جارجیائی رائل نیوی میں ملاحوں نے کیا کھایا؟

فہرست کا خانہ

جارجیائی رائل نیوی کی کارکردگی اور کامیابی کے لیے اچھی خوراک کی اہمیت کو کم نہیں کیا جا سکتا – ایک ایسی کامیابی جس کا انحصار لاکھوں مردوں کی دستی مشقوں پر تھا۔

اس قسم کی کھانا (مشکلات) اس لیے بھی اہم تھا کیونکہ وٹامن سی کی کمی اسکروی کی سب سے بڑی وجہ تھی، جو رائل نیوی کی لعنت تھی۔

سمندری اسکروی گھاس - لاطینی نام Cochlearia - جسے ملاحوں نے کھایا تھا۔ scurvy کے لئے ایک علاج. تصویری کریڈٹ: الزبتھ بلیک ویل۔

ایک ملاح اپنے پیٹ پر چل رہا ہے

سیموئل پیپیس نے نوٹ کیا کہ:

'سمین، اپنے پیٹ کو ہر چیز سے زیادہ پیار کرتے ہیں … ان سے کوئی کمی کریں۔ خوراک کی مقدار یا رضامندی کے لحاظ سے، یہ ہے کہ … ان کو نرم ترین جگہ پر اکسائیں اور 'انہیں بادشاہ کی خدمت سے کسی بھی … دوسری مشقت سے بیزار کریں'۔ یہ، اور اسے سمندر میں مہینوں تک تازہ رکھنے کا طریقہ بنیادی طور پر Victualing Board کی ذمہ داری تھی۔ ریفریجریشن یا کیننگ کی تکنیکوں کے بغیر، بورڈ کا انحصار کھانوں کو محفوظ کرنے کے روایتی طریقوں پر تھا جیسا کہ نمکین۔

بھی دیکھو: کنگ جان کو سافٹ ورڈ کے نام سے کیوں جانا جاتا تھا؟

1677 میں، Pepys نے ملاحوں کے کھانے کے راشن کا خاکہ پیش کرنے کا ایک معاہدہ مرتب کیا۔ اس میں 1lb بسکٹ اور 1 گیلن بیئر روزانہ، 8lb بیف کے ہفتہ وار راشن کے ساتھ، یا 4lb بیف اور 2lb بیکن یا سور کا گوشت، 2 پِنٹس مٹر کے ساتھ۔

اتوار–منگل اور جمعرات گوشت کے دن. دوسرے دنوں ملاحمچھلی کو 2 اونس مکھن اور 4 اونس سفولک پنیر کے ساتھ پیش کیا جاتا تھا، (یا اس مقدار میں دو تہائی چیڈر پنیر) چینی، اس غذائی مقدار میں تقریباً کوئی تبدیلی نہیں ہوئی۔ کیپٹن جیمز کک نے ملاحوں کے قدامت پسند ذوق پر افسوس کا اظہار کیا:

‘ ہر اختراع … بحری جہاز کے فائدے کے لیے یقینی طور پر ان کی سب سے زیادہ ناپسندیدگی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ پورٹیبل سوپ اور ساورکراٹ دونوں کو پہلے تو انسانوں کے لیے نا مناسب چیزیں قرار دیا گیا تھا … یہ کافی حد تک ثابت ہوا ہے کہ میں اپنے لوگوں کو اس خوفناک ڈسٹیمپر، اسکروی سے بچانے میں کامیاب رہا ہوں۔

Helen Carr Whitby کا دورہ کرتی ہیں اور اس دلکش بندرگاہ والے شہر کی تاریخ اور اس نے مقامی لڑکے جیمز کک کی زندگی اور کیریئر میں ادا کیے گئے اہم کردار کے بارے میں جانتی ہے۔ ابھی دیکھیں

جارجیائی بحریہ کو برقرار رکھنا

18ویں صدی کے دوران وِکچولنگ بورڈ نے اپنے لندن، پورٹسماؤتھ اور پلائی ماؤتھ یارڈز میں خوراک کی بڑھتی ہوئی مقدار تیار اور پیک کی۔ لکڑی کی پیپیں بنانے کے لیے ہزاروں تاجروں کو ملازمت دی گئی۔ گوشت کو نمکین کرکے نمکین پانی میں رکھا جاتا تھا جبکہ بسکٹ اور روٹی کو کینوس کے تھیلوں میں محفوظ کیا جاتا تھا۔

صحن کی دیگر سرگرمیوں میں بیئر بنانا اور مویشیوں کو ذبح کرنا شامل تھا۔ گھریلو بندرگاہوں میں ڈاکی یارڈز کی قربت نے بحری جہازوں کو زیادہ تیزی سے فراہمی کی اجازت دی۔

فراہمی کے صنعتی پیمانے کی مثال 8 دسمبر 1796 کو HMS وکٹری کو فراہم کردہ وِکچوئلز سے ملتی ہے:

'Bread, 76054 lbs; شراب، 6 پنٹس؛ سرکہ، 135 گیلن؛ گائے کا گوشت، 1680 8lb ٹکڑے؛ تازہ گائے کا گوشت 308 پونڈ؛ سور کا گوشت 1921 ½ 4lb ٹکڑے؛ مٹر 279 3/8 بشل؛ دلیا، 1672 گیلن؛ آٹا، 12315 پونڈ؛ مالٹ، 351 پونڈ؛ تیل، 171 گیلن؛ بسکٹ کے تھیلے، 163'۔

بحری جہاز پر باورچی اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ذمہ دار تھا کہ گوشت کی سپلائی کو مناسب طریقے سے ذخیرہ کیا جائے اور کھانا پیش کرنے سے پہلے اسے صاف اور ابال لیا جائے۔

عجیب بات یہ ہے کہ 1806 تک صرف اہلیت کی ضرورت تھی۔ جہاز کا باورچی بننا، (کیپٹن کے باورچی کے برخلاف)، گرین وچ چیسٹ پنشنر بننا تھا، اور یہ لوگ اکثر اعضاء سے محروم رہتے تھے۔ جہاز کے باورچیوں کے پاس کھانا پکانے کی کوئی رسمی تربیت نہیں تھی، بجائے اس کے کہ وہ تجربے کے ذریعے اپنی مہارتیں حاصل کریں۔

ایک میرین اور ایک ملاح لنگر پر مچھلیاں پکڑ رہے ہیں۔ 1775.

ساکروسنٹ کھانے کے اوقات

کھانے کے اوقات سمندری آدمی کے دن کی جھلکیاں تھیں۔ عام طور پر ناشتے کے لیے 45 منٹ اور رات کے کھانے اور رات کے کھانے کے لیے 90 منٹ کی اجازت تھی۔ کھانے کے اوقات مقدس تھے، کیپٹن ایڈورڈ ریو نے خبردار کیا:

'جہاز کی کمپنی کو ان کے کھانے میں کبھی بھی رکاوٹ نہیں ڈالنی چاہیے بلکہ انتہائی مشکل مواقع پر اور کمانڈنگ آفیسر کو اپنے کھانے اور ناشتے کے اوقات کے حوالے سے بہت وقت کا پابند ہونا چاہیے۔ '.

ولیم رابنسن (جیک نیسٹی فیس)، جو ٹریفالگر کی جنگ کے ایک تجربہ کار تھے، ناشتے کو یا تو

'برگو، بنایا گیاموٹے دلیا اور پانی کا' یا 'اسکاچ کافی، جو جلی ہوئی روٹی کو کچھ پانی میں ابال کر چینی کے ساتھ میٹھا کیا جاتا ہے'۔

رات کا کھانا، دن کا اہم کھانا، دوپہر کے قریب کھایا جاتا تھا۔ جو کچھ پیش کیا جاتا ہے اس کا انحصار ہفتے کے دن پر ہوتا ہے۔

لوبسکوس، رات کے کھانے کے وقت کی ایک عام ڈش، ابلا ہوا نمکین گوشت، پیاز اور کالی مرچ کو جہاز کے بسکٹ کے ساتھ ملا کر ایک ساتھ پکایا جاتا ہے۔ شام 4 بجے کا کھانا عام طور پر 'آدھا پنٹ وائن، یا بسکٹ اور پنیر یا مکھن کے ساتھ ایک پِنٹ گرگ' ہوتا تھا۔

ڈین اور ڈاکٹر سیم وِلس امریکی انقلاب کے دوران رائل نیوی کی اہمیت پر تبادلہ خیال کرتے ہیں۔ 18ویں صدی کے آخر میں۔ ابھی سنیں

حیرت بندی

اگرچہ افسران اور بحری جہازوں کو ایک ہی راشن کے ساتھ جاری کیا گیا تھا، افسران کو ان کی سماجی حیثیت کی وجہ سے، شریف آدمی کے طور پر زیادہ عیش و عشرت سے کھانے کی توقع تھی۔

انہوں نے الگ سے کھایا۔ مختلف اوقات میں، وارڈ روم یا گن روم میں، اور ذاتی طور پر پرتعیش کھانے اور شرابیں خریدیں تاکہ ان کی باقاعدہ خوراک کو پورا کیا جا سکے۔ بہت سے کپتانوں کے پاس اپنے باورچی، نوکر، چائنہ پلیٹیں، چاندی کی کٹلری، کرسٹل ڈیکینٹرز اور لینن کے دسترخوان تھے۔

ایچ ایم ایس پرنس جارج کے ایڈمرل کے اسٹیورڈ نے 1781 میں ایڈمرل رابرٹ ڈگبی کے لیے ایک مینو بک رکھی تھی، یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ ایڈمرل اور پرنس ولیم ہنری (بعد میں ولیم چہارم) سمیت ان کے مہمانوں نے مٹن ہیش، روسٹ مٹن، مٹن اسٹاک، روسٹ ڈک، آلو، مکھن، بند گوبھی، پکا ہوا گوبھی، مکئی کا گوشت، بیر کی کھیر اور چیری کا کھانا کھایا۔گوزبیری ٹارٹس۔

ایڈمرل رابرٹ ڈگبی کی تصویر تقریباً 1783 کے مصور نامعلوم۔

معیاری ملاح کی خوراک کی تکمیل

معیاری شرائط کے ساتھ، بحری جہاز مویشی لے جاتے تھے: مویشی، تازہ گوشت، دودھ اور انڈے فراہم کرنے کے لیے بھیڑ، سور، بکری، گیز، مرغیاں اور مرغیاں۔ مویشی رائل نیوی کی طرف سے فراہم کیے گئے تھے، لیکن دیگر مویشیوں کو افسروں اور بحری جہازوں نے اپنے راشن کو پورا کرنے کے لیے خریدا تھا۔

'اضافی چیزیں' جیسے کہ تازہ سبزیاں اور پھل بھی الگ سے خریدے گئے تھے۔ غیر ملکی پانیوں میں، بمبوٹ مقامی سامان فروخت کرنے کے لیے بحری جہازوں پر آتے تھے۔ بحیرہ روم میں، انگور، لیموں اور نارنجی خریدے گئے۔

بہت سے سمندری مچھلیاں بھی اپنی خوراک کی تکمیل کے لیے مچھلیاں پکڑیں۔ شارک، اڑنے والی مچھلی، ڈالفن، پورپوز اور کچھوے، کو باقاعدگی سے پکڑ کر کھایا جاتا تھا۔ پرندے بھی میلے کھیل تھے۔ 1763 میں جبرالٹر میں HMS Isis کے افسران نے بگلوں کو گولی مار دی تھی۔

چوہے جہازوں پر ایک عام کیڑے تھے اور بحری جہاز اکثر تفریح کے لیے ان کا شکار کرتے تھے اور پھر انھیں کھا جاتے تھے، یہ رپورٹ کرتے ہوئے کہ وہ 'اچھا اور نازک... خرگوش کی طرح اچھا ایک اور کثرت سے پائے جانے والے کیڑے بھنگڑے تھے، (ایک قسم کی چقندر) جو آٹے، بسکٹ اور روٹی میں پائے جاتے تھے۔

1813 میں آٹے اور بسکٹ سے بھنگوں کو ختم کرنے کے لیے ایک ناکام تجربہ کیا گیا جس کے ذریعے پیپوں میں زندہ لوبسٹر رکھ کر سامان کئی دنوں کے بعد، لوبسٹرز مر چکے تھے، جب کہ بھنگ پھل پھول رہے تھے۔

برونو پاپالارڈو پرنسپل ہیں۔نیشنل آرکائیوز میں نیول ریکارڈز کے ماہر۔ وہ ٹریسنگ یور نیول اینسٹرز (2002) اور دی نیشنل آرکائیوز کے آن لائن ریسورس نیلسن، ٹریفالگر اور وہ لوگ جو خدمت (2005) کے مصنف ہیں۔ انہوں نے Tales from the Captain’s Log (2017) کے لیے بحریہ کے ریکارڈ کنسلٹنٹ میں بھی حصہ ڈالا اور تھا۔ اس کا تازہ ترین کام، جس سے یہ مضمون اخذ کیا گیا ہے، جارجیائی بحریہ میں زندہ رہنے کا طریقہ (2019) ہے، جسے اوسپرے پبلشنگ نے شائع کیا ہے۔