Bishii Sebtembar 1941kii ayaa qaab cusub ka bilaabmay cirka ka sarreeya woqooyi-galbeed ee Yurub. Halka cadawga ugu weyn ee duuliyayaasha dagaalka ee RAF ilaa heerkaas uu ahaa Messerschmitt Bf109, warbixinada ayaa hadda soo baxayay isku dhacyo wata mishiin radial ah, mashiin baal laba jibaaran.

Tani ma ahayn mid la qabsaday Curtis Hawk 75 ama Faransiis. Bloch 151 ayaa lagu riixay adeegga Luftwaffe sida farqiga joogsiga, laakiin Ciidanka Cirka Jarmalka ee ugu dambeeyay dagaalyahan cusub: Focke Wulf Fw190.

Waxaa loogu magac daray Wurger, ama Shrike, 'Shimbir hilible' oo caan ku ah u janjeerta dildillaaca iyo kaydinta cayayaanka iyo ugaadhsiga xamaaratada. Qodxan, mishiinka cusub waxa uu ahaa dagaal xoogan oo wadada ah marka loo eego lithe laakiin marka la barbar dhigo jilicsan Bf109.

Iyadoo dayrtii 1941 ay isu rogtay gu' iyo xagaaga 1942, 'Shimbirta Butcher' waxay ku noolaatay magaceeda. Dagaalo hal-dhinac ah oo xiriir ah ayaa bilaabay in ay xoojiyaan halyeygii Fw190-yadii sareyntamaskaxda Taliska Halgamiyaha. Bishii Febraayo, maraakiibta ciidamada badda ee Jarmalka, Scharnhorst iyo Gneisenau, ayaa si aan la filaynin u dhex maray kanaalka iyagoo ku hoos jira daboolka culus ee Luftwaffe. Wing 26 (Jagdgeschwader  26, ama JG26 gaaban) ayaa toogtay shan iyo toban RAF Spitfire Vs khasaare la'aan.

Bishii Agoosto Hawlgalkii Jubilee, hawlgalkii Dieppe amphibious ee qaddarka, wuxuu arkay afartan iyo siddeed kooxood oo Spitfires - oo ugu qalabaysan Spitfire Vbs iyo Vcs - oo loo diyaariyey ka soo horjeeda Fw190As ee JG2 iyo JG26. Dagaallada ka dhashay dagaalka 90 RAF ayaa lagu lumiyay marka la barbardhigo Luftwaffe's 23.

Spitfire V

Dagaalyahanka ugu muhiimsan ee RAF waqtigan wuxuu ahaa Spitfire V. Waxqabadka sare ee Bf109F wuxuu ka sarreeyaa Spitfire MkII iyo MkIII, calaamadda dambe ayaa weli ku socota horumarinta, kala duwanaanshuhu wuxuu sii socday inuu noqdo calaamadda ugu badan ee Spitfire, iyada oo wax-soo-saarku uu ugu dambeyntii gaadhay 6,787 hawo-xaraf ah.

Ugu weyn horumarku wuxuu ku yimid qaab matoorka Rolls Royce Merlin 45. Tani waxay asal ahaan ahayd Spitfire MkIII's Merlin XX oo leh afuufiyaha heerka hooseeya ee la tirtiray. Tani waxay siisay diyaarada waxqabad aad u wanaagsan oo joog sare ah, halkaas oo ay ku qaadan karto Bf109F si isku mid ah.

Fw190A waxay ahayd mid tayadeedu sarreyso…

Warbixintii xigtay, ayaa la daabacay bishii Agoosto 1942, waxay siisay raaxo yar. Marka la eego hal tuducyo hal waxqabadka ayaa la ogaaday in Fw190A uu si muuqata uga sarreeyo Spitfire Mk V ee quusinta, fuulista iyo heerka duubka iyo, ugu muhiimsan, dagaalyahan Jarmal ah wuxuu ahaa mid aad u dheereeya dhammaan dhererka 25-35mph.

Fw190 waxaa la ogaaday in ay leedahay dardargelin ka wanaagsan dhammaan shuruudaha duulimaadka. Waxay uga tagi kartaa Spitfire si fudud in ay quusto, gaar ahaan marxaladaha hore, iyo, haddii ay marto, waxay u rogi kartaa leexashada quusitaanka ka soo horjeeda taas oo caddaynaysa ku dhawaad ​​​​aan suurtagal ahayn Spitfire inuu si guul leh u raaco. La dagaallanka Spitfire weli way sii adkaan kartaa, laakiin xawaaraha, quusitaanka iyo heerka kala duwanaanshaha duuduubku waxay ka dhigan tahay in duuliyayaasha Luftwaffe ay sheegi karaan goorta iyo meesha ay rabaan inay ku dagaalamaan, iyo inay ka tagaan markay rabaan. Duuliye sare ee RAF, Air Vice Marshall James Edgar 'Johnnie' Johnson CB, CBE, DSO iyo Two Bars, DFC iyo Bar ayaa lagu qasbay inay qirtaan in,

"Waan soo celin karnaa, laakiin adigama soo jeedin karin maalinta oo dhan. Markay tirada 190-meeyadii kor u kacday, si qoto dheer oo qoto-dheer u ah galitaankayaga ayaa dhintay. Waxay dib noogu celiyeen xeebta."

Taliyaha garabka James E 'johnny' Johnson ee Bazenville Landing Ground, Normandy, 31 Luulyo 1944 iyo xayawaankiisii ​​Labrador. Johnny waxa uu ahaa duuliyihii ugu gool dhalinta badnaa RAF ee u duulaya waqooyiga galbeed ee Yurub.

dagaalka aasaasiga ah ee difaaca Luftwaffe ayaa hadda dagaalamayey. Dhinaca hore ee kanaalka, faa'iido kasta oo tayo leh oo ku jirta waxqabadka diyaaradaha ayaa mar horeba laga saaray ka bixitaanka - bari - oo ka mid ah cutubyada dagaalyahannada ee u shaqeeya duulaanka Ruushka ee bilaabay xagaaga ka hor.

Waxaa jiray hadda lixdii Gruppen ee JG2 iyo JG26 ee loo xilsaaray inay la dagaallamaan RAF-da sii kordheysa (iyo ka dib USAAF) duullaannada guud ahaan galbeedka la haysto ee ku fidsan Faransiiska iyo Waddamada Hoose. , gaar ahaan inta lagu jiro ka-qaybgalka bilowga ah iyo ka-goynta dambe; Laakin hal mar oo dagaal ah, goobabada rogan ee Spitfire ee sare waxay la macno tahay in ay is hayn karto.

Dhibaatooyinka saadka

Ugu dambayntii Luftwaffe, guushii Fw190-yadii ee diyaarad dagaal ayaa caqabad ku noqotay. tiro badan oo arrimood oo u arkay inay ku guuldaraysteen inay saamayn ku yeeshaan natiijadaDagaalka.

Waxay ahaayeen arrimo ku saabsan hoggaaminta, saadka iyo xeeladaha, oo ay barbar socdeen ku tiirsanaanta sahayda saliidda dibadda iyo kuwa macmalka ah ee aad ugu nugul in la weeraro. Daciifnimadan waxaa aakhirkii si buuxda uga faa’iidaystay xoogga istaraatiijiyadeed ee Maraykanku.

Intaa waxaa dheer, culayska tirada badan ee ciidammada Isbahaysiga, oo ay taageerayaan awood weyn oo warshadeed iyo saadka, taasoo la macno ah in  Luftwaffe  si fudud looga adkaaday. .

Iyadoo aad u xiiseeya taariikhda duulista milatariga ilaa inta uu xasuusan karo, Andrew waxa uu maqaalo iyo sawiro badan ku darsaday majaladaha duulimaadyada ee UK iyo Yurub tan iyo markii sawirkiisii ​​ugu horeeyay lagu daabacay majaladda Flypast sanadkii 2000. Natiijada fikradda maqaalka ee duurjoogta ah, Sheekada Toban Spitfires waa buuggii ugu horreeyay ee Andrew, oo ay daabacday Pen iyo Seef 12 Sebtembar 2018

>

> Tixraacyada

Sarkar, Dilip (2014 ) Spitfire Ace of Aces: Sheekada Wartime ee Johnnie Johnson , Daabacaada Amberley, Stroud, p89.

Sawirka muuqaalka leh: Supermarine Spitfire Vc AR501 waxay la shaqeysay 310 iyo 312 Squadron oo ka mid ah Ergada Duulimaadka ee Jeeg Wing ee duullimaadyada gelitaanka dhulkii la qabsaday laga bilaabo 1942 ilaa 1944. diyaarad ayaa ka badbaaday dagaalka oo hadda waxay la duushay The Shuttleworth Collection. Andrew Critchell - Aviationphoto.co.uk