 19 ရာစုအစောပိုင်းတွင် ခေတ်မီဆန်းသစ်သော 68 ပေါင်ဒါ ကာရိုနိတ်များဖြစ်သည်။

ရည်ရွယ်ချက်နှင့် အကွာအဝေး ညံ့ဖျင်းသော်လည်း ကြီးမားသောပါဝါကို ထုတ်လွှတ်နိုင်သည့် စွမ်းရည်၊ ၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်မှုမှာ အနီးကပ်အကွာအဝေးတွင် ပစ်ခတ်ရန်ဖြစ်ပြီး သင်္ဘောကိုယ်ထည်၏ဗဟိုချက်တွင် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

ကြည့်ပါ။: Pat Nixon အကြောင်းအချက် ၁၀ ချက်

HMS Victory ရှိ သေနတ်ကုန်းပတ်တစ်ခုတွင် တစ်ခုဖြစ်သည်။

သေနတ်တစ်ခုစီတွင် စစ်ဆင်ရေးတစ်ခုစီရှိမည်ဖြစ်သည်။ လူ ၁၂ ယောက်ပါတဲ့ အဖွဲ့။ ယမ်းမှုန့်မျောက်ဟု ခေါ်သော လူငယ်လေးများသည် သေနတ်ဖြည့်ထားသော ယမ်းတောင့်များကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရန် အောက်ထပ်ရှိ မဂ္ဂဇင်းများဆီသို့ ပြေးသွားကြသည်။

ဖရန်ကို-စပိန်ရေယာဉ်စုများနှင့် မတူဘဲ၊ နယ်လ်ဆင်၏ အမြောက်များကို ပြုလုပ်ရန် ဘေးကင်းသည့် ယန္တရားတစ်ခုဖြစ်သည့် သေနတ်သော့များဖြင့် အစပျိုးထားသည်။ ပြန်လည်စတင်ရန်နှင့် ပစ်ခတ်ရန် ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး ပိုမိုဘေးကင်းပါသည်။

Trafalgar ရှိ နယ်လ်ဆင်၏ ဗျူဟာသည် အဆိုပါ ကာရန်နာများကို ၎င်းတို့၏ စွမ်းရည်အပြည့်ဖြင့် အသုံးပြုခွင့်ပေးကာ ကွဲကြေနေသော ကျယ်လောင်သော လေးလံသော အပစ်အခတ်များကို Bucentaure ပြင်သစ်သင်္ဘောသို့ လွှတ်ပေးခဲ့သည်။

HMS Victory တွင် နာမည်ဆိုးဖြင့် ကျော်ကြားသော ပစ်ခတ်မှုတစ်ခုမှ ကျည်ဆန် ၅၀၀ ရှိသော ဘူးခွံကို ပြင်သစ်သင်္ဘော၏ သေနတ်ပေါက်သို့ တည့်တည့် ပစ်သွင်းခဲ့ရာ ထိထိရောက်ရောက် ချေမှုန်းပစ်သည်ကို တွေ့လိုက်ရသည် ။အမြောက်များကို ထိန်းကျောင်းနေသည့် သင်္ဘောသားအားလုံးကို ဖယ်ရှားလိုက်ပါသည်။

HMS Victory ၏ မော်ကွန်းတိုက်၏ ကြယ်တံခွန်။

အောင်ပွဲသည် အမျိုးအစားသုံးမျိုးဖြင့် ပစ်ခတ်သည်- သင်္ဘောကိုယ်ထည်ကို ထိမှန်ရန်အသုံးပြုသည့် အဝိုင်းအစိုင်အခဲပစ်ခတ်မှု၊ ရွက်တိုင်များနှင့် အကြံအဖန်များကို ဖြိုဖျက်ရန်နှင့် ဝန်ထမ်းဆန့်ကျင်ရေး သို့မဟုတ် စပျစ်သီးရိုက်ချက်များသည် သံဘောလုံးငယ်များကို ရေချိုးခြင်းဖြင့် သင်္ဘောသားများကို ထိခိုက်စေရန် ရည်ရွယ်သည်။

၂။ အောင်ပွဲအတွက် အရာအားလုံးသည် အကြီးကျယ်ဆုံးနှင့် အကောင်းဆုံး

ရွက်တိုင်လေးခုသည် ၂၇ မိုင်အကွာတွင် ရွက်ကြမ်းထည်များနှင့် ကင်းဗတ်လေးဧကဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ရွက်လှေ ၃၇ တိုင်ရှိသည်။ Dundee ရက်ကန်းသမားများသည် ရွက်လှေထိပ်ကို တွဲချည်ရန် နာရီပေါင်း 1,200 ခန့် အချိန်ယူခဲ့ရပေလိမ့်မည်။ နောက်ထပ် ရွက်သင်္ဘော ၂၃ စင်းကို အပိုပစ္စည်းများအဖြစ် တင်ဆောင်ထားပြီး ၎င်းသည် ၎င်း၏နေ့၏ အလျင်မြန်ဆုံးနှင့် အထိန်းနိုင်ဆုံးသော သင်္ဘောဖြစ်လာသည် - မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆို ထိရောက်မှုရှိသည်။

အံ့သြစရာမှာ၊ ယင်းတွင် လုပ်သားအင်အား အများအပြား လိုအပ်ပါသည်။ ရွက်လှေ ၃၇ စင်းစလုံးကို လွှင့်တင်ရန် အမိန့်ကို ကြားနာပြီးနောက် လူ ၁၂၀ သည် ခြောက်မိနစ်မျှ အချိန်ယူကာ လှေကားထစ်များပေါ်တက်ကာ ဘူတာရုံများမှ ထွက်ခွာသွားကြသည်။ စိုစွတ်သောကြိုးများနှင့် လေပြင်းများကြောင့် သင်္ဘောသားများ လဲကျသေဆုံးရခြင်းမှာ အဆန်းမဟုတ်ပေ။

အောင်ပွဲခံခြင်းသည် ကျောက်ဆူးခုနစ်ခုပါရှိသည်။ အကြီးဆုံးနှင့် အလေးဆုံးသည် အလေးချိန် ၄ တန်ရှိပြီး သင်္ဘောကို ရေနက်ပိုင်း၌ သယ်ဆောင်ရန် အသုံးပြုခဲ့သည်။ မြောက်ဘက်ခြမ်း၏ လေတိုက်ခတ်မှုကြောင့် ၎င်းကို ကြယ်စင်ပေါ်တွင် အမြဲတမ်း တပ်ဆင်ထားသည်။ ဒီကျောက်ဆူးကို ကောက်ရိုးနဲ့လုပ်ထားတဲ့ ကေဘယ်ကြိုးဟာ ရေထဲမှာ အလွန်လေးလံလာတဲ့ ဒီကျောက်ဆူးကို မြှင့်တင်ဖို့အတွက် အမျိုးသား ၁၄၄ ဦးလောက် လိုအပ်နေပါတယ်။

၃။တော်ဝင်ရေတပ်သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အတွေ့အကြုံအရှိဆုံး သင်္ဘောသားများဖြစ်ကြသည်

ကပ္ပတိန်များ၊ အရာရှိများ၊ ရေတပ်သားများနှင့် သင်္ဘောသားများ၏ တော်ဝင်ရေတပ်သားများသည် ကမ္ဘာ့အကောင်းဆုံးများထဲမှ အချို့ဖြစ်ပြီး ပင်လယ်တွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ မာကျောပြီး ပြီးပြည့်စုံအောင် တူးဖော်ခဲ့ကြပါသည်။ .

ထိုကဲ့သို့ ပျော့ပျောင်းသော စစ်ဆင်ရေးသည် ဥရောပ၏ ဆိပ်ကမ်းများကို ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် တိုက်ပွဲများ ဆင်နွှဲခြင်း၊ ကြီးထွားလာသော အင်ပါယာတစ်လျှောက် စည်းမျဥ်းစည်းကမ်း ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ ကုန်သွယ်မှုလမ်းကြောင်းများ ထိန်းညှိခြင်းနှင့် ဒီရေနှင့် ရာသီဥတု အမျိုးမျိုးကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ ရန်သူသင်္ဘောအများအပြားသည် ဆိပ်ကမ်းတွင်ပူးပေါင်းကာ အချိန်ကုန်ပြီး အတွေ့အကြုံမရှိသော မြေပြင်လုပ်သားများကို အားကိုးခဲ့ကြသည်။

Victory's 20 နှစ်အရွယ် 2nd Marine Lieutenant, Lewis Roatley က သေနတ်များလည်ပတ်ခြင်းအကြောင်း ရေးသားခဲ့သည်-

'လူသည် အလယ်ကုန်းပတ်မှ သုံးလွှာတွင် တိုက်ပွဲကို သက်သေခံရမည်၊ အကြောင်းမူကား၊ ၎င်းသည် သူတောင်းစားအားလုံး၏ ဖော်ပြချက်ဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည် အမြင်နှင့် အကြားအာရုံကို အံ့ဩစေပါသည်။'

ဤမငြိမ်မသက်မှုများကြောင့် အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။ အတွေ့အကြုံရှိသော အင်္ဂလိပ်သင်္ဘောသားများသည် ရာသီမမှီသော မြေသားများကို ဆန့်ကျင်ဘက်တွင် အသာစီးရလိမ့်မည်။

၄။ အောင်ပွဲအား အင်္ဂလန်တွင် အပြင်းထန်ဆုံးသစ်သားဖြင့် တည်ဆောက်ခဲ့သည်

HMS Victory ကို တည်ဆောက်သောအခါ၊ သူမသည် ဗြိတိသျှနည်းပညာ၏ ခေတ်မီသော ခေတ်မီ တိုက်လေယာဉ် သို့မဟုတ် အာကာသယာဉ်ဖြစ်သည်။ . သူမကို 1763 ခုနှစ်တွင် တာဝန်ပေးအပ်ခြင်းခံရသောအခါ၊ ဗြိတိန်သည် ခုနစ်နှစ်စစ်ပွဲ၏ နောက်ဆုံးအဆင့်တွင် တိုက်ခိုက်ခဲ့ပြီး ကမ္ဘာပေါ်တွင် အထိရောက်ဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် တော်ဝင်ရေတပ်ထဲသို့ ငွေကြေးအမြောက်အမြား စုပ်ယူခံခဲ့ရသည်။

Surveyor မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ရေတပ်၏ ဆရာ၊Thomas Slade၊ သူမ၏ keel သည် 259 ပေရှည်ပြီး သင်္ဘောသား 850 ခန့်ကို တင်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။

HMS Victory ၏ Stern။ ပုံအရင်းအမြစ်- Ballista / CC BY-SA 3.0

ဆောက်လုပ်ရေးတွင် သစ်ပင် 6,000 ခန့်ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် New Forest နှင့် Germany တို့မှ အချို့သော Kent မှ ပိတ်ပင်ထားခြင်းဖြစ်သည်။

အမြင့်ပေ 30 ကဲ့သို့သော ကြီးမားသောဖိအားကိုရယူရန်အတွက် ဝက်သစ်ချတစ်ပိုင်းတည်းမှ သင်္ဘောအစိတ်အပိုင်းအချို့ကို ပြုလုပ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ 'ပဲ့တင်'။ ယင်းအတွက် ကြီးမားသော ရင့်ကျက်သော ဝက်သစ်ချပင်များကို ရရှိခဲ့သည်။ သင်္ဘောကုန်းပတ်များ၊ keel နှင့် yard arms များ၏ အစိတ်အပိုင်းများကို ထင်းရှူးပင်၊ spruce နှင့် elm များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

ကလီနှင့် ဖရိန်ကို တည်ဆောက်ပြီးနောက်၊ သင်္ဘောဆရာများသည် သစ်သားဟင်းခတ်မှုပိုမိုရရှိစေရန် လပေါင်းများစွာကြာအောင် သင်္ဘောသားများကို ကင်းဗတ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားလေ့ရှိသည် ထို့ကြောင့် ၎င်းကို အားကောင်းစေပါသည်။

HMS Victory တွင် အလုပ်စတင်ပြီးနောက် မကြာမီတွင်၊ ခုနစ်နှစ်စစ်ပွဲ ပြီးဆုံးသွားပြီး သူမ၏ တည်ဆောက်မှု ရပ်တန့်သွားခဲ့သည်။ ယင်းကြောင့် သူမ၏ သစ်သားဘောင်ကို သုံးနှစ်ကြာအောင် ဖုံးအုပ်ထားနိုင်ခဲ့ပြီး ကြီးမားသော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှုတို့ကို ရရှိစေခဲ့သည်။

၅။ သို့သော်၊ ရွက်လွှင့်ခြင်းအားလုံးမဟုတ်ပါ

သင်္ဘောတည်ဆောက်သူများသည် သင်္ဘောအသစ်ကိုလွှင့်တင်ရန် ကြိုးပမ်းသောအခါ ခြံအပြင်ဘက်တံခါးများသည် 9 လက်မအလွန်ကျဉ်းသွားကြောင်း ထင်ရှားလာသည်။ သင်္ဘောဆရာကြီး John Allin သည် သင်္ဘောဖြတ်သန်းနိုင်စေရန် တံခါးဝကို လုံလုံလောက်လောက် ဖောက်ထုတ်ရန် သင်္ဘောဆရာတိုင်းကို အမိန့်ပေးခဲ့သည်။

ဤပထမအတားအဆီးပြီးနောက်တွင် အခြားအရှက်ကွဲမှုများ ပေါ်ပေါက်လာသည်။ သူမသည် ballast ကိုတိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့်ပြုပြင်ထားသော starboard ဆီသို့ထူးခြားစွာပိန်သွားခဲ့သည်။သူမကို မတ်တတ်ထားပြီး ရေထဲတွင် အလွန်နိမ့်ကျစွာ ထိုင်နေသဖြင့် သူမ၏ သေနတ်ပေါက်များသည် ရေလိုင်းအောက် 1.4 မီတာသာ ရှိတော့သည်။

ဤဒုတိယပြဿနာကို ပြုပြင်၍မရပါ၊ နှင့် အောက်သေနတ်ပေါက်များကို မှတ်သားရန်အတွက် သူမ၏ရွက်လွှင့်ညွှန်ကြားချက်များကို ပြောင်းလဲထားသည်။ ကြမ်းတမ်းသောရာသီဥတုတွင် အသုံးမပြုနိုင်ဘဲ၊ သူမ၏မီးအားကို ကြီးမားစွာကန့်သတ်ထားနိုင်သည်။ ထွက်ပေါ်လာသည့်အတိုင်း သူမသည် ကြမ်းတမ်းသောပင်လယ်ပြင်တွင် တိုက်ပွဲကို ဘယ်တော့မှ မတိုက်ခိုက်ခဲ့သဖြင့် ဤကန့်သတ်ချက်များသည် မည်သည့်အခါမျှ အကောင်အထည်ပေါ်မလာတော့ပါ။

အမေရိကန် လွတ်လပ်ရေးစစ်ပွဲနှင့် ပြင်သစ်တော်လှန်ရေးစစ်ပွဲများတွင် စစ်ရေယာဉ်များကို ဦးဆောင်ပြီးနောက် ၁၉ ရာစုအပြောင်းအရွှေ့တွင်၊ Victory သည် ၎င်း၏သက်တမ်းကို ထမ်းဆောင်ခဲ့ပုံရသည်။

သူမသည် အမှုထမ်းရန်အတွက် အသက်ကြီးလွန်းသည်ဟု ယူဆကာ Kent ရှိ Chatham Dockyard တွင် ကျောက်ချရပ်နားထားခဲ့သည်။ ဒီဇင်ဘာ 1796 တွင်၊ သူမ၏ကံကြမ္မာသည် ပြင်သစ်နှင့် စပိန်စစ်သုံ့ပန်းများကို ဆေးရုံသင်္ဘောအဖြစ် ထားရှိရန်ဖြစ်သည်။

သို့သော် HMS Impregnable သည် Chichester မှ သောင်တင်ပြီးနောက် Admiralty သည် သင်္ဘောသုံးထပ်သင်္ဘောတစ်စင်းနှင့် ပျက်သွားခဲ့သည်။ အောင်ပွဲအား ပေါင် 70,933 ဖြင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ပြီး ခေတ်မီစေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။

အပိုသေနတ်ပေါက်များကို ကြေးနီဖြင့်စီတန်းထားသော မဂ္ဂဇင်းများကို အနက်ရောင်နှင့် အဝါရောင်ခြယ်ကာ 'Nelson Chequer' ၏ပုံစံကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ 1803 ခုနှစ်တွင်၊ သင်္ဘောအသစ်များကဲ့သို့ ထက်မြက်ပြီး လျင်မြန်သကဲ့သို့ နယ်လ်ဆင်သည် မြေထဲပင်လယ်ရေယာဉ်စုအား အမိန့်ပေးရန်အတွက် နယ်လ်ဆင်အား ရွက်လွှင့်စဉ် အောင်ပွဲသမိုင်း၏ အခမ်းနားဆုံးကာလကို စတင်ခဲ့သည်။

ကြည့်ပါ။: သမ္မတ စကားစစ်ထိုးပွဲများတွင် အကောင်းဆုံး အခိုက်အတန့် ၈ ခု

နယ်လ်ဆင်၏ လေးပုံတစ်ပုံကို ကုန်းပတ်ပေါ်တွင် ပစ်သတ်ခံရသည့် Denis Dighton ၏ စိတ်ကူးစိတ်သန်း .

Tags- Horatio Nelson

Harold Jones

Harold Jones သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကမ္ဘာကိုပုံဖော်ပေးသည့် ကြွယ်ဝသောဇာတ်လမ်းများကို စူးစမ်းလေ့လာလိုစိတ်ဖြင့် အတွေ့အကြုံရှိ စာရေးဆရာနှင့် သမိုင်းပညာရှင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ ဂျာနယ်လစ်ဇင်တွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော် အတွေ့အကြုံရှိသည့်သူသည် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို စေ့စေ့စပ်စပ်ကြည့်ကာ အတိတ်ကို အသက်ဝင်စေမည့် တကယ့်အရည်အချင်းရှိသူဖြစ်သည်။ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ခရီးထွက်ပြီး ထိပ်တန်းပြတိုက်များနှင့် ယဉ်ကျေးမှုဆိုင်ရာ အဖွဲ့အစည်းများနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ပြီးနောက်၊ Harold သည် သမိုင်းမှ စိတ်ဝင်စားဖွယ်အကောင်းဆုံး ဇာတ်လမ်းများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပြီး ၎င်းတို့အား ကမ္ဘာနှင့် မျှဝေရန် ရည်စူးပါသည်။ သူ၏အလုပ်အားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကမ္ဘာကိုပုံဖော်ပေးသည့်လူများနှင့်အဖြစ်အပျက်များကိုပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာနားလည်သဘောပေါက်ရန်နှင့်သင်ယူမှုကိုချစ်မြတ်နိုးသောစိတ်လှုံ့ဆော်ရန်သူမျှော်လင့်သည်။ သူသည် သုတေသနနှင့် စာရေးရန် မအားလပ်သောအခါ Harold သည် တောင်တက်ခြင်း၊ ဂစ်တာတီးခြင်းနှင့် မိသားစုနှင့်အတူ အချိန်ဖြုန်းခြင်းကို နှစ်သက်သည်။