روزا باركس ومقاطعة مونتغومري للحافلات معروفة جيدًا في تاريخ الحقوق المدنية ، لكن نظيرتها البريطانية ، بريستول باص المقاطعة ، أقل شهرة بكثير ولكنها مع ذلك لحظة مهمة للغاية في حملة الحقوق المدنية في بريطانيا.

بريطانيا والعرق

وصول Empire Windrush في عام 1948 بشر بعهد جديد من التعددية الثقافية والهجرة في بريطانيا. عندما سافر الرجال والنساء من جميع أنحاء الكومنولث والإمبراطورية إلى بريطانيا لسد النقص في العمالة وخلق حياة جديدة ، وجدوا أنفسهم يتعرضون للتمييز بسبب لون بشرتهم بمجرد وصولهم. رفض تأجير العقارات للعائلات السوداء وقد يكون من الصعب على المهاجرين السود الحصول على وظائف أو الاعتراف بمؤهلاتهم وتعليمهم. لم تكن بريستول استثناءً: بحلول أوائل الستينيات ، استقر حوالي 3000 شخص من أصل غربي هندي في المدينة ، وكان العديد منهم قد خدم في الجيش خلال الحرب العالمية الثانية.

انتهى في واحدة من أكثر المناطق المتدهورة في المدينة ، سانت بولس ، أنشأ المجتمع كنائسهم ومجموعاتهم الاجتماعية ومنظماتهم ، بما في ذلك جمعية غرب الهند ، التي عملت كنوع من الممثلين هيئة للمجتمع حول قضايا أوسع.

"إذا خطا رجل أسودالمنصة كموصل ، ستتوقف كل عجلة "

على الرغم من النقص في أطقم الحافلات ، تم رفض أدوار أي موظفين سود ، وبدلاً من ذلك تم توظيفهم في أدوار منخفضة الأجر في ورش العمل أو في المقاصف. في الأصل ، نفى المسؤولون وجود حظر للألوان ، ولكن في عام 1955 ، أصدر نقابة النقل والعمال العامة (TGWU) قرارًا بعدم استخدام العمال "الملونين" كطاقم حافلة. لقد أشاروا إلى مخاوف بشأن سلامتهم وكذلك مخاوف من أن العمال السود قد يعني خفض ساعات عملهم وتقليل الأجور.

عندما تم الطعن بالعنصرية ، أجاب المدير العام للشركة "ظهور أطقم ملونة" سيعني السقوط التدريجي للموظفين البيض. صحيح أن London Transport توظف طاقمًا ملونًا كبيرًا. حتى أنهم يضطرون إلى مكاتب التوظيف في جامايكا ويقومون بدعم أجور موظفيهم الملونين الجدد لبريطانيا. نتيجة لذلك ، تتضاءل كمية العمالة البيضاء بشكل مطرد في مترو أنفاق لندن. لن تحصل على رجل أبيض في لندن يعترف بذلك ، ولكن أي منهم سينضم إلى خدمة حيث قد يجد نفسه يعمل تحت إشراف رئيس عمال ملون؟ ... أفهم أنه في لندن ، أصبح الرجال الملونون متعجرفين ووقحون ، بعد أن تم توظيفهم لبضعة أشهر>

حقوق الصورة: Geof Sheppard / CC

المقاطعةيبدأ

غاضبًا من عدم إحراز تقدم في معالجة هذا التمييز من جميع الجوانب ، قام أربعة رجال من غرب الهند ، روي هاكيت وأوين هنري وأودلي إيفانز والأمير براو ، بتشكيل مجلس تنمية غرب الهند (WIDC) وعينوا بليغ بول ستيفنسون كمتحدث باسمهم. أثبتت المجموعة بسرعة أن هناك مشكلة من خلال إجراء مقابلة تم إلغاؤها على الفور من قبل شركة الحافلات عندما تم الكشف عن أن الرجل المعني كان من غرب الهند. قررت أن تتصرف. أعلنوا أنه لن يستخدم أي من أعضاء المجتمع الهندي الغربي في بريستول الحافلات حتى يتم تغيير سياسة الشركة في مؤتمر في أبريل 1963. في مسيرة احتجاجية ، ألقى أعضاء حزب العمال - بمن فيهم النائب توني بين وهارولد ويلسون كزعيم للمعارضة - خطابات تشير مباشرة إلى حظر اللون وربطه بالفصل العنصري. من المخيب للآمال بالنسبة للكثيرين أن فريق الكريكيت في جزر الهند الغربية رفض الإعلان علنًا عن تأييد المقاطعة ، مدعيا أن الرياضة والسياسة لا يختلطان. الخلاف: سيطر على الصفحات الأولى لعدة أشهر. اعتقد البعض أن الجماعة كانت متشددة للغاية - بما في ذلك أسقف بريستول - ورفضوا دعمهم

الوساطة

ثبت أن الخلاف صعب التوسط. لم يرغب جميع أعضاء مجتمعات الهند الغربية والآسيوية في بريستول في التحدث علنًا بشأن هذه المسألة ، خوفًا من حدوث تداعيات أخرى عليهم وعلى عائلاتهم إذا فعلوا ذلك. رفض البعض التفاوض مع أولئك الذين يقودون المقاطعة ، بحجة أن الرجال ليس لديهم سلطة ولا يمثلون المجتمع.

بعد عدة أشهر من المفاوضات ، وافق اجتماع حاشد ضم 500 عامل حافلات على إنهاء اللون بار ، وفي 28 أغسطس 1963 ، أُعلن أنه لن يكون هناك المزيد من التمييز العنصري في توظيف أطقم الحافلات. بعد أقل من شهر ، أصبح راغبير سينغ ، السيخي ، أول قائد حافلة غير أبيض في بريستول ، تبعه بعد ذلك بقليل رجلين جامايكيين وباكستانيين.

تأثيرات أوسع

بريستول كان لمقاطعة الحافلات تداعيات أوسع بكثير من مجرد إنهاء التمييز في شركة واحدة في بريستول (على الرغم من أنه يبدو أنه لا تزال هناك حصة للعمال "الملونين" داخل الشركة وشعر الكثيرون أن المقاطعة أدت إلى تفاقم التوترات العرقية بدلاً من تهدئتها). 2>

يُعتقد أن المقاطعة ساعدت في التأثير على تمرير قانون العلاقات العرقية لعامي 1965 و 1968 في المملكة المتحدة ، اللذان نصا على أن التمييز العنصري غير قانوني في الأماكن العامة. في حين أن هذا لم ينهي التمييز على أرض الواقع بأي حال من الأحوال ، إلا أنه كان لحظة تاريخية للمدنيينالحقوق في المملكة المتحدة وساعدت في وضع التمييز العنصري في صدارة عقول الناس.