Di îlona 1941 de şeklek nû li asîmanên jora bakurê rojavayê Ewrûpayê dest pê kir. Di dema ku dijminê sereke yê pîlotên şer ên RAF-ê heta wê gavê Messerschmitt Bf109 bû, raporên niha dihatin pevçûnên bi motora radial, makîneya baskên çargoşe.

Ev ne Curtis Hawk 75 an fransî bû. Bloch 151 di xizmeta Luftwaffe de wekî valahiyek rawestanê zext kir, lê şerkerê nû yê Hêza Hewayî ya Alman: Focke Wulf Fw190.

'Butcher Bird'

Guhertoyek nû-çêkirî Fw190A ya ku di salên 90 û 00-an de ji hêla Flug Werk ve hatî çêkirin - ev nimûneya taybetî di 2007-an de li Duxford hate kişandin lê ji hingê ve çû Almanya. Krediya wêneyê: Andrew Critchell – Aviationphoto.co.uk.

Navê Wurger, an jî Shrike, 'teyrekî qesab' e ku bi meyla xwe ya li darxistin û hilanîna nêçîra kêzik û kêzikan tê zanîn. li ser stiriyan, maşîna nû li gorî Bf109-a sivik, lê berawirdî nazik, bi hêz bû.

Balafirê bi çar topên 20 mm û du mîtralyozên giran ên 7,9 mm û rêjeyek bilind a lîstokê, bilind bû. Leza herî bilind, hilkişîna xweş, şilbûn û lezbûnê taybetmendiyên bikêrhatî yên şerker bi ser ketin.

Dema ku payîza sala 1941-an veguherî bihar û havîna 1942-an, 'Butcher Bird' li ser navê xwe bû. Komek ji şerên yekalî dest pê kir ku efsaneya serweriya Fw190s lihişê Fermandariya Şervanan. Di sibatê de keştiyên sermayeya deryayî yên Alman, Scharnhorst û Gneisenau, hema hema bê zirar di Kanalê re di bin dorpêça giran a Luftwaffe re derbas bûn.

Wek mînakek din, di destpêka hezîranê de du rojan de Fw190s ya Luftwaffe's Fighter Wing 26 (Jagdgeschwader  26, an jî JG26 bi kurtî) panzdeh RAF Spitfire Vs bê xisar xistin.

Di meha Tebaxê de Operasyona Jubilee, operasyona çarenûsa Dieppe ya amfîbî, çil û heşt squadronên Spitfires dîtin - yên ku herî zêde bi Spitfire ve girêdayî bûn. Vbs û Vcs - li dijî Fw190As yên JG2 û JG26 hatine berhev kirin. Di şerên encam de 90 şervanên RAF li gorî Luftwaffe 23 winda bûn.

Spitfire V

Şerê sereke yê RAF di vê demê de Spitfire V bû. performansa bilindahiya bilind a Bf109F ji Spitfire MkII û MkIII derbas bû, nîşaneya paşîn hîn di bin pêşkeftinê de ye, guhertoya herî zêde bû nîşana Spitfire, ku di dawiyê de bi tevahî 6,787 çarçoveyên hewayê hatin hilberandin.

Ya sereke. başbûn di forma motora Rolls Royce Merlin 45 de hat. Ev bi esasî Merlin XX-a Spitfire MkIII-ê bû ku pêvekêşana asta nizm jêbirin. Vê yekê di bilindahiya bilind de performansa pir çêtir peyda kir, ku ew dikaribû Bf109F bi şertên wekhevtir bigirta.

Lêbelê, Fw190A di performansê de gav-gav-guhertinek bû. Dema ku aFw190A-3 bi tevahî karbidest bû piştî xeletiyek navîgasyonî ya pîlot li RAF Pembrey li Wales ket, di şandina balafirê de ji bo ceribandinên taktîkî dem winda nebû.

A Alman Focke-Wulf Fw 190 A- 3 ji 11./JG 2 li RAF Pembrey li Wales, piştî ku pîlot di Hezîrana 1942 de bi xeletî li Keyaniya Yekbûyî daket.

Fw190A qalîteya bilindtir bû…

Rapora paşîn, hate weşandin. di Tebaxa 1942 de, hindik rehetî da. Di warê yek ayetan de yek performansê de hate dîtin ku Fw190A di navber, hilkişîn û rêjeya lîstinê de ji Spitfire Mk V bi awayekî berbiçav bilindtir bû û ya herî girîng jî, şervanê Alman li hemî bilindahiyan di navbera 25-35 mph de bileztir bû. 2>

Fw190 di bin her şert û mercên firînê de xwedan leza çêtir hat dîtin. Ew dikaribû Spitfire bi rehetî di kemînê de bihêle, nemaze di qonaxên destpêkê de, û heke bi zivirînek biqewime, dikaribû bizivirîne zivirînek divingê ya dijber ku hema hema ne gengaz bû ku Spitfire bi serfirazî bişopîne.

Di nav de. şerkirina Spitfire hîn jî dikaribû tundtir bibe, lê leza, davêjê û rêjeya cudahiya lîstokê tê vê wateyê ku pîlotên Luftwaffe dikaribûn diyar bikin ka kengî û li ku dixwazin şer bikin, û li gorî kêfa xwe tevnegerin.

Mijar ewqas xirab bûn ku pîlotê şerkerê RAF-ê yê ku herî zêde gol avêtiye, Alîkarê Hewayê Marshall James Edgar 'Johnnie' Johnson CB, CBE, DSO û Two Bars, DFC û Bar neçar ma ku vê yekê qebûl bike,

"Em dikaribûn wê ji holê rakin, lê hûnnikarîbû tevahiya rojê bizivire. Her ku hejmara salên 190'î zêde bû, kûrahiya ketina me jî mir. Wan em vegerandin peravê."

Fermandar James E 'johnny' Johnson li Bazenville Landing Ground, Normandiya, 31 Tîrmeh 1944 bi heywanê xwe yê Labrador re. Johnny pîlotê şerkerê RAF-ê yê herî gol avêt bû ku li bakurê rojavayê Ewrûpayê difiriya.

…lê Hevalbendan li kêleka wan hejmar hebûn

Lêbelê, serkeftina Fw190As li ser astek kesane di çarçoweya di esasê xwe de şerê berevaniyê ku Luftwaffe niha şer dikir. Li eniya kanalê, her avantajek kalîteyî di performansa balafiran de jixwe bi vekişîna - li rojhilat - ji girseya yekîneyên şerker ên ku ji bo dagirkirina Rûsyayê hatine xebitandin ku havîna berê dest pê kiribû. naha tenê şeş ​​Gruppen ji JG2 û JG26 hatine erkdar kirin ku li dijî êrîşên zêdebûyî yên RAF (û paşê USAAF) li seranserê herêma dagirkirî ya rojava ku li seranserê Fransa û Welatên Jêm dirêj dibe, şer bikin.

Di şer de makîneya Alman dikare şertan destnîşan bike. , bi taybetî di dema tevlêbûna destpêkê û paşê veqetandinê de; lê carekê di şerê kûçikê de, xeleka zivirîna bilind a Spitfire tê vê wateyê ku ew dikare ji xwe zêdetir xwe bigire.

Pirsgirêkên lojîstîkî

Di dawiyê de ji bo Luftwaffe, serkeftina Fw190s wekî balafirek şer ji hêla hejmareke girîng ji faktorên ku dît ku ew nekarin bandorê li ser encamê bikinşer.

Ev mijarên serkirdayetî, lojîstîk û taktîkan bûn, ligel pêdagiriya li ser dabînkirinên derve û sentetîk ên neftê ku li hember êrîşan pir metirsîdar bûn. Ev qelsî di dawiyê de ji aliyê hêza bombardimanker a stratejî ya DY ve bi temamî hat bikaranîn.

Herweha, giraniya zêde ya hêzên Hevalbendan, ku ji aliyê kapasîteya pîşesazî û lojîstîkî ya hevgirtî ve tê piştgirîkirin, tê vê wateyê ku  Lûftwaffe  bi tenê bi ser ket. .

Andrew ji ber ku di sala 2000-an de wêneya wî ya yekem di kovara Flypast de hate weşandin, gelek gotar û wêne pêşkêşî kovarên hewavaniyê yên li Keyaniya Yekbûyî û Ewropî kir, heya ku tê bîra wî, ji dîroka firokevaniya leşkerî re heye. Encama ramanek gotarek ku dişoxilîne, Çîrokek ji Deh Spitfires pirtûka yekem a Andrew e, ku ji hêla Pen and Sword ve di 12-ê îlona 2018-an de hatî çap kirin

Çavkanî

Sarkar, Dilip (2014 ) Spitfire Ace of Aces: The Wartime Story of Johnnie Johnson , Amberley Publishing, Stroud, p89.

Krediya wêneyê diyarkirî: Supermarine Spitfire Vc AR501 di navbera 1942 û 1944-an de bi 310 û 312 Squadron ya Çek Wing re peywirên eskortê yên firînê di nav axa dagirkirî re xizmet kir. balafir ji şer xilas bû û naha bi The Shuttleworth Collection re difire. Andrew Critchell – Aviationphoto.co.uk