Шта су јели морнари у грузијској краљевској морнарици?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Значај добре исхране за ефикасност и успех грузијске краљевске морнарице не може се потценити – успех који је зависио од ручних напора стотина хиљада људи.

Тип храна (намирнице) је такође била значајна јер је недостатак витамина Ц био главни узрок скорбута, пошасти Краљевске морнарице.

Морска трава од скорбута – латински назив Цоцхлеариа – коју су морнари уносили као лек за скорбут. Имаге Цредит: Елизабетх Блацквелл.

Монар плови потрбушке

Самуел Пепис је приметио да:

'морнари, воле своје стомаке изнад свега другог ... умањите их у количини или пријатности хране, јесте да их … провоцира на најнежнијем месту” и „учини им гађење краљевом услугом од било које… друге тешкоће”.

Врста хране која се обезбеђује, како се транспортује то, и како да га одржи свежим месецима на мору, углавном је била одговорност Одбора за снабдевање. Без техника хлађења или конзервирања, Одбор је зависио од традиционалних метода чувања хране као што је сољење.

Године 1677, Пепис је саставио уговор о снабдевању храном у којем је навео оброке хране за морнаре. Ово је укључивало 1 лб кекса и 1 галон пива дневно, са недељним оброком од 8 лб говедине, или 4 лб говедине и 2 лб сланине или свињетине, са 2 пинте грашка.

Недеља–уторак и четвртак су били дани меса. Осталих дана морнарислужила се риба са 2 унце путера и 4 унце сафолк сира (или две трећине те количине сира Чедар).

Од 1733. до средине 19. века, када су оброци рибе замењени овсеном кашом и шећера, овај унос исхраном остао је скоро непромењен. Капетан Џејмс Кук се жалио на конзервативне укусе морнара:

„Свака иновација... у корист помораца сигурно ће наићи на њихово највеће негодовање. И преносива супа и кисели купус у почетку су били осуђени као ствари које нису погодне за људска бића... У великој мери захваљујући разним малим одступањима од устаљене праксе, успео сам да сачувам свој народ од те страшне невоље, скорбута.

Хелен Кар посећује Витби и упознаје историју овог шармантног лучког града и важну улогу коју је одиграо у животу и каријери локалног момка Џејмса Кука. Гледајте сада

Такође видети: Ко је била Аетхелфлаед - дама од Мерсија?

Одржавање грузијске морнарице

Током 18. века Вицтуллинг Боард је производио и паковао све веће количине хране у својим двориштима у Лондону, Портсмоутху и Плимоутху. Хиљаде трговаца је било запослено да праве дрвене бачве; месо се солило и стављало у саламури, а кекси и хлеб су чувани у платненим врећама.

Друге активности у дворишту укључивале су кување пива и клање стоке. Близина бродоградилишта за снабдевање докоградиштима у матичним лукама омогућила је брже снабдевање бродова.

Индустријски обим снабдевања илустрован је намирницама које су испоручене ХМС Вицторију 8. децембра 1796:

‘Хлеб, 76054 лбс; вино, 6 пинта; сирће, 135 галона; говедина, 1680 комада од 8 фунти; свежа говедина 308 лбс; свињетина 1921 ½ комада од 4 фунте; грашак 279 3/8 бушела; овсена каша, 1672 галона; брашно, 12315 лбс; слад, 351 лбс; уље, 171 галон; кесе за кекс, 163'.

На броду кувар је био одговоран да обезбеди да су залихе меса правилно ускладиштене и да се храна очисти и скува пре сервирања.

Чудно, до 1806. једина квалификација је била потребна постати бродски кувар, (за разлику од капетанског кувара), значило је бити пензионер у Гриничу, а овим људима су често недостајали удови. Бродски кувари нису имали формалну кулинарску обуку, већ су своје вештине стицали искуством.

Маринац и морнар који пецају на сидру. 1775.

Света времена оброка

Времена оброка била су врхунац дана помораца. Обично је било дозвољено 45 минута за доручак, а 90 минута за вечеру и вечеру. Времена за оброке су била свето, упозорио је капетан Едвард Риу:

„бродска компанија никада не сме да се прекида током оброка, али у најхитнијим приликама, а командант би требало да буде веома тачан у погледу сати вечере и доручка '.

Такође видети: 18 кључних авиона бомбардера из Првог светског рата

Виллиам Робинсон (Јацк Настифаце), ветеран битке за Трафалгар, испричао је да је доручак био или као

'бургоо, направљенгрубих овсених пахуљица и воде“ или „шкот кафе, што је загорени хлеб куван у мало воде и заслађен шећером“.

Вечера, главни оброк дана, јела се око поднева. Шта се сервирало зависило је од дана у недељи.

Лобскус, типично јело за вечеру, састојало се од куваног сланог меса, лука и бибера помешаних са бродским кексом и динстаних. Вечера у 16:00 је обично била „пола пинте вина, или пинта грога са бисквитом и сиром или путером“.

Ден и др Сем Вилис разговарају о важности Краљевске морнарице током Америчке револуције крајем 18. века. Слушајте сада

Хијерархија

Иако су официри и поморци добијали исте оброке, официри су очекивали да једу луксузније, због њиховог друштвеног положаја као господе.

Јели су одвојено у различито време, у гардероби или оружарници, и лично куповали луксузну храну и вино да допуне своју редовну исхрану. Многи капетани су имали своје куваре, слуге, порцуланске тањире, сребрни прибор за јело, кристалне деканте и платнене столњаке.

Адмиралов стјуард на ХМС Принце Георге 1781. водио је књигу менија за адмирала Роберта Дигбија, напомињући да је адмирал и његови гости, међу којима је био и принц Вилијам Хенри (касније Вилијам ИВ), јели су оброк од овчетине, овчијег печеног, овчијег темељца, печене патке, кромпира, путера, купуса, динстаног карфиола, кукурузне говедине, пудинга од шљива, вишања иторте од огрозда.

Портрет адмирала Роберта Дигбија око 1783. непознат уметник.

Допуна стандардне исхране морнара

Упоредо са стандардним намирницама, бродови су превозили стоку: стоку, овце, свиње, козе, гуске, кокошке и кокошке за обезбеђивање свежег меса, млека и јаја. Стоку је снабдевала Краљевска морнарица, али су осталу стоку куповали официри и поморци да допуне своје оброке.

'Додаци' као што су свеже поврће и воће су такође куповали одвојено. У страним водама, чамци би хрлили на бродове да продају локалну робу; на Медитерану се куповало грожђе, лимун и поморанџе.

Многи поморци су такође пецали да допуне своју исхрану. Ајкуле, летеће рибе, делфини, плискавице и корњаче, редовно су се хватале и јеле. Птице су такође биле поштена игра. Године 1763., галебове су убили официри на ХМС Исис у Гибралтару.

Пацови су били уобичајена штеточина на бродовима и поморци су их често ловили ради забаве, а затим их јели, извештавајући да су укусни „фини и деликатни… пуни као добро као зечеви'. Још једна честа штеточина били су жижаци (врста буба) који се налазе у брашну, кексу и хлебу.

Године 1813. изведен је неуспешан експеримент да се жижаци искорењују из брашна и кекса тако што су живе јастози стављали у бачве са овим залихе. После неколико дана, јастози су угинули, а жижаци су напредовали.

Бруно Паппалардо је главниСпецијалиста за поморске евиденције у Националном архиву. Он је аутор књиге Трацинг Иоур Навал Анцесторс (2002) и онлајн ресурса Националног архива Нелсон, Трафалгар и они који су служили (2005). Такође је допринео и био консултант за поморску евиденцију за Талес фром тхе Цаптаин'с Лог (2017). Његов најновији рад, из којег је извучен овај чланак, је Како преживети у грузијској морнарици (2019), у издању Оспреи Публисхинг.

Сцена која приказује неке од животиња за потрошња меса на броду са кормиларом и капетаном. Цртеж направљен 1804. након путовања у Западну Индију око 1775.

Harold Jones

Харолд Џонс је искусан писац и историчар, са страшћу за истраживањем богатих прича које су обликовале наш свет. Са више од деценије искуства у новинарству, има оштро око за детаље и прави таленат за оживљавање прошлости. Пошто је много путовао и радио са водећим музејима и културним институцијама, Харолд је посвећен откривању најфасцинантнијих прича из историје и подели их са светом. Нада се да ће кроз свој рад инспирисати љубав према учењу и дубље разумевање људи и догађаја који су обликовали наш свет. Када није заузет истраживањем и писањем, Харолд ужива у планинарењу, свирању гитаре и дружењу са породицом.