Мазмұны
Грузин Корольдік Әскери-теңіз күштерінің тиімділігі мен жетістігі үшін дұрыс тамақтанудың маңыздылығын бағаламауға болмайды – бұл табыс жүздеген мың ер адамның қол күшімен жұмыс істеуіне байланысты болды.
Сондай-ақ_қараңыз: Неліктен патша Джон жұмсақ қылыш ретінде белгілі болды?Түрі. азық-түлік (азық-түлік) де маңызды болды, өйткені С дәруменінің жетіспеушілігі цинга ауруының негізгі себебі, корольдік флоттың қасіреті болды.
Теңіз цинга шөптері – латынша Cochlearia – оны теңізшілер жұтып қойған. цингаға қарсы ем. Кредит: Элизабет Блэквелл.
Теңізші ішімен жүзіп келеді
Сэмюэль Пепис:
Сондай-ақ_қараңыз: Кромвельдің Ирландияны жаулап алуы викторинасытеңізшілер, өз қарындарын бәрінен де жақсы көріңдер ... олардан кез келген жеңілдік жасаңдар. Азық-түліктердің саны немесе қолайлылығы бойынша, оларды ... ең нәзік жерде арандату» және «оларды Патша қызметіне кез келген ... басқа қиындықтардан жиіркендіру» болып табылады.
Берілетін тағам түрі, тасымалдау жолы Бұл және оны теңізде айлар бойы балғын күйде сақтау негізінен Қорғаныс кеңесінің жауапкершілігі болды. Тоңазыту немесе консервілеу әдістерінсіз басқарма тұздау сияқты тағамды сақтаудың дәстүрлі әдістеріне тәуелді болды.
1677 жылы Пепыс теңізшілердің азық-түлік рационын белгілейтін азық-түлік келісімшартын жасады. Бұған апта сайынғы рационы 8 фунт сиыр еті немесе 4 фунт сиыр еті және 2 фунт бекон немесе шошқа еті, 2 литр бұршақ қосылған күнделікті 1 фунт печенье және 1 галлон сыра кіреді.
Жексенбі-сейсенбі және бейсенбі күндері болды. ет күндері. Басқа күндері матростарбалыққа 2 унция сары май және 4 унция суффолк ірімшігі қосылған (немесе Чеддар ірімшігінің үштен екісі) қосылған балық ұсынылды.
1733 жылдан бастап 19 ғасырдың ортасына дейін, балық рационы сұлы майымен және қант, бұл диеталық тұтыну дерлік өзгеріссіз қалды. Капитан Джеймс Кук матростардың консервативті талғамына қынжылады:
«Теңізшілердің пайдасы үшін жасалған әрбір жаңалық олардың ең үлкен мақұлдаусыздығына тап болады. Тасымалданатын сорпа да, ашытылған қырыққабат та алғашында адам баласына жарамсыз деп айыпталған... Қалыптасқан тәжірибеден әр түрлі ауытқулардың арқасында мен өз халқымды сол қорқынышты кеселден, цингадан сақтай алдым.
Хелен Карр Уитбиге барып, осы сүйкімді порттық қаланың тарихын және оның жергілікті жігіт Джеймс Куктың өмірі мен мансабындағы маңызды рөлін біледі. Қазір қараңыз
Грузиялық Әскери-теңіз күштерін қолдау
18 ғасыр бойы Виктуаллинг кеңесі Лондон, Портсмут және Плимут аулаларында азық-түліктің көбеюін өндіріп, буып-түйді. Ағаш бөшке жасау үшін мыңдаған саудагерлер жұмыс істеді; етті тұздап, тұзды ерітіндіге салып, печенье мен нан кенеп қапшықтарда сақталды.
Басқа ауладағы жұмыстар сыра қайнату және мал сою болды. Аулалардың үй порттарындағы қондырмаларға жақын орналасуы кемелерді тезірек қамтамасыз етуге мүмкіндік берді.
Қамтамасыз етудің өнеркәсіптік ауқымы 1796 жылғы 8 желтоқсанда HMS Victory-ге жеткізілген азық-түліктермен мысалға келтірілген:
‘Нан, 76054 фунт; шарап, 6 пинт; сірке суы, 135 галлон; сиыр еті, 1680 8 фунт дана; жаңа сиыр еті 308 фунт; шошқа еті 1921 ½ 4 фунт дана; бұршақ 279 3/8 пұт; сұлы жармасы, 1672 галлон; ұн, 12315 фунт; уыт, 351 фунт; май, 171 галлон; печенье сөмкелері, 163'.
Кемеде аспаз ет қорларының дұрыс сақталуына және тағамды қызмет ету алдында тазартып, қайнатылуына жауапты болды.
Бір қызығы, 1806 жылға дейін жалғыз біліктілік талап етілді. кеме аспазшысы болу (капитандық аспазшыға қарағанда) Гринвич-Честте зейнеткер болу керек еді және бұл адамдардың аяқ-қолдары жиі жоқ болатын. Кеме аспаздарының ресми аспаздық білімі болған жоқ, олардың орнына тәжірибе арқылы дағдыларды меңгерді.
Теңіз жаяушысы мен матрос якорьде балық аулайды. 1775.
Қасиетті ас уақыттары
Тамақтану уақыты теңізшілер күнінің маңызды сәттері болды. Әдетте таңғы асқа 45 минут, кешкі ас пен кешкі асқа 90 минут рұқсат етілді. Тамақтану уақыты қасиетті болды, деп ескертті капитан Эдвард Рио:
«Кеме ротасы тамақ ішу кезінде ешқашан үзілмеуі керек, бірақ ең қиын жағдайларда және командир кешкі ас пен таңғы ас уақытында өте ұқыпты болуы керек. '.
Трафальгар шайқасының ардагері Уильям Робинсон (Джек Настифес) таңғы асты
бургу деп атады.дөрекі сұлы жармасы мен судан» немесе «скотч кофесі, ол суда қайнатылған және қантпен тәттіленетін күйдірілген нан».
Күннің негізгі тағамы болған кешкі асты түскі уақытта жеді. Ұсынылатын тағам аптаның күніне байланысты болды.
Кеме печеньесіне араластырылған және бірге бұқтырылған қайнатылған тұздалған ет, пияз және бұрыштан тұратын әдеттегі кешкі ас лобскоза. Сағат 16:00-дегі кешкі ас әдетте «жарты пинт шарап немесе печенье, ірімшік немесе май қосылған бір пинт грог» болды.
Дэн мен доктор Сэм Уиллис Америка революциясы кезінде Корольдік флоттың маңыздылығын талқылайды. 18 ғасырдың аяғында. Қазір тыңдаңыз
Иерархия
Офицерлер мен теңізшілер бірдей рационға ие болғанымен, офицерлер мырзалар ретіндегі әлеуметтік жағдайына байланысты одан да сәнді тамақтанады деп күтті.
Олар бөлек тамақтанды. әртүрлі уақытта, киім бөлмесінде немесе қару-жарақ бөлмесінде және әдеттегі диетаны толықтыру үшін жеке қымбат тағамдар мен шараптарды сатып алды. Көптеген капитандардың өздерінің аспаздары, қызметшілері, фарфор табақтары, күміс ас құралдары, хрусталь графиндері және зығыр дастархандары болды.
1781 жылы HMS ханзада Джордж-дағы адмиралдың басқарушысы адмирал Роберт Дигби үшін мәзір кітабын жүргізіп, адмирал мен оның қонақтары, оның ішінде ханзада Уильям Генри (кейіннен Уильям IV) қой етінен жасалған тағам, қуырылған қой еті, қой етінің сорпалары, қуырылған үйрек, картоп, сары май, қырыққабат, бұқтырылған түсті қырыққабат, жүгері сиыры, қара өрік пудингі, шие жәнеқарлыған торттары.
Адмирал Роберт Дигбидің портреті шамамен 1783 суретші белгісіз.
Стандартты матростардың диетасын толықтыру
Стандартты азық-түліктермен қатар кемелер малды: ірі қара малды, қойларды, шошқаларды, ешкілерді, қаздарды, тауықтарды және тауықтарды жаңа ет, сүт және жұмыртқамен қамтамасыз ету. Малды корольдік әскери-теңіз күштері қамтамасыз етті, бірақ басқа малдарды офицерлер мен теңізшілер өздерінің рационын толықтыру үшін сатып алды.
Жаңа піскен көкөністер мен жемістер сияқты «қосымшалар» да бөлек сатып алынды. Шетелдік суларда бамбарлар жергілікті тауарларды сату үшін кемелерге ағылады; Жерорта теңізінде жүзім, лимон және апельсин сатып алынды.
Көптеген теңізшілер де диетасын толықтыру үшін балық аулады. Акулалар, ұшатын балықтар, дельфиндер, шошқалар мен тасбақалар үнемі ауланып, жеуге болатын. Құстар да әділ ойын болды. 1763 жылы Гибралтардағы HMS Isis кемесінің офицерлері шағалаларды атып тастады.
Егеуқұйрықтар кемелердегі кәдімгі зиянкестер болды және теңізшілер оларды ойын-сауық үшін жиі аулап, содан кейін оларды жеп, олардың дәмі «әдемі және нәзік... толық» деп хабарлады. қоян сияқты жақсы. Тағы бір жиі кездесетін зиянкес — ұн, печенье және нанда кездесетін арамшөптер (қоңыздың бір түрі).
1813 жылы ұн мен печеньеден арамшөптерді жоюға арналған тірі омарларды бөшкелерге салу арқылы сәтсіз тәжірибе жүргізілді. жабдықтау. Бірнеше күннен кейін лобстер өлді, ал арамшөптер өсіп кетті.
Бруно Паппалардо - Басшы.Ұлттық мұрағаттың теңіз жазбалары жөніндегі маманы. Ол Әскери-теңіз ата-бабаларыңызды іздеу (2002) және Ұлттық мұрағаттың Нельсон, Трафальгар және қызмет еткендер (2005) интернет-ресурсының авторы. Ол сондай-ақ «Капитан журналындағы ертегілер» (2017) үшін теңіз жазбалары бойынша кеңесші болды. Оның осы мақаладан алынған соңғы жұмысы - Osprey Publishing басып шығарған «Грузин флотында қалай аман қалу керек» (2019).
Жануарлардың кейбірін көрсететін көрініс. штурвалшы мен капитанмен бірге кемеде ет тұтыну. 1804 жылы Вест-Индияға саяхаттан кейін 1775 жылы салынған сурет.