فہرست کا خانہ
بل بریمنر، جیفری ہیمپڈن اور ایرک آنسن جونیئر نیول آفیسرز تھے جنہوں نے تیز رفتار لانچوں کی فوجی صلاحیت کو دیکھا جنہوں نے جنگ سے پہلے کے مقابلوں جیسے کہ بین الاقوامی ہارمس ورتھ ٹرافی میں حصہ لیا تھا۔
انہوں نے تعاون کیا۔ جان Thornycroft کے ساتھ جو Basingstoke کمپنی ہے ان میں سے کچھ مسابقتی کشتیاں بنائی تھیں۔ اس رابطے سے لڑنے والی کشتیوں کے ایک نئے طبقے نے جنم لیا۔
کوسٹل موٹر بوٹ
تیز اور چھوٹی، جس کے سٹرن میں 18 انچ ٹارپیڈو ہیں، یہ نئی جنگ عظیم اول رائل نیوی 'کوسٹل موٹر بوٹس (سی ایم بی) وہ سومی دستکاری نہیں تھی جو ان کے نام سے ظاہر ہوتا ہے۔ ہائی پاورڈ اور سنگل سٹیپ ہل کے ڈیزائن کے ساتھ، وہ ہلکی، تیز رفتار پلاننگ والی کشتیاں تھیں جو آسانی سے لے جایا جا سکتی تھیں اور جب چل رہی تھیں، بارودی سرنگوں کو عبور کرنے اور حفاظتی تیزی سے اوپر جانے کی صلاحیت رکھتی تھیں۔ پانی سے اونچی کمان کے ساتھ ہدف ان اختراع کاروں کو درپیش سب سے واضح ڈیزائن کی مشکل تھی۔ اس کا حل سی ایم بی کے سٹرن سے پہلے ٹارپیڈو ٹیل کو شروع کرنے سے ہوا، اور پھر تیزی سے اپنے راستے سے ہٹنا یاد رکھنا۔
مناسب حد اور رفتار حاصل کرنے کے لیے بہت زیادہ بھاری ایندھن کی ضرورت ہوتی ہے لہذا کشتیوں کو خود ہلکا ہونا ناقص لکڑی کے 'انڈوں کے خول' عملے نے انہیں بلایا۔ اگست 1916 میں ان 40 فٹ سی ایم بی میں سے پہلی ٹیمز پر پلاٹز ایوٹ میں مکمل ہوئی اور خدمت میں چلی گئی۔
ایک تصویرسی ایم بی پوری رفتار سے سفر کر رہا ہے۔
ترقیات
ان کی دم میں ٹارپیڈو 'ڈنک' کے علاوہ، سی ایم بی کے ہتھیار صرف چند لیوس مشین گنوں پر مشتمل تھے۔ رفتار اور حیرت پر انحصار کرتے ہوئے، ان کے آپریشن عام طور پر خفیہ ہوتے تھے اور عام طور پر رات کے وقت کیے جاتے تھے۔
وہ اتنے موثر ثابت ہوئے کہ دو ٹارپیڈو، یا ایک ٹارپیڈو اور چار ڈیپتھ چارجز لے جانے والی 55 فٹ کی بڑی کشتیوں کی تیاری شروع کی گئی کامیابیاں 70 فٹ مائن بچھانے والی CMBs کی پیروی کی گئی اور 1918 میں ایک کروزر کو چھ 40 فٹ CMBs لے جانے کے لیے تبدیل کر دیا گیا۔
سی ایم بی ٹیکنالوجی کی ایک اور بڑی ترقی نے 1917 میں رائل فلائنگ کور (RFC) 'ایئریل ٹارگٹ' کے ٹرائلز کے بعد کیا۔ ڈرون طیارے. پانچ فاصلاتی کنٹرول کشتیاں (DCB) بنائی گئیں، تین 40 فٹ کی CMBs نمبر 3، 9 اور 13 کو تبدیل کر کے۔
یہ بغیر پائلٹ DCBs، جو ایک دھماکہ خیز چارج سے بھرے ہونے کے لیے ڈیزائن کیے گئے تھے، 'ماں' سے ریموٹ سے کنٹرول کیے گئے تھے۔ RFC کے کنٹرول سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ہوائی جہاز۔ 1918 کے دوران ان کا کامیابی سے تجربہ کیا گیا۔
1920 کے ایڈمرلٹی جائزے نے DCBs اور وائرلیس کنٹرولڈ ہوائی جہاز کی ایجاد کو رائل نیوی کے دارالحکومت کے جہازوں کے لیے اہم خطرات کے طور پر شناخت کیا۔ جنگ کے دوران ڈیزائن کے تنوع، ان کے عملے نے بڑی بہادری کے ساتھ لڑا جو کہ عام طور پر خفیہ آپریشنز ہوتے تھے۔
بھی دیکھو: ایڈورڈ دی کنفیسر کے بارے میں 10 بہت کم معلوم حقائقجنگوں کے اختتام پر – نئی جنگ
عظیم جنگ کے اختتام پر بہت سے ممالک خطرے سے دوچار تھے۔ بالشویک اثر و رسوخ کے لیےاور جارحیت جیسے ہی روسی خانہ جنگی ان کی سرحدوں پر بھڑک اٹھی۔ اس لیے یہ حیرت کی بات نہیں ہے کہ 1919 میں سی ایم بی دوبارہ اس نئے دشمن کے ساتھ مل کر سمندر میں ہوں گے۔ CMBs کو بالٹک اور یہاں تک کہ بحیرہ کیسپین تک پہنچایا گیا۔
ایک ساحلی موٹر بوٹ ریل کے ذریعے باکو پہنچتی ہے۔ 1919۔
1919 میں آپریشن ریڈ ٹریک میں ایک برطانوی بحری بیڑا شامل تھا جس میں سی ایم بی بھی شامل تھے بالٹک ریاستوں کی حمایت میں آپریشنز۔ اس بحری بیڑے کی طرف سے کیے گئے حملوں میں ان کے اقدامات کے لیے، CMB کے عملے کے تین ارکان نے وکٹوریہ کراس جیتا۔
روسی امپیریل فورسز کو ان کی آرکٹک بندرگاہوں کے ذریعے مواد کی فراہمی کے تجربے کے ساتھ، گس آگر کو MI6 نے CMB4 چلانے کے لیے منتخب کیا تھا۔ اور CMB7 شمالی بالٹک سمندر میں زمین پر مبنی ایجنٹوں کی مدد کے لیے۔
آپریٹو ST-25 (پال ڈیوکس) کو پیٹرو گراڈ میں اپنے مشن سے نکالنے کے لیے اس کے CMBs کو استعمال کرنے کی کوششیں ناکام ہو گئیں لیکن بالشویک بندرگاہوں میں ان دراندازیوں نے متاثر کیا۔ غیر مجاز حملہ۔
ڈوبنا Oleg
اس کے قلعوں، سرچ لائٹس، مضبوط بارودی سرنگوں اور زیر آب نظر نہ آنے والے بریک واٹر کے باوجود، 17 جون 1919 کی رات، آگر CMB4 میں ٹارپیڈو اور کروزر اولیگ کو ڈوبنے کے لیے ان رکاوٹوں کو عبور کیا۔ اس کارروائی کے لیے اس نے VC جیت لیا جو پراسرار VC کے نام سے مشہور ہوا کیونکہ سیکورٹی نے آگر کی شناخت کی حفاظت کا مطالبہ کیا جب روسیوں نے اس کے سر کی قیمت مقرر کی۔طیارہ بردار بحری جہاز HMS Vindictive اور مزید CMBs نے اس بالٹک آپریشن میں شمولیت اختیار کی اور 18 اگست 1919 کو Kronstadt میں روسی بحری بیڑے کے خلاف مزید وسیع حملے پر اکسایا گیا۔
مردہ پائلٹ کے لیے فائرنگ کی پارٹی، HMS Vindictive کے deck, Baltic 1919.
اس میں Vindictive کے ہوائی جہاز اور آٹھ CMBs نے اندھیرے سے بھرے ہوئے بندرگاہ میں تین کشتیوں کی دو لہروں میں تیز رفتاری سے حملہ کیا جبکہ Gus کی کشتی CB7 نے داخلی راستے کی حفاظت کی اور باقی سی ایم بی نے گارڈ ڈسٹرائر گیوریل پر حملہ کیا۔ تین کشتیاں گم ہو گئیں اور عملے کے بہت سے افراد زخمی، ہلاک اور پکڑے گئے۔
ولیم ہیملٹن بریمنر (1894-1970) نے CMB79A کی کمانڈ کی۔ وہ بری طرح زخمی ہوئے اور چھ ماہ جنگی قیدی کے طور پر گزارے۔ وہ بھی اس چھاپے پر بہت سے دوسرے لوگوں کی طرح سجا ہوا تھا۔ ٹومی ڈوبسن جنہوں نے CMB31BD میں سوار CMB فلوٹیلا کی کمانڈ کی اور CMB88 کے گورڈن سٹیل کو VC سے نوازا گیا۔
بل کا مسلسل بحری کیریئر SIS/MI6 میں سرد جنگ کے دور میں انٹیلی جنس کام میں ضم ہو گیا۔
دوسروں کا تذکرہ……
ویلنگٹن بیرک میں کنگ جارج پنجم کی طرف سے وکٹوریہ کراس کے حاملین کے لیے دی گئی پارٹی میں نیول VC کا ایک گروپ۔ گورڈن چارلس اسٹیل بائیں سے دوسرے نمبر پر ہیں اور آگسٹس آگر بیچ میں ہیں۔
جیفری کروم ویل ایڈورڈ ہیمپڈن (1883-1951) نے کئی پیٹنٹ اکٹھے کیے جن میں سے ایک ہائیڈرو فولیل پر ہے۔ دستکاری 1938 کے آس پاس اسے شدید مالی پریشانی کا سامنا کرنا پڑا اور پھر قریب ہی اس کا بیٹا مارا گیا۔ناروک اپریل 1940 میں HMS فیوریس سے ایک سوارڈ فش ہوائی جہاز اڑاتے ہوئے۔
جارج فریڈرک ورنن آنسن (1892-1969) نیوزی لینڈ واپس اپنے گھر لوٹے جہاں اس نے طویل اور طویل سفر کیا۔ ممتاز طبی کیریئر۔
پال ہنری ڈیوکس (1847-1930) ، MI6 کوڈ نام ST-25، لٹویا میں فرار ہو گیا اور 1920 میں نائٹ کیا گیا۔
اگست ولنگٹن شیلٹن آگر VC (1890-1968) 40 فٹ CMB7 پر اگست کے حملے میں فلوٹیلا کے پائلٹ کے طور پر کام کیا۔ ہیوی کروزر HMS Dorsetshire کی کپتان کے طور پر جب وہ اپریل 1942 میں جاپانی طیارے کے ذریعے ڈوب گئی۔ ان کی چوٹیں کم ہوئیں لیکن ان کے سروس کے دن ختم نہیں ہوئے۔
کلاؤڈ کانگریو ڈوبسن VC (1885-1940) نے 1936 میں ریٹائر ہونے تک ریئر ایڈمرل کا عہدہ حاصل کیا۔
بھی دیکھو: 1992 کے LA فسادات کی وجہ کیا اور کتنے لوگ مارے گئے؟Gordon Charles Steele VC (1891-1981) کا بحری کیریئر بھی طویل تھا، وہ 1957 میں ریٹائر ہوئے۔ اس کے سرشار مالکان رابرٹ اور ٹیری مورلی (تصویر دیکھیں) اور اس کے بعد وہ ملکہ کی ڈائمنڈ جوبلی پیجینٹ سمیت کئی تقریبات میں نمودار ہو چکے ہیں۔
CMB9 پانی پر واپس آگیا۔ تصویری کریڈٹ: رابرٹ مورلی اور لائنر لک آؤٹ کیفے۔
RFC کا 'ایئریل ٹارگٹ' اور DCB ریڈیو کنٹرول سسٹم IWM اسٹورز میں ہیں۔ CMB4 ڈکسفورڈ میں IWM میں ایک جامد نمائش ہے۔
سٹیو ملز نےریٹائر ہونے تک انجینئرنگ ڈیزائن اور ترقی میں کیریئر، جس کے بعد وہ متعدد تنظیموں کے کام میں شامل رہے۔ یہاں اور شمالی امریکہ میں سول اور ملٹری پراجیکٹس پر ہوا بازی میں ان کا انجینئرنگ پس منظر گزشتہ 8 سالوں میں سرے کے بروک لینڈ میوزیم میں رضاکار کے طور پر استعمال ہوتا رہا ہے۔
اس کی کتاب 'The Dawn of the Drone' کیسمیٹ پبلشنگ کی طرف سے اس نومبر میں شائع ہونے والی ہے۔ ہسٹری ہٹ کے قارئین کے لیے 30% ڈسکاؤنٹ جب آپ www.casematepublishers.co.uk پر پری آرڈر کرتے ہیں۔ بس کتاب کو اپنی ٹوکری میں شامل کریں اور چیک آؤٹ پر جانے سے پہلے واؤچر کوڈ DOTDHH19 لاگو کریں۔ خصوصی پیشکش 31/12/2019 کو ختم ہو جائے گی۔
