喷火V和Fw190:哪个统治了天空?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

1941年9月,一种新的形状开始出现在欧洲西北部的天空中。 虽然到那时为止,皇家空军战斗机飞行员的主要对手是梅塞施密特Bf109,但现在有报告称,他们与一种径向发动机的方翼机发生了小规模的战斗。

这不是缴获的柯蒂斯-霍克75或法国的布洛赫151,而是德国空军最新的新战斗机:福克-伍尔夫Fw190。

屠夫鸟

Flug Werk公司在90年代和00年代制造的Fw190A的新建版本--这个特别的例子是2007年在杜克斯福德拍摄的,但后来被送到了德国。 图片来源:。 Andrew Critchell - Aviationphoto.co.uk。

这种新的机器是一个强大的街头斗士,与体态轻盈但相对脆弱的Bf109相比,它被命名为 "Wurger "或 "Shrike",这是一种 "屠夫鸟",因其倾向于将昆虫和爬行动物刺穿并储存在荆棘上而闻名。

该机配备了四门20毫米加农炮和两挺7.9毫米重机枪,具有超强的滚转率、较高的最高速度、出色的爬升、俯冲和加速特性,使该机的性能十分惊人。

随着1941年秋天进入1942年春夏之交,"屠夫鸟 "名副其实。 一连串一边倒的战斗开始巩固Fw190s在战斗机司令部心中至高无上的传奇。 2月,德国海军的 "沙恩霍斯特 "号和 "格奈森瑙 "号战舰在德国空军重型战斗机的掩护下,几乎毫发无损地驶过海峡。

再比如,6月初的两天里,德国空军第26战斗机联队(Jagdgeschwader 26,简称JG26)的Fw190战斗机击落了15架皇家空军的喷火V型战斗机,没有任何损失。

在8月的 "欢庆行动 "中,致命的迪耶普两栖行动中,48个喷火机中队--大部分装备了喷火Vbs和Vcs--与JG2和JG26的Fw190A对阵。 在随后的战斗中,皇家空军损失了90架战斗机,而德国空军只有23架。

喷火战斗机V

当Bf109F的高空性能超过喷火MkII和MkIII的时候,皇家空军的主要战斗机是喷火V。

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主要的改进是采用了劳斯莱斯的梅林45发动机。 这基本上是喷火MkIII的梅林XX发动机,删除了低空鼓风机。 这使得飞机在高空有更好的表现,它可以在更平等的条件下与Bf109F对抗。

当一架完全可以使用的Fw190A-3在飞行员的导航错误后降落在威尔士的彭布雷皇家空军时,没有浪费任何时间将该机送去进行战术试验。

1942年6月,飞行员错误地降落在英国后,威尔士彭布雷皇家空军的11./JG 2的一架德国福克-沃夫Fw 190 A-3。

Fw190A的质量更高...

随后在1942年8月发表的报告并没有给人带来什么安慰。 在一对一的性能方面,发现Fw190A在俯冲、爬升和翻滚速度方面明显优于喷火Mk V,最重要的是,德国战斗机在所有高度上都快25-35英里/小时。

Fw190在所有的飞行条件下都有更好的加速度,它可以在俯冲中轻松地离开 "喷火",特别是在初始阶段,如果在转弯时,可以轻巧地滚入一个相反的俯冲转弯,事实证明 "喷火 "几乎不可能成功跟随。

在战斗中,"喷火 "仍然可以转得更紧,但速度、俯冲和滚转率的差异意味着德国空军飞行员可以决定何时何地进行战斗,并随意脱离。

事情变得如此糟糕,以至于皇家空军得分最高的战斗机飞行员,空军副司令詹姆斯-埃德加-约翰逊(Johnnie Johnson)CB,CBE,DSO和两道杠,DFC和Bar被迫承认了这一点。

"我们可以超越它,但你不可能一整天都在转弯。 随着190飞机数量的增加,我们的渗透深度也在下降。 他们把我们赶回了海岸。"

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1944年7月31日,诺曼底巴赞维勒登陆场的詹姆斯-约翰逊(James E 'johnny' Johnson)与他的宠物拉布拉多犬在一起。 约翰逊是皇家空军在欧洲西北部飞行时得分最高的战斗机飞行员。

......但盟军的人数在他们一边

然而,Fw190A在个人层面上的成功是在德国空军目前正在进行的基本上是防御性战斗的背景下发生的。 在海峡前线,飞机性能上的任何质量优势已经被为入侵俄罗斯而使用的大量战斗机部队的东撤所抵消,这些战斗机部队在前年夏天就已经开始入侵俄罗斯。

现在只有JG2和JG26这六个集团军负责打击日益增长的皇家空军(以及后来的美国空军)对整个西部占领区的入侵,该地区横跨法国和低地国家。

在战斗中,德国人的机器可以支配条件,特别是在最初的交战和后来的脱离接触中;但一旦进入狗斗,喷火战斗机的优势转弯圈意味着它可以胜任自己。

物流问题

最终,对于德国空军来说,Fw190作为一种战斗机的成功受到了大量因素的阻碍,它未能影响战争的结果。

这些都是领导力、后勤和战术的问题,同时也是对外部和合成石油供应的依赖,非常容易受到攻击。 这个弱点最终被美国的战略轰炸部队充分地利用了。

此外,盟军在数量上的巨大优势,以及更大的工业和后勤综合能力的支持下,意味着德国空军完全被淹没了。

从他记事起就对军事航空史充满热情,自从2000年他的第一张照片在《Flypast》杂志上发表后,他为英国和欧洲的航空杂志提供了许多文章和照片。 十架喷火战斗机的故事》是安德鲁的第一本书,由Pen and Sword公司于2018年9月12日出版,这是一个疯狂的文章想法的结果。

参考文献

Sarkar, Dilip (2014 ) 《喷火王牌》:约翰尼-约翰逊的战时故事 安柏利出版社,斯特劳德,第89页。

推荐图片来源:1942年至1944年,超马林喷火战斗机Vc AR501在捷克联队的310和312中队服役,在占领区执行护送任务。 这架飞机在战争中幸存下来,现在在沙特尔沃思收藏馆飞行。 Andrew Critchell - Aviationphoto.co.uk

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Harold Jones is an experienced writer and historian, with a passion for exploring the rich stories that have shaped our world. With over a decade of experience in journalism, he has a keen eye for detail and a real talent for bringing the past to life. Having traveled extensively and worked with leading museums and cultural institutions, Harold is dedicated to unearthing the most fascinating stories from history and sharing them with the world. Through his work, he hopes to inspire a love of learning and a deeper understanding of the people and events that have shaped our world. When he's not busy researching and writing, Harold enjoys hiking, playing guitar, and spending time with his family.