Den 10. april 1912 cruiset RMS Titanic – den gang verdens største skip – nedover Southampton vannet i starten av hennes jomfrureise til Nord-Amerika, sett av store folkemengder. Knappe 5 dager senere var hun borte, slukt av Atlanterhavet etter å ha truffet et isfjell.

Nedenfor er en tidslinje for skipets skjebnesvangre jomfrureise.

10. april 1912

12:00 RMS Titanic forlot Southampton, sett av folkemengder som hadde kommet for å se starten på jomfruturen til verdens største skip.

18:30 Titanic ankom Cherbourg, Frankrike, hvor den plukket opp flere passasjerer.

20:10 Titanic dro fra Cherbourg til Queenstown, Irland.

11. april 1912

11:30 Titanic ankret opp i Queenstown.

13:30 Etter siste anbud forlot RMS Titanic , forlot skipet Queenstown og begynte sin skjebnesvangre reise over Atlanterhavet.

Sea Trials of RMS Titanic, 2. april 1912. Skildring av Karl Beutel, olje på lerret.

Bildekreditt: via Wikimedia Commons / Public Domain

14. april 1912

19:00 – 19:30 Second Officer Charles Lightoller vitnet om et fall på 4 grader Celsius som RMS Titanic krysset fr om det varmere vannet i Golfstrømmen til det mye kaldere vannet i LabradorAktuell.

Titanics kaptein, Edward Smith, spiste middag med passasjerene. I motsetning til mytene ble han ikke full.

23:39 Utkikkspostene i Crow’s Nest til RMS Titanic oppdaget et isfjell foran dem. Straks ringte de på varselklokken tre ganger. Dette betydde dødt isfjell foran.

Motorene ble beordret til å stoppe, da mannskapet desperat forsøkte å unngå en kollisjon.

23:40 Titanic traff isfjellet på dens styrbord side. Skadene virket relativt små i begynnelsen. Isfjellet hadde bare skrapet skipet.

Det vesentlige var imidlertid lengden på skaden. "Side-sveip"-kollisjonen hadde skjedd langs 200 fot av Titanics lengde. 5 vanntette rom ble skadet og begynte å ta inn vann.

Besetningen fikk umiddelbart forseglet de vanntette dørene til de skadede rommene.

23:59 Like før midnatt RMS Titanic stoppet opp. Overflødig damp ble luftet ut for å hindre at kjelene i de skadede rommene eksploderte når de kom i kontakt med sjøen.

Omtrent samtidig ble det gitt ordre om å klargjøre livbåtene og vekke passasjerene.

15. april

00:22 Da Titanic begynte å ta en styrbord liste, bekreftet designeren hennes, Thomas Andrews, som var ombord, at skaden var for omfattende og at Titanic ville synke. Titanic var i stand til å holde seg flytende med 4vanntette rom blir brutt, men det kunne ikke opprettholde 5.

Andrews estimerte at de ville ha 1-2 timer før Titanic senket seg under bølgene. I løpet av minutter sendte Titanics radiooperatører ut det første nødanropet.

Den nærliggende SS Californian tok ikke imot nødanropet, da deres eneste radiooperatør nettopp hadde lagt seg.

00:45 Kart på ett var livbåtene om bord på RMS Titanic klargjort for lasting. Så langt var kun to båter sjøsatt. Livbåtene hadde kapasitet for opptil 70 personer, men færre enn 40 passasjerer var om bord hver.

Den første nødraketten ble skutt opp.

SS Californian oppdaget nødrakett og mannskapet deres prøvde å signalisere Titanic med morselamper. Titanic ville svare, men ingen av skipene kunne lese morse fordi den stille, iskalde luften forvirret lampesignalene.

00:49 RMS Carpathia fanget opp nøden anrop av Titanic ved et uhell. Skipet satte kursen mot Titanics plassering, men det var 58 miles unna. Det ville ta 4 timer før Carpathia nådde Titanic.

RMS Titanic fra White Star Line sank rundt klokken 02:20 mandag morgen 15. april 1912 etter å ha truffet isfjell i Nord-Atlanteren.

Image Credit: Classic Image / Alamy Arkivfoto

01:00 Mrs Strauss nektet å forlate mannen sin, da kvinner og barn ble lastet inn pålivbåter først. Hun ga plassen sin på livbåten til hushjelpen sin.

Mens dette utviklet seg fortsatte Titanic-orkesteret å spille, og prøvde å holde passasjerene rolige mens mannskapet senket dem ned i livbåtene.

01:15 Vannet hadde steget opp til Titanics navneskilt.

c.01:30 Ledningsbåter fortsatte å bli sjøsatt, hver nå med flere folk om bord. Redningsbåt 16 ble for eksempel sjøsatt med 53 personer.

I mellomtiden hadde flere skip svart på Titanics nødrop. RMS Baltic og SS Frankfurt var på vei. SS Californian, hadde imidlertid ikke beveget seg.

01:45 Flere livbåter ble sjøsatt og det var nesten en kollisjon da Lifeboat 13 slet med å rømme fra under Lifeboat 15 da sistnevnte ble senket.

01:47 Til tross for at det var nært, klarte ikke SS Frankfurt å lokalisere Titanic på grunn av feilberegnet koordinater.

01:55 Kaptein Smith beordret telegrafoperatørene til å forlate stillingene sine og redde seg selv. Operatørene, Harold Bride og Jack Phillips, bestemte seg for å bli lenger og fortsatte å sende ut sendinger.

02:00 Kaptein Smith gjorde et nytteløst forsøk på å kalle tilbake halvfylte livbåter for å tillate flere passasjerer videre. Forsøkene mislyktes. Orkesteret fortsatte å spille.

02:08 Den siste trådløse overføringen ble sendt, men med kraftfading og skipet innen få minutter etter at det sank,meldingen var uforståelig.

02:10 De siste sammenleggbare båtene ble senket i vannet med passasjerer om bord. Øyeblikk senere ble 4 eksplosjoner hørt dypt inne i Titanic.

Omtrent 1500 mennesker var fortsatt ombord på skipet. Nesten alle av dem var på akterenden.

c.02:15 Hekken til RMS Titanic brøt løs fra resten av skipet. Fordi skipet var så godt oppdelt, styrtet hekken ned i vannet igjen. Et øyeblikk trodde menneskene som fortsatt var på akterenden at dette betydde at hekken ville holde seg flytende.

Men RMS Titanics s neddykkede, vannmettede baug begynte å trekke den flytende hekken under vann.

En ung avisselger holder et banner som erklærer TITANIC DATASTER STORT TAP AV LIV. Cockspur Street, London, Storbritannia, 1912.

Bildekreditt: Shawshots / Alamy Arkivfoto

I stedet for å stige opp i luften, begynte hekken sakte – og veldig stille – å synke. En passasjer som overlevde husket senere hvordan han svømte av hekken da den begynte å senke seg. Han ble ikke engang våt i hodet.

02:20 RMS Titanics hekk var nå forsvunnet under vannet.

Vannets kuldegrader sørget for at mange overlevende i vannet døde av hypotermi før redningsmenn ankom.

c.04:00 RMS Carpathia ankom for å redde de overlevende.